Как завести машину с кнопки старт стоп

Вводная статья по системам Scher-Khan Logicar 3 и 4 | Автор темы: Merce

Что общего и чем различаются системы Scher-Khan Logicar 3 и 4?
Системы имеют общую платформу и программное обеспечение.

В корпусе центрального блока сигнализации размещается новый CAN-модуль с разъемом mini-USB для настройки и программирования системы и CAN-модуля. Основное отличие заключается в наличии силовых выходов для организации запуска двигателя в системе Scher-Khan Logicar 4. В системе Scher-Khan Logicar 3, автозапуск можно реализовать при помощи дополнительных каналов и внешних реле.

Что нового в системах Scher-Khan Logicar 3 и 4?
Приятным моментом для установщиков станет наличие разъема mini-USB на плате CAN-модуля. Используя этот разъем и специальное программное обеспечение (OpWin), становится возможным изменение прошивки CAN-модуля, изменение настроек программируемых функций системы, а так же визуальный контроль сигналов (статусов) которые система получает по аналоговым цепям и CAN-шине. Изменение прошивки CAN-модуля и изменение настроек программируемых функций в системах Scher-Khan Logicar 3 и 4 можно выполнить без подключения внешнего питания к блоку сигнализации.

В системах Scher-Khan Logicar 3 и 4 появилась возможность использования реле, встроенных в центральный блок сигнализации не по их прямому назначению, а для решения каких либо специфическим проблем для данного автомобиля. Подобным образом и входы концевиков могут быть использованы для получения каких-либо аналоговых статусов от автомобиля. То есть входы и выходы системы могут быть переназначены для иных целей. Функционал переназначенных входов/выходов жестко регламентирован программным обеспечением (прошивкой) CAN-модуля и значительно различаться для разных автомобилей. Управление переназначением собрано в меню программирования №3. В заводских настройках меню № 3 входы/выходы системы Scher-Khan Logicar 3 и 4 работают в соответствии описанным функционалом в инструкции по установке.

Еще одним нововведением в системах Scher-Khan Logicar 3 и 4 стала возможность одновременной работы в двух цифровых шинах автомобиля. К ставшему уже привычным, протоколу CAN-Bus, добавился протокол LIN-Bus (K-Line). Возможность работы по этому протоколу также определяется программным обеспечением (прошивкой) CAN-модуля.

Как устанавливать систему Scher-Khan Logicar 3 и 4?
В случае установки на достаточно простой автомобиль, никаких особых различий относительно установки систем предыдущего поколения нет. При установке систем, например, на автомобили, оснащенные бесключевым доступом, кнопкой старт/стоп и МКПП (встречаются такие комплектации). Приходится решать массу задач для запуска двигателя. Это и имитация нажатия педали и последовательное распознавание метки и воздействия на кнопку старт/стоп (иногда не однократное). В этом случае и будет реализован весь скрытый потенциал этих систем.
Для установки систем Scher-Khan Logicar 3 и 4 на такой автомобиль не достаточно руководства по установке. Вместе с прошивкой для CAN-модуля, наши инженеры подготавливают несколько документов для облегчения процесса установки. Эти документы (как правило их будет два) один в более кратком виде, другой в виде инструкции с фотографиями, будут описывать правильное, подключение сигнализации. Поскольку наши инженеры тщательно разрабатывают схему подключения системы к каждому конкретному автомобилю и проводят тестирование прежде чем опубликовать материалы по прошивке, следует четко придерживаться рекомендаций из документации на прошивку CAN-модуля. Особенно это касается соблюдения требований по настройке меню №3 так как это меню определяет алгоритм работы не только самого CAN-модуля но и системы сигнализации в целом.

Как получить прошивку и документацию по установке?
Как я уже писал ранее, системы Scher-Khan Logicar 3 и 4 будут иметь свободно распространяемое программное обеспечение и документацию. Для поддержки этих систем уже создан специальный портал https://support.mega-f.ru/select.php. Уже сейчас с него, возможно, скачать программное обеспечение и некоторые прошивки с документацией. View all images

Viktor (Tarana) я так и не понял чем они отличаются?

Konstantin (Ellard) Виктор, в 4 встроенные силовые реле автозапуска, в 3 можно реализовать автозапуск слаботочными допканалами по кнопке, слаботочному замку зажигания, или при помощи дополнительных реле.

Viktor (Tarana) Константин, а допустимо поставить 4 а брелок запрограмировать от 3

Andrey (Petani) Виктор, Да, только зачем это вам?

Andrey (Petani) Виктор, Брелоки абсолютно одинаковые. Раз вы им пользуетесь то значит уже проверили.

Andrey (Petani) Виктор, Сигнализации 3 и 4 по цене почти не отличаются, но бывает что машина предназначена для 4, тогда цена работы по установке 3 будет значительно дороже.

Andrey (Petani) Виктор, Только если найти блок, но зачем вам это? Обмана по деньгам тут никакого нет. Просто чисто для установщика для одного типа машин подойдет только 3, для другого только 4, и есть машины которым без разницы.

Anna (Gershona) добрый день, такая проблема с сигнализацией, днем не открывалась ни с брелка сигнализации, ни с брелка от авто, никак на него не реагировала, батарейка полностью заряжена. вечером каким то образом открылась машина с брелка, поехала по делам, закрыла машину на сигнализацию, вышла, открыла, начала заводить, она гаснет, потом вообще вставляешь ключ, никаких действий не происходит. затем открыла дверь вышла обратно села в машину вставила ключ машина завелась. доехала до дома, заглушила двигатель, вынула ключ из замка зажигания вставила вновь машина завелась. В чем проблема не пойму.

Andrey (Petani) Анна, Светодиод как горел когда машина не снималась и не заводилась? Сирена кричала? К вас раскрутились клеммы на аккумуляторе.

Evgeny (Floria) Добрый день подскажите по сигналке Logikar 4. с кнопки автозапуск заводится, а при выставлении таймера нет..... Еще при захвате зажигания первым способом при закрывании водительской двери машина не глохнет, а глохнет при нажатии первой кнопки и встает на охрану. но больше интересует почему по таймеру не заводится устанавливали при покупке машины в салоне

Konstantin (Ellard) Евгений, Машина верно, так и должна глохнуть, при постановке на охрану.Запуск по таймеру-с. 53 руководства.Что происходит когда время запуска подходит? На сколько стоит таймер? На дисплее таймер светится?

Evgeny (Floria) Константин, да таймер светится.... машина просто стоит и ничего не происходит

Andrey (Petani) Евгений, Какой интервал таймера запрограммирован? Резервирование и завершение резервирования запрограммируйте как вам будет удобно самому.

Evgeny (Floria) Хотел поставить прогрев по таймеру на определенное время

Andrey (Petani) Евгений, Сначала нужно запрограммировать текущее время, затем время таймера, то есть желаемого запуска. Запрограммировать интервал запуска - 24 часа. Включить метку "таймер".

Evgeny (Floria) Да все именно так и делаю...

Konstantin (Ellard) Евгений, если все верно щапрограммировали и резервирование прошло правильно то сутра заведется

Denis (Yamama) У меня на новом рено логане установлен логикар 3, когда покупал сигналку дилеры рено сказали что можно будет установить автозапуск в будующем если захочу. Захотел. вчера поехал в дилерский центр что бы узнать сколько будет стоить установка автозапуска. и тут они мне сообщают что уже на мою модель автомобиля логикар 3 с автозапуском не реально сделать, посоветововали демонтировать логикар 3 и установить логикар 4. правы ли они? действительно ли на логан в новом кузове нельзя добавить в логикар 3 автозапуск? если можно то как и где это сделать?

Konstantin (Ellard) Денис, эта система с возможеостью автозапуска, так что доустановить можно, найдите хорошего установщика, если в вашем салоне не могут, если появятся вопросы как именно реализовать запуск-пишите, объясним подробно. Так же можете позвонить сюда https://www.mega-f.ru/ru/geography/