Вакуумный насос пежо 308 для чего нужен
Подскажите! | Автор темы: Daewan
Подскажите пожалуйста где в Москве можно пройти ТО у не официалов.
Serezhka (Nikodem) пср-сервис Serezhka (Nikodem) www.psrservice.ru Dmitry (Bartholomew) Доброго времени Суток, Ув.Peugeot 308. 2008 года. Родной Француз. На днях полетел кондиционер. Дует горячим, вентилятор не работает. все предохранители целы, прозванивали. Сам Кондиционер заправили, дырок нет. Снял морду, Радиатор почистили, поменял реле кондея. (под правой фарой находится..чтобы достать нужно было снять морду). Не ужели компрессор голову мучает?? или на диагностику нао вести?
Спасибо! Almir (Cowell) Подскажите, как рационально пользоватся кондиционером и климат контролем. Недавно купил 308, не могу понять разницу между АВТО и А/С Dmitry (Bartholomew) Альмир, на сколько я сам понял, то авто сам настраивает и поддерживает заданный уровень тепла, как ему самому удобно (чаще включает кондиционер чтобы воздух освежать), а просто кондиционер - это пользование по своему усмотрению. Производители рекомендуют включать авто, так как система сама сделает температуру комфортной в кратчайшие сроки. Almir (Cowell) Машина отличная, проблем нет. Наверно я просто не привык к многочислинным настройкам. И климат - контроль, и кандей в одном салоне же. Arina (Kaleelah) Добрый день подскажите из-за чего рвется приводной ремень за 2 месяца 4 сменила. Заранее спасибо. Viktoria (Phhoung) Подскажите кто сможет. Пежо 308 2010г.в., движок 1, 6, АКП. 3 года отгоняла отлично. А начиная с зимы 2019 периодически врубается ОДНОВРЕМЕННО "зимний режим" и "спорт-режим" - после чего машина тупит страшно, то не тянет вообще, то срывается как бешенная, еле тормозить успеваю. Сделали за месяц 8 эл.диагностик прибором! Сначала ничего не показывал прибор, а последний раз показал ошибку в АКП. Короче ломаем голову в чем же дело. Заранее спасибо всем кто откликнется Sergey (Malcom) Виктория, добрый день у вас коробка автомат встала в аварийный режим вам надо мыть гидроблок и менять 2гидроклапана в акпп всё со всем 12500 примерно, а на будущее грейте коробку Viktoria (Phhoung) Сергей, спасибо за ответ! Да вы правы Сергей, ремонт мне обошолся в 12100руб., поменяли соленой какой-то в АКП, + масло в АКП Sergey (Malcom) Виктория, да не за что удачи на дорогах и приятного вождения!!! Viktoria (Phhoung) Сергей, благодарю, взаимно! Yulenka (Josephat) Подскажите, как определить, что надо жидкость для коробки передач доливать или менять? Kirill (Arndt) Виктория, машина не тупит, АКПП встает в аварийный режим, а соответственно 3-я ( на сколько помню ) передача. Вывод таков-долго так ездить нельзя, ищите хороший сервис и на диагностику. По тому что у многих такие проблемы нужно готовиться к протяжке гидроблока, замене масла и электроклапанов((( Natalyusha (Nishit) Кто подскажет пожалуйста где можно найти метки цепи грм. Пожалуйста. Andrey (Bodhan) Подскажите что это
В ролике описаны причины появления течи вакуумного насоса, возможные последствия, подробно изложена проце...
Пежо-308 | Автор темы: Суздальцев
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пежо двигатель ЕР6, троит ошибка р1339 пропуск зажигания в 3-ем цылиндре.менял катушки местами с1-ым не помогло, потом менял форсунки тоже самое, проверил компрессию по 16 во всех цылиндрах и выбивает газы через изоляторы свечей.В чем причина?
Алексей (Hedviga) такая же беда поменял свечи катушки форсунки ничего не помогло пытаюсь найти причину потом отпишусь @лексей (Sadika) долго бился с этим. если есть сканер или что чем авто адаптацию запустить... то дерзай 1 меняй клапана смещения фаз распредвалов местами (впуск < - >выпуск ) ибо клапана одинаковые но выпускной механизм имеет меньший градус смещения поэтому менее требователен к характеристикам клапана. 2 запускай авто адаптацию двигателя через день два будут другие ошибки типа p000a p000b p0011 p0017. тоесть ошибки связанные с фазами ГРМ. если так - то те самые клапана смещения фаз..... проверим теорию вместе? Алексей (Hedviga) добрый вечер сегодня сняли головку результат 3-й цилиндр очень сильный нагар и такое ощущение залит чем- то @лексей (Sadika) если цилиндр в принципе не работает такое может быть. масло жрет? если жрет, кольца проверьте, этот двигатель, вопреки общему мнению масло практически не должен есть, а причины две - сальники клапанов и кольца..., я видел машину на которой на 150 000 вообще не осталось маслосъемного кольца на одном из цилиндров на остальных стерты практически в "0" при том на поршне и блоке износ был минимален... Алексей (Hedviga) пропуски в цилиндре переодически появлялись и исчезали пока работает климат все нормально только отключаешь и загорался деполюшен масло не жрет выработки на распред волах фактически нет компрессия 12 @лексей (Sadika) компрессия норм, уплотнительные втулки на валах поменяйте лучше на пластиковые - они не дорогие вы защитите от износа вал и от возможного проворота и последующего износа седло в головке так до 2019г ставили металлические. пока разобран двигатель, проверьте гидроопоры на 3 цилиндре люфты на коромыслах четко ли работает механизм изменения высоты. ошибка одна? нет сопутствующих? в масляных каналах отложений нет? этот двигатель сложно устроен, и информации по нему в свободном доступе не много. интересно то что у него при нормальной работе заслонка либо полностью закрыта либо открыта а обороты регулируются высотой подъема клапанов. и проблемы соответственно в этом механизме или в механизме смещения фаз..... ну и когда никогда датчик какой-нибудь... делюсь инфой может пригодится https://drive.google.com/folderview? id=0B4-CoZNCAfwkMXB0cTdPTHo0Wnc&usp=sharing Алексей (Hedviga) сегодня забрал машину сделали лопнул выпускной клапан Владимир (Zila) решили проблему с пропусками? Алексей (Hedviga) да решил Владимир (Zila) И в чем была проблема? Алексей (Hedviga) трещина в клапане Владимир (Zila) ГБЦ под замену Алексей (Hedviga) нет работает нормально Олег (Hawa) Такая же проблема была с пропуском зажигания. В итоге выпало седло попал на ремонт двигателя. Мой всем совет если пошли пропуски в зажигании первым делом мерейте компрессию. Что бы потом не попадать на хороший ремонт
