Как снять щетки стеклоочистителя на Тойота Камри

радиатор отопителя | Автор темы: Kaneko

Кто чем промывал радиатор отопителя? и можно его промыть не снимая сам радиатор?

Yura (Ekrem) Роман, снимай патрубок воздухана, появится доступ к двум шлангам заходящим в салон. Снимаешь их, берешь аналогичные по внутреннему диаметру два шланга длинной метра по полтора, и надеваешь вместо родных, дуешь в один шланг чтоб из печки вылетела жидкость. Берешь две бутылки трехлитровых, одну сразу вставляешь в шланг и сжимаешь прям её, делаешь кипяток литра полтора, после того как вода закипела высыпаешь в неё пакетиков 25-30 лимонной кислоты, и заливаешь это во вторую бутылку, потом одеваешь её в шланг и попер гонять эту лабуду из одной бутылки в другую. Оставляешь минут на 30 и выливаешь из бутылки примерно 2/3 от того что наливал, потом кипятишь опять воду и когда скипела заливаешь в неё какую-нибудь жесткую химию типа доместос или хз короче для прочистки труб че нибудь, и льешь опять это в бутылку.одеваешь в шланг вдуваешь это в печку и тут будь осторожен, этот химатоз вступит в реакцию с лимонкой, попрет пена с кусками накипи если она там есть конечно, при этом надо будет спускать давление с бутылок тупо засунув в шланг че нибудь типо отвёртки. Короче минут 20 и хорош. Потом надо это все слить пролить хорошо водой я использовал вод.насос, но можно и с бутылки. Потом выдуваешь все из радиатора печки чтоб он стал пустым. Одеваешь шланг подачи с крана который, заводишь тачку и как только с печки потек тосол или что там у тебя резко одеваешь второй шланг, глушишь машину. Делать это строго вдвоём. Ну и все дальше затягиваешь все хомуты собираешь все обратно, смотришь под левой ногой фильтр печки продуваешь его или новый ставишь, если не было то зубной щёткой чистишь ковёр на испарителе, включаешь зажигание и печку на 4 без лючка от фильтра.от туда гавно все вылетит. Дальше все собираешь, прогреваешь тачку, вхуяриваешь печку и просто охуеваешь как она греть стала, правда пару дней будет паленой пластмассой вонять от панели)) мыл так машин 20 все остались охуенно довольны.

Roman (Neil) Юра, спасибо большое.просто всё и понятно)))а можно вместо бутылок ведро и элетро помпу.а так всё нормально.спасибо

Yura (Ekrem) Роман, с ведром и помпой все быстро остынет, пробовали так, отмывает хуже.

Roman (Neil) Юра, я сейчас видос смотрел там ведро на плитке стоит.в понедельник промою.

Yura (Ekrem) Роман, хуйня ведро. Там соль в том что оно стоит на месте с минимальной циркуляцией, плюс все закрыто, тепло минимум уходит. Ведро на плитку корячить надо, воды литр мало насосу будет, это ж сколько кислоты туда надо?? Ну как бы то дело хозяйское, но бутылками лучше))

Yura (Ekrem) Роман, и ебли меньше

Roman (Neil) Юра, ну понятно.буду пробывать в понедельник.

Alexander (Clemmie) к чему такие сложности (бутылки..насосы)? радиатор отопителя на бочке максимум за десять минут снимается

Yura (Ekrem) Александр, да ну не 10 минут уж. А с бутылками тоже никаких трудностей. Кому как.

Roman (Neil) Александр, какие там сложности с бутылками.снял воздузан.ослабил два хомута и снил шланги и промывай.

Yura (Ekrem) Роман, помыл?

Alexander (Clemmie) Роман, радиатор снять намного проще и прочистится он гораздо лучше, в вашем случае основная грязь осядет в радиаторе, и сколько нужно антифриза перевести чтоб всю эту химию от туда вымыть? на бочке радиатор очень легко снимается по сравнению с другими машинами, слева в ногах открутил два шурупа, снял металлические скобы, рассоеденил трубки и спокойно вытащил радиатор и делай с ним что хочешь, потом водой помыл, высушил и поставил, если нужно быстро высушить, то фен в помощь....

Roman (Neil) Юра, да по твоему способу.и ещё отдельно от печки всю систему.всё нормально.спасибо)

Yura (Ekrem) Александр, какого антифриза ты про что??? И открутив два шурупа ты ничего там не вытащишь. А по не знанке человек будет с нижней частью торпеды ебаться пол дня. Если он сверху не забит то и нех трогать его, бутылки способ простой как газета гудок. Ну а в общем кто на что горазд конечно.

Alexander (Clemmie) Юра, торпеду вообще трогать не надо, с водительской стороны слева от педалей откручивается два шурупа которыми трубки притянуты к корпусу печки, снимаются две металлические скобы которыми трубки присоединены к радиатору, отсоединяются трубки и спокойно вытаскивается радиатор...у меня не больше десяти минут уходило на эту процедуру.. естественно надо учитывать что там будет антифриз, поэтому нужно заранее полтарашку обрезать что б в нее слить с трубок, не больше литра сливается...

Yura (Ekrem) Александр, так а смысл? Если его снимать так и испаритель чистить надо, а он так не выйдет.

Alexander (Clemmie) Юра, для этого нужно с салонным фильтром ездить, ну или щёткой с жёстким ворсом его можно почистить через крышку салонного фильтра и компрессором выдуть от туда всё

Yura (Ekrem) Александр, нихуя себе. Я думал фильтр там для долбоебов стоит)) Саша да хоть железной щёткой ты его чисти нихуя ты его не отчистишь, его надо снимать и мыть.

Alexander (Clemmie) Юра, я говорю о том, что если стоит салонник испаритель не забьётся, болезнь лучше предотвратить чем потом лечить.. ну а если соты наглухо забиты то да... крестовая отвёртка и ключ на десять в помощь... снимать торпеду и разбирать печку