Как прокачать тормоза на Ауди а6 с5

вопрос о ГУР в а6 С5 | Автор темы: Pati

гудел гур..

поменял масло перестал гудеть.. теперь с места если много газу даеш чето гудит 2-3 секунды а что непойму что это может быть?

Vladimir (Carmelina) а воздух норм весь выпустил? и гудит ток в максимальных положениях руля? ну на макс вывороте?

Viktor (Hewitt) Андрей, какое масло залил???

Andrey (Emilka) минералку

Dmitry (Ajaya) схожая проблема, когда руль крутишь ничего не гудит, а вот начинаешь подгазовывать гул появляется, что это может быть?

Andrey (Emilka) бачек с маслом гур поменяй

Andrey (Emilka) В бачке есть сеточка она забивается и начинает гудеть гур

Dmitry (Ajaya) Подскажите пожалуйста, может быть кто-нибудь сталкивался.. Итак, недавно приобрел новый насос гур, так как старый немного гудел, но в принципе ездить можно было. Сам гул, если не крутить рулем не давал о себе знать, только если начинаешь поворачивать. Новый насос по всей видимости китайский, но не самый дешевый ( точно производителя сейчас не назову). Так вот, прежде чем решится на замену поменял бачок, но проблема не ушла. В итоге с купленным насосом приехал к знакомому мастеру, заменили все, но гул не то что бы ушел, он стал еще более громким и отчетливым, даже если не крутить рулем. Хотел поинтересоваться кто-то сталкивался с подобной проблемой? Может быть нужно прокачать его правильно или масло заменить в системе? Новое масло не покупал. Audi a6 c5 1998 г. Если кто-нибудь подскажет, буду очень признателен.

Vladimir (Carmelina) попробуй масло заменить и его надо залитьдо уровня потом заехать на горку чтоб машину встала под углом (типо как на жигулях воздушную пробку убирают из системы охлаждения)))))) если ты в курсе. как заедешь на горку заглуши машину просто рулем до упора в разные стороны покрути. потом заведи и тоже покрути... у тебя похоже воздух в системе!

Vyacheslav (Adhik) Была такая ситуация, долил масла до уровня, поездил и гул пропал.

Igor (Walden) Дмитрий, долей масла!

Alexey (Shinako) Дмитрий, решил проблему с гуром? просто я сейчас с такой же столкнулся, поменял насос, шланг-гудит еще больше(

Dmitry (Ajaya) Алексей, Неа) Езжу с таким, думаю старый на место поставить насос

Alexey (Shinako) Дмитрий, и на горку заезжал воздух выгонять?

Dmitry (Ajaya) Алексей, Да. Насос видимо дерьмовый

Alexey (Shinako) Дмитрий, я итальянский поставил насос, сначала вроде меньше стал гул, потом решил еще поколупаться, слесаря посоветовали заменить шланг-заменили и проблема стала еще громче. посмотрел на форуме по олроудам, там пишут, что в шланге есть какой то клапан, типа без этого клапана будет гул полюдому и насос сможет быть не причем. постараюсь подробней узнать, что за шланг.

Dmitry (Ajaya) Алексей, Ну у меня тоже "итальянский". По факту - Китай. Старый насос только при трогании гудел незначительно. Сейчас думаю либо восстановить его и поставить, либо в прежнем состоянии установить. Куда уж лучше будет, чем на умирающем ездить..

Alexey (Shinako) Дмитрий, вот что пишут на форуме-попробую поменять бачок, он не дорого стоит. "Вполне возможно дело не в насосе. Гул начинается когда система начинает наполнятся воздухом (масло пенится). После того как машина постоит и воздух выйдет из системы то работает тихо, пока в новь не накачает воздуха. Причино всего этого может быть бачёк! В бачьке стоит сеточка, которую скорей всего давлением обратки сорвало с места (не просто сразу разглядеть). После установки её на место (нужно её приклеить - так сорвёт опять) должно всё нормализоваться. Всё это из собственного опыта."

Dmitry (Ajaya) Алексей, Я менял бачок в первую очередь. Никакого результата. Ну это применительно к моей ситуации.

Igor (Walden) Та же херня

Tags: Как прокачать тормоза на Ауди а6 с5

Как прокачать тормоза на Ауди А6 С5 после переборки суппортов. Для этого понадобится тормозная жидкость...

ГЛАВНАЯ ДОРОГА | Автор темы:


Как прокачать тормоза с АБС в домашних условиях

Прокачка тормозов никогда не была чем-то очень сложным и проблематичным для автомобилистов, выполнение этой работы отнимало в среднем 1, 5-2 часа. Однако с появлением автомобилей с системой ABS задача существенно усложнилась, и на вопрос как прокачать тормоза с АБС большинство водителей не смогут ответить.

Процесс прокачки тормозной системы с АБС нельзя назвать трудоемким или через чур сложным, вся проблема заключается в том, что нужно знать последовательность выполнения этой работы и тогда все получится. Сегодня я расскажу вам как прокачать тормоза с системой ABS в домашних условиях без чьей-либо помощи.

Существуют два типа систем АБС, которые прокачиваются по-разному. Их отличия заключаются в расположении узлов и принципе действий.

Первый тип ABS включает в себя: насос, блок гидроклапанов и гидроаккумулятор. Такая схема АБС считается самой простой, поэтому и прокачивается она почти как обыкновенная тормозная система.

Для того чтобы прокачать тормозную систему с АБС выполните следующие пункты:

Произведите визуальный осмотр основного блока системы.

Найдите предохранитель, который отвечает за работу всей системы ABS и извлеките из гнезда. Тем самым вы отключите систему полностью.

Найдите штуцер и прокачивающий РТЦ. Открутите его и приступайте к прокачке.

Прокачка тормозов с АБС производится при выжатой педали, чтобы проверить действие включите зажигание, на панели приборов загорится индикатор неисправности ABS.

Включите насос и дождитесь пока воздух полностью не выйдет из системы.

Когда лампочка погаснет — это будет означать, что система прокачана правильно.

Тормоза с ABS второго типа, в которой основные узлы (насос, гидроаккумулятор и гидроклапан) расположены в разных местах прокачивается по-другому.

Для того чтобы прокачать тормоза с АБС такого типа вам необходимо иметь специальный сканер, который считывает данные компьютера, идущие с блока ABS. Учитывая стоимость этого прибора, вряд ли будет дешевле выполнять эту работу в домашних условиях, пожалуй выгоднее будет съездить на СТО. К тому же, такие системы нередко имеют доп. модули (ESP, SBC), которые так или иначе нужно будет протестировать, а сделать это можно только в сервисе.

Тормоза с ABS такого типа прокачиваются следующим образом:

!!! Примечание: Данная инструкция как прокачать тормоза с АБС содержит общие правила и рекомендации, для каждой модели авто эта процедуры может несущественно отличаться.

Прежде всего вам необходимо найти напарника и сбросить давление в системе, которое нередко доходит до 180 и более атмосфер. С таким давлением работать с системой не рекомендуется. Для того чтобы сбросить давление вам нужно выключить зажигание и нажать на тормоза примерно раз 10-20 раз. Отключите разъемы на бачке с ТЖ (тормозная жидкость).

Сначала прокачиваем тормоза передних колес:

Выключите зажигание.
Оденьте шланг на штуцер прокачки.
Откройте штуцер на пол-оборота.
Полностью выжмите педаль тормоза и зафиксируйте в таком положении. При этом вы будете увидите как выходить ТЖ с пузырьками.
Когда пузырьки закончатся закрутите штуцер и отпустите педаль.

Далее прокачиваем тормоза заднего правого колеса:
Оденьте шланг на штуцер прокачки, открутить его на полный оборот.
Выжмите педаль тормоза "в пол".
Включите зажигание, педаль тормоза не отпускаете.
Насос выгонит из тормозной системы весь воздух, как только вы увидите что "пузырьков" нет и жидкость идет без воздуха перекройте штуцер и отпустите педаль.

Теперь пришла очередь прокачать тормоза заднего левого колеса:
Опять оденьте шланг на штуцер и открутите его на полный оборот.
На этот раз педаль тормоза не нажимаем.
Включенный насос выкачивает «завоздушенную» ТЖ.
Далее нажмите педаль до половины и закрутите штуцер.
Отожмите педаль тормоза и дождитесь, когда насос полностью остановится.
Выключите зажигание, подключите разъемы к бачку ТЖ.
По завершению проверьте нет ли подтеканий, убедитесь в герметичности тормозной системы. Долейте тормозную жидкость в бачок до необходимого уровня.

На этом прокачка тормозов с АБС может считаться законченной. Соберите инструмент, помойте руки и проверьте работу тормозов в движении. Будьте осторожны, не разгоняйтесь сильно, сначала проверьте тормоза на небольшой скорости.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)