Как выставить зажигание на Мазда 626 Кронос

проб1, мазда GD Диагностика ошибок лампочкой и описание номеров | Автор темы: Janita

Есть 3 вида теста:
способ 1
Ищем STI (Self-Test Input) Connector, он находится слева по ходу движения за сборкой левого амортизатора немного в право
Там три провода, два соединены в одну колодку и один одинарный.

Нас интересует красный провод с белой полосой (он одинарный) — это вывод Самодиагностики (Self-Test Input). К нему мы подключаем один из заготовленных нами проводов. Второй провод мы подключаем к минусовой клемме аккамулятора или на разъеме GND.
Садимся в салон и включаем зажигание, но не запускаем двигатель. Теперь соединяем два наших провода друг с другом. Тоесть заземляем вывод Самодиагностики (Self-Test Input) Лапочка Check Engine погаснит на секунду и затем начнёт мигать показывая коды ошибок. Начинаем считывать коды..

Мигания лампочки (Check-Engine) переводятся в двухзначные коды. Существует два вида вспышек: длинные (примерно 1-1.5 сек. ) и короткие (примерно 0.5 сек.). Длинная вспышка лампочки Check-Engine соответствует первой цифре (десятку) в двухзначном коде (к примеру: код 10 — одно длинное мигание). Короткая вспышка соответствует второй цифре (единицам) (к примеру: восемь коротких — соответствуют коду 08. Коду 34 будет соответствовать три длинных и четыре коротких мигания без интервала. Теперь скажем кодов у нас несколько. Лампочка будет мигать воспроизводя коды через интервал (к примеру: восемь коротких — интервал примерно 4 секунды — три длинных, четыре коротких без интервала соответствуют кодам 08 и 34

способ 2
В диагностическом разъёме замыкаем контакты TEN и GND. В контакты B+ и FEN (для европы, у америки есть лампочка Chek для этого) вставляем лампочку 12В 5w или светодиод на 12В. Включаем зажигание и считаем количество миганий лампочки.
1. Включите зажигание, но двигатель не запускайте.
1.1. Коды неисправностей высвечиваются светодиодом системы самодиагностики как 2-х значные коды-вспышки. Коды от 1 до 9 индицируются как серия импульсов продолжительностью 0, 5 секунды с паузой между каждым импульсом продолжительностью 0, 5 секунды. Таким образом 8 вспышек означает код "8".
1.2. Коды от 10 до 69 выводятся двумя сериями вспышек:
1.2.1 Первая серия указывает десятки. а вторая - единицы.
1.2.2 Десятки индицируются вспышками продолжительностью 1, 2 секунды разделенными короткими паузами.
1.2.3 Десятки от единиц отделены паузой продолжительностью 1, 5 секунды (в течение паузы светодиод не горит).
1.2.4 Единицы индицируются вспышками продолжительностью 0, 5 секунды разделенными короткими паузами.
1.2.4 Например, код "41" индицируется следующим образом: четыре длинных и одна короткая вспышки.
1.2.5 Пауза в 4 секунды отделяет передачу каждого индивидуального кода.
2. Посчитайте количество вспышек в каждой серии и запишите полученный код. По таблице определите значение кода неисправности.
3. Продолжайте считывать все коды.
4. Чтобы закончить считывание кодов неисправностей. выключите зажигание и снимите устройство считывания кодов.
Коды высвечиваются циклически. то есть по кругу. Например 16, 17, 24, 26, потом опять с начала 16, 17, 24, 26, и так пока включено зажигание.

3 способ
На схеме ниже показано как необходимо произвести подключение. Автомобили с системой EEC IV имеют два разъема самодиагностики системы. Они расположены on the firewall or the left
or right front fender. Больший разъем содержит выход сигналов самодиагностики (STO) и "землю" (SIG RTN). Меньший разъем - это вход системы самодиагностики (STI)

Таблица кодов EEC IV в самом конце View all images

Yury (Reanne) 1989 Probe Diagnostic Codes МКПП
2.2L 4-Cylinder Engine

Code
Sensor or system
Non-Turbo
Turbo
01
Импульс зажигания
02
Датчик угла поворота каленвала
03
Идентификация цилиндра. Сигнал A
04
Идентификация цилиндра. Сигнал B
05
Датчик детонации
08
Датчик потока воздуха
09
Температурный датчик системы охлаждения
10
Датчик температуры входного воздуха
12
Датчик положения дросельной заслонки
14
Датчик атмосферного давления
15
Датчик EGO (напряжение ниже 0.55V бедная смесь)
16
Датчик положения клапана EGR
California
25
Обмотка регулятора регулятора давления топлива
26
Соленоидный клапан отчистки угольной канистры
28
Клапан управления EGR
29
Клапан вентиля EGR
34
Клапан управления частотой холостого хода
42
Клапан управления турбонаддувом

Yury (Reanne) 1989 Probe Diagnostic Codes МКПП
2.2L 4-Cylinder Engine

Code
Sensor or system
Non-Turbo
Turbo
01
Импульс зажигания
02
Датчик угла поворота каленвала
03
Идентификация цилиндра. Сигнал A
04
Идентификация цилиндра. Сигнал B
05
Датчик детонации
08
Датчик потока воздуха
09
Температурный датчик системы охлаждения
10
Датчик температуры входного воздуха
12
Датчик положения дросельной заслонки
14
Датчик атмосферного давления
15
Датчик EGO (напряжение ниже 0.55V бедная смесь)
16
Датчик положения клапана EGR
California
25
Обмотка регулятора регулятора давления топлива
26
Соленоидный клапан отчистки угольной канистры
28
Клапан управления EGR
29
Клапан вентиля EGR
34
Клапан управления частотой холостого хода
42
Клапан управления турбонаддувом

1990 Probe Diagnostic Codes АКПП
2.2L 4-Cylinder Engine

Code
Sensor or system
Manual
Automatic
01
Монитор импульса зажигания
06
Датчик скорости автомобиля
08
Датчик потока воздуха
09
Температурный датчик системы охлаждения
10
Датчик температуры входного воздуха
12
Датчик положения дросельной заслонки
14
Датчик атмосферного давления
15
Датчик EGO (напряжение ниже 0.55V бедная смесь)
16
Датчик положения клапана EGR
17
Датчик EGO (богатая смесь)
25
Обмотка регулятора регулятора давления топлива
26
Соленоидный клапан отчистки угольной канистры
28
Клапан управления EGR
34
Клапан управления частотой холостого хода
55
Датчик скорости гидротрансформатора
60
Солиноид переключения #1
61
Солиноид переключения #2
62
Солиноид переключения #3
63
Солиноид управления муфтой гидротрансформатора

Авто (Yatniel) 1990 Probe Diagnostic Codes МКПП
2.2L 4-Cylinder Engine w/Turbocharger

Code
Sensor or system
01
Система зажигания
02
Датчик угла поворота каленвала
03
Датчик угла поворота каленвала #1
04
Датчик угла поворота каленвала #2
05
Датчик детонации
08
Датчик потока воздуха
09
Температурный датчик системы охлаждения
10
Датчик температуры входного воздуха
12
Датчик положения дросельной заслонки
14
Датчик атмосферного давления
15
Датчик EGO (напряжение ниже 0.55V бедная смесь)
16
Датчик положения клапана EGR
17
Датчик EGO (богатая смесь)
25
Обмотка регулятора регулятора давления топлива
26
Соленоидный клапан отчистки угольной канистры
28
Клапан управления EGR
29
Клапан вентиля EGR
34
Клапан управления частотой холостого хода
42
Клапан управления турбонаддувом

1991 Probe Diagnostic Codes АКПП
2.2L 4-Cylinder Engine

Code
Sensor or system
Manual
Automatic
01
Монитор импульса зажигания
06
Датчик скорости автомобиля
08
Датчик потока воздуха
09
Температурный датчик системы охлаждения
10
Датчик температуры входного воздуха
12
Датчик положения дросельной заслонки
14
Датчик атмосферного давления
15
Датчик EGO (напряжение ниже 0.55V бедная смесь)
16
Датчик положения клапана EGR
17
Датчик EGO (богатая смесь)
25
Обмотка регулятора регулятора давления топлива
26
Соленоидный клапан отчистки угольной канистры
28
Клапан управления EGR
34
Клапан управления частотой холостого хода
55
Датчик скорости гидротрансформатора
60
Солиноид переключения #1
61
Солиноид переключения #2
62
Солиноид переключения #3
63
Солиноид управления муфтой гидротрансформатора

Авто (Yatniel) Коды ошибок АКПП Mazda

Для машин европейского и американского рынка не оборудованных системой диагностики OBD-2 (OBD II)

Код Местонахождение Описание Симптомы
01 Катушка зажигания Неисправность проводки, тахометра, катушки зажигания, ЭБУ, распределителя -
06 Датчик скорости Нет сигнала датчика скорости при движении и скорости
барабана более 600 мин–1 в положениях D, S или L Нет симптомов
12 Датчик положения
дроссельной заслонки Разомкнута цепь при нажатой педали акселератора
(выключатель холостого хода выключен) или неправильная
настройка. Открытие дроссельной заслонки оценивается, как 4/8. Блокировка не обеспечивается.
55 Генератор импульсов Нет сигнала с генератора импульсов при движении со
скоростью 40 км/ч или выше в положениях D, S или L Переключение передач выполняется в соответствии с сигналом от датчика скорости.
56 Датчик температуры ATF Нет сигнала с датчика температуры, обрыв датчика либо цепи -
57 Сигнал переключения
передачи (ЭБУ АКПП) 1 Обрыв цепи или короткое замыкание транзистора ЭБУ АКПП
или в проводах. Нет симптомов
58 Сигнал переключения
передачи (ЭБУ АКПП) 2 То же, что и в предыдущем случае То же, что и в предыдущем случае
60 Соленоид передачи 1–2 Обрыв цепи или короткое замыкание транзистора ЭБУ АКПП
или цепи соленоида. Соленоид выполняет переключение передач при предельно малом влиянии характеристик движения. Блокировка не обеспечивается.
61 Соленоид передачи 2-3 То же, что и в предыдущем случае То же, что и в предыдущем случае
62 Соленоид передачи 3-4 То же, что и в предыдущем случае То же, что и в предыдущем случае
63 Соленоид блокировки То же, что и в предыдущем случае Переключение передач выполняется нормально. Блокировка не обеспечивается.

Yury (Reanne) 

Yury (Reanne) ошибка 01 Ignition Coil (Trailing) - Trailing ignition pulse cut ('89-'91)
ошибка 02 Crank Angle Sensor (Ne) - Fuel Injection and ignition cut ( No 2 Signal 626 and MX-6) No 2 Signal (1992-1995 929, MX-3 1.8L)
ошибка 03 Crank Angle Sensor (G) - Fuel Injection and ignition cut (Distributor - G or G1 Signal, G Signal -MX-3 1.8L)
ошибка 04 Distributor - No #1 Signal or G2 Signal (Crank Angle Sensor - No 1 Signal -MX-3 1.8L)
ошибка 05 Knock Sensor
ошибка 06 Vehicle Speed Sensor
ошибка 06 Air Flow Meter (MX-3 1.8L)
ошибка 07 Knock Sensor - right hand side
ошибка 08 Airflow Meter (AFM) - Basic Fuel Injection and fixed timing (Cripple mode)
ошибка 09 Water Thermosensor - Coolant temp fixed at 176F
ошибка 10 Intake Air Thermosensor (AFM) - Intake air fixed at 68F
ошибка 11 Intake Air Thermosensor (Engine) - Intake air fixed at 68F
ошибка 12 Throttle Sensor (TPS) Full Range - Fixed at 20% open
ошибка 13 Pressure Sensor (intake manifold pressure) - Fixed at 29.9 inHg
ошибка 14 Atmospheric (Barometric) Pressure Sensor (Inside of ECU) - Fixed at 29.9 inHg
ошибка 15 Oxygen Sensor or Heated Oxygen Sensor - Feedback cancelled - left hand side
ошибка 16 EGR Position/Function Sensor
ошибка 17 Feedback System (poss O2 sensor) or Closed Loop System- Feedback cancelled - left hand side
ошибка 18 Throttle Sensor (TPS) Narrow Range - Fixed at full-open
ошибка 20 Metering Oil Pump (MOP) position sensor - Basic Fuel Inj and fixed timing
ошибка 23 Oxygen Sensor or Heated Oxygen Sensor - right hand side
ошибка 24 Feedback System or Closed Loop System - right hand side
ошибка 25 Solenoid Valve, Pressure Regulator Control Solenoid
ошибка 26 Solenoid Valve (purge control)
ошибка 27 MOP (General) - Basic Fuel Injection and fixed timing or Solenoid Valve (Solenoid Valve)
ошибка 28 Solenoid Valve - EGR Vacuum side (EGR vacuum solenoid)
ошибка 29 Solenoid Valve - EGR Vent side
ошибка 30 Cold Start Injector Relay or Solenoid, Split Air Valve
ошибка 31 Solenoid, Relief Valve
ошибка 32 Solenoid, Switch Valve
ошибка 33 Solenoid, Port Air Valve
ошибка 34 Idle air control (IAC) Valve or Solenoid, Bypass Air Control (BAC) Valve
ошибка 36 Heated Oxygen Sensor - right hand side
ошибка 37 Heated Oxygen Sensor - left hand side or MOP (General) - Basic Fuel Injection and fixed timing
ошибка 38 Solenoid, Accelerated Warm-up System (AWS)
ошибка 40 Solenoid Valve - Triple Induction Control System & 02S Replay
ошибка 40 Solenoid Valve - Variable Resonance Induction System Solenoid Valve - VRIS 1 or Solenoid, Auxiliary Port (6PI) Valve
ошибка 41* Solenoid (VICS), Variable Dynamic Effect Intake (VDI)
ошибка 42 Wastegate Solenoid Valve
ошибка 46 Solenoid Valve - VRIS 2
ошибка 51 Fuel pump resistor relay
ошибка 64 ECT Sensor
ошибка 65 A/C Signal - PCMT
ошибка 67 Coolant Fan Relay No. 1(1993 only)
ошибка 68 Coolant Fan Relay No. 2
ошибка 69** ECTF Sensor
ошибка 71 Injector (Front secondary)
ошибка 73 Injector (Rear secondary)

Yury (Reanne) ошибки проб 1 89год турбо


Интерпретация кодов ошибок для автомобилей ford probe 1 GT 89 год. turbo

DCC-1 DCC-2 Код ошибки и место неисправности
01 - датчик положения коленчатого вала
02 - датчик расхода воздуха
03 - датчик температуры охлаждающей жидкости
04 - датчик температуры поступающего воздуха (ДМРВ)
05 - кислородный датчик (лямбда-зонд)
06 - датчик положения дроссельной заслонки
07 - датчик давления
09 - датчик атмосферного давления
12 - катушка зажигания
15 - датчик температуры поступающего воздуха

Авто (Yatniel) ошибка 05 Датчик детонации