Где находится номер двигателя на Гольф 4 1.4

VW GOLF 1.4 TSI

Пока я готовлю материал про поездку на юг России, посмотрите на следующую машинку из череды летних тест-драйвов. К сожалению, не было времени отснять как хотелось, поэтому немного куце.
02.

Скажу сразу, что Гольф мне понравился.
03.

Салон обычный.
04.

А вот коробка - на мой взгляд изюминка. В автоматическом режиме переключается почти незаметно. В ручном режиме резвая, особенно на 2-3 передачах. И это при объёме двигателя в 1.4 литра, как в предыдущем Поло.
05.

У парктроника есть приятная функция "обзора". Включаешь кнопочку - и на экране показаны опасные зоны по периметру.
06.

А вот управление музыкой не понравилось: слишком сложное. В Поло было лучше. Но наверняка можно поставить и другую систему.
07.

Машина "говорит" по-русски. На экране много полезной информации, в том числе направление движения. Подсветка приятная и яркая.
08.

Оценил, наконец, всё удобство мультируля.
09.

Но самое приятное открытие - сидения. Садишься и сразу удобно спине. Совершенно не устаёшь. И ручной тормоз удобно расположен: подлокотник не мешает.
10.

Поворотники встроены в зеркала заднего вида. И ночью есть подсветка около двери - чтобы было видно куда садиться ))
11.

Формы приятные.
12.

Размер вполне городской. Можно втиснуться в не очень большое пространство.
13.

Подвеска мягкая, неровности дороги сглаживаются отлично.
14. 15.

Ну и вообще, хороший современный городской автомобиль, настоящий Гольф, которые многие уже давно оценили с первой модели. Интересно было бы также покататься на GTI :)
Другие тес-драйвы Фольксваген.
VW POLO
VW GOLF
VW PASSAT/VARIANT
VW SCIROCCO
VW PASSAT CC
VW JETTA