Вольво xc70 штатная Webasto где сим карта

Заводская Webasto разряжает аккумулятор в ноль! | Автор темы: Lenhart

Друзья! У меня XC90 2019 г.в.

(модельный ряд 2019 года), мотор Т5. На заводе в Швеции установлен автономный подогреватель Webasto, который включается только по таймеру при помощи подрулевого рычажка (дистанционного брелка - нет). Так вот, за прошлую зиму 5 раз после прогрева авто АКБ была полностью разряжена (из них 3 раза даже приходилось забирать АКБ домой, т.к. не получалось прикурить). В этом году история продолжается, сегодня опять прикуривал полностью прогретый авто! Прошлой весной ездил к дилеру (Мусамоторс) на диагностику, сказали, что всё в порядке в Вебастой, просто подзарядили мне аккумулятор. АКБ стоит штатная 70Ah, пробег после работы Вебасто, как правило 30 км (по времени около часа). Кто знает может быть мне просто поставить аккумулятор большей ёмкости? (вот такой например 30659800, на 90Ah). выключать печку салона (чтобы не работал обдув от АКБ) с вечера как-то не хочется... иначе зачем было покупать эту Вебасту, если салиться в холодный салон. У кого какие мысли есть?

Ksenia (Lucky) Дмитрий, у вас проблема с датчиком уровня заряда аккумулятора, Webasto должно само отключаться, если уровень заряда ниже определенного, которого должно хватить на запуск двигателя. Лично у меня так с такой же Webasto. Аккумулятор большей емкости в любом случае был бы лучше, но лучше сначала разобраться с датчиком, который автоматически должен отключать Webasto.

Dmitry (Ladislava) Ксения, спасибо! Неужели официальные сервисмены об этом не знают....

Dmitry (Ladislava) Причина была у меня всё-таки в АКБ! Добился Я! Оказывается на автомобилях с установленной Вебасто, должны стоять только аккумуляторы ёмкостью 90Ah. Чтобы определить (дилерам в первую очередь) "родной"-ли аккумулятор, на заводе изготовителе на клеммы АКБ наносят полоски зелёной краской. У меня полоски были и на клеммах и на контактах, но они не совпадали. Дилер-продавец (Swed-Mobil) тупо подменил мне АКБ перед продажей (наверное не из злых побуждений, а просто переставил на какое-нибудь длительнопростаивающее авто), а взамен мне поставил меньшей ёмкости. В итоге у меня сейчас (за мои же деньги) аккумулятор ёмкостью 90Ah (никаких проблем с разрядкой - нет, климат всегда в режиме auto)

Alexey (Kalene) Всем здрасте! У меня тоже стоит вебаста, но на калине универсал. Ставили с другом сами. Так вот, если подключать реально ещё и печку в салон, то вашей батареи хватит на год не более. Я не подключал. За 30мин прогрева, t° двигателя была 70°С. После запускал движок и включал печку. И все путём. Единственное, аккамулятору все равно когда-нибудь прийдет трындец. И вот, спустя 3 года, он оканчательно сдох. Стоит правда до сих пор, самарский родной с завода "Аком". Вот и хотел бы узнать, что посоветуете, другое?