Как выставить зажигание на Мерседесе 124 дизель

ПОМОГАЙТЕ СОВЕТАМИ ДОРОГИЕ МЕРСОВОДЫ!!! | Автор темы: Dilawar

Мой первый автомобиль Mercedes-Benz 200, 1985 г.в., двигатель М102, карбюратор Stromberg...
Итак мои проблемы и ваши советы...
Расход топлива в среднем 17.5 л.

на 100 км. Потрошил и чистил карбюратор, регулировал СО, не помогло, чистил воздухан, не помогло. Максимальная скорость 160 км/ч с большим натягом... Это пол беды. Да не спорю, на дальняки он ест меньше, примерно 12-14 л. на 100 км., но факт прожорливости остаётся фактом. Дело в том, что тяги как таковой я не замечаю на трассе. Кто советует почистить форсунки, кто зажигание выставить. Я всё прекрасно понимаю. Но у меня вопрос, 1) если полезу в форсунки, надолго ли там можно застрять по времени и каким образом их грамотнее продуть или прочистить???
2) Далее, кто подскажет сколько стоит ремонтный комплект карбюратора Stromberg? Цены желательно в рублях. Вообще мне очень нужно само днище карбюратора (отстойник) в котором у меня пол резьбы под нижний "болт"("болт" на который идёт снизу контакт с проводом, точно не скажу для чего он именно) провёрнуто, из-за чего я не могу поднять ещё выше иглу для большего обогащения топливом. Это моя одна из самых важных проблем!!!
3) Как грамотно выставить зажигание? Рад услышать опытных людей, не раз сталкивавшихся с этой проблемой. Возможно из-за неправильно выставленного зажигания у меня нет тяги при высоких оборотах, а из-за этого вытекает проблема потребления топлива в разы больше чем положено)))
4) Заводится на холодную исключительно с маленькой помощью педалью газа, держит обороты в районе 1200-1300, не сбрасывая. Когда прогреется, если газануть раз, всё встаёт в норму тоесть 850-900 об/мин. Это ладно, отрегулировать сам смогу на карбюраторе. Но меня волнует когда сами разогревочные повышенные обороты не скидываются при полном прогреве двигателя. Да, понимаю, может реле, может проводка. Слушаю ваши варианты.
5) Сигнализация живёт и существует сама по себе. То закрывает машину, то нет. Было дело закрылась и всё, даже АКБ контакт + снятия не помог. При этом всём замки ключа не рабочие на дверях. Ископошил весь блок сигнализации, всё исправно. Было дело водительская дверь почти открывалась, но что-то мешало, как будто напора воздуха выдавить личинку не хватало и закрывалась опять, не успевши открыться. Вот думаю просмотреть эти пневмо провода. Ведь за счёт пневматики толкаются личинки открытия дверей. Говорят что блок пневматики находится в багажнике под правой обивкой.
6) Залил тут на днях в М102 топливо АИ-80, ну так, долго не думал, денег на кармане не было, лампочка горела. Не думал и плеснул на 300р. Эффект меня убил. Я не на W124, а на Беларусе каком-то ехал. Я всё понимаю, 102 прожорливый и всеядный, вот и решил проверить. Сама езда удовлетворила, тихо, спокойно, но когда трогаешься, тоесть при натягее трещит ужасно, греется чуть больше 90 где-то, не более, когда на АИ-92, около 85 граница. Вобщем трещит как дизель, но думаю ничего страшного, откатаю эти 150 км и залью 92 снова. Просто эффект хотел посмотреть
Ваши советы дорогие друзья, кто что знает, буду рад!!!

Lev (Matjasz) 17.5 литров на 100 для меня это звучало бы как приговор просто не смог бы на нем ездить....у новой а6 турбодизеля средний расход 4.3 литра

Alexey (Arokya) Не поверишь, но я его продаю и покупаю Ауди А6 Кватро Турбо Дизель))) А если по теме, то не пишите глупых репостов... ТОЛЬКО ПО ДЕЛУ И ТОЛЬКО ТОЛКОВЫЕ СОВЕТЫ!!!

Lev (Matjasz) ок)

Alexey (Arokya) регистрируйся на олдмерине... и штудируй форум по твоим темам...там это все уже обсуждалось, наверняка.. там и запчасти найдешь, много ребят разбирают мурзики с отправкой врегион. https://www.oldmerin.net/board/index.php? act=idx

Alexey (Arokya) Алексей, спасибо... Будем искать)))

Alexey (Arokya) Советы по маслу (какое желательно и сколько литров) на Mercedes-Benz 200, 1985 г.в., двигатель М102 (карбюратор Stromberg 175 CDT), АКПП (4 ст.):
1) Двигатель;
2) АКПП;
3) Задний мост (редуктор).
Прошу отвечать по теме, без излишеств. Хорошим советам и напутствиям всегда буду рад))) Поехали...

Alexey (Arokya) Mercedes-Benz 200, 1985 г.в., двигатель М102 (карбюратор Stromberg 175 CDT), АКПП (4 ст.)...
У кого имеется такой "старичок" в хорошем ходовом состоянии, ПОДСКАЖИТЕ РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ...
На данный момент у меня 17 л. на 100 км. (Город+Трасса).
Среднестатистически бак 70 л. уходит на 400-450 км.
ЖДУ ВАШИХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ И ЛИТРАЖА!!!

Nikolay (Danette) Парень купи дизельную тачку

Alexey (Arokya) Всё намного проще, диагностика под капотом, настройка и вот... расход смешанный 13-15 л. на 100 км. Плюс вместо максимальных 160 км/ч, все 190 км/ч на автомобиле 1985 года с карбюратором Stromberg 175 CD, М102 двигателем и каробкой автомат 4- ступка.

Artem (Acaryatanaya) ребята подскажите пожалуйста! стоит ли менять передние пружины если они стоят полукругом(деформированы)??

Alexey (Arokya) Как подвеска себя ведёт, такой и вывод. Умелому автоллюбителю дай прокатиться, он скажет.

Ivan (Zabarit) ребят помогите плиз где в мерседесе 190 е 102 движок на бинзобаке отстоиник. немогу найти

Vladimir (Heinrich) Прогревочные не выключаются самостоятельно из-за старости мембраны на трамблёре. Когда обороты не большие (летом быстрее прогревается, не успевают вырасти) сбрасываются сами. Когда поднимаются до 1700 ваккуум далеко утягивает мамбрану и она закусывает, не возвращается на место дазе не смотря на то что выкуум термоклапан ослабил. Просмотрите все вакуум трубки. качество смеси, механизм слива лишнего бензина. Расход от силы 12 должен быть.

Konstantin (Dionte) Иван, Иван, Иван, Иван, Не на бИнзобаке отстойника, внутри есть фильтр сетка

Alexander (Toshihiro) Всем мерсоводам доброго дня, вчера в меня въехала милая дама, повредила мне заднюю левую дверь, повредила нормально.автомобиль w124 1995 г.в. вопросы таковы:
1. сколько насчитает страховая за дверь (может кто сталкивался? )
2. сколько стоит НОВАЯ (не б/у) дверь (хочу сделать чек для страховой, может кто-то так делал - поделитесь опытом)
3. у меня как раз в этой двери не работал стеклоподъёмник, хочу указать его как неисправность после дтп (прокатит или нет? )

Alexey (Arokya) 3. прокатит

Alexander (Toshihiro) Подскажите номер заднего левого электростеклоподъёмника

Vadim (Miskeen) что можно заливать в корбюратор где находится резиновая мембрама

Vladimir (Heinrich) Вадим, Если Стромберг, то по цвету крышки, жёлтая - атф, красная - трансмиссионка.