Рвт gf30 для какого эбу ВАЗ 2114

Чип-тюнинг УАЗ Патриот | Автор темы: Ariano

Микас 7.2 2000р
Микас 11 2500р
Бош МЕ 17.9.7 3500р
Бош МЕ 17.9.71 6000р

Увеличение мощности на 10%.
Значительно улучшена динамика разгона.
Уменьшение расхода топлива до 10%

Vladimir (Isaline) По новому дизелю ЗМЗ какие характеристики и цена?

Igor (Apollonius) Дизеля пока в планах...

Pavel (Rurik) Могу сделать!!!!!! По Дизелям!!!

Igor (Apollonius) Владимир, сообщение конкурента ускоряет планы... Теперь уже очень скоро!!! Программатор куплен, осталось решить вопрос с адекватной прошивкой. Именно адекватной, а то развелось много "левых" чиповщиков... Вчера мой напарник перешивал бензинку, у бедолаги расход, после горечиповщиков, вырос до 40л(с его слов) и заплатил он за это 8тыщ(с его слов). Если Вы готовы к экспериментам, то могу предложить бесплатную перепрошивку, но придется её
откатать.

Vladimir (Isaline) Игорь, отвечу в личку!

Pavel (Rurik) Я не конкурент!!!!
Просто делаю все норм!!!!
И прошивки с Адакта не покупаю!!!
Занимаюсь индивидуально с каждой машиной!!!

Igor (Apollonius) Павел, ну если не конкурент, то можно стать компаньонами... Я тоже приверженец индивидуальности.

Pavel (Rurik) Так проблемм нету!!!! Звони!!!

Pavel (Rurik) Игорь, здравствуйте! Не знаю с чего начать, так как никогда не сталкивался с чип-тюнингом и только сейчас начинают появляться вопросы, поскольку автолюбители различной информационной осведомлённости стали давать советы на данную тему.
У меня УАЗ Патриот, 2019 г.в. ЭБУ Бош МЕ 17.9.7. Евро-3. На данный момент всем доволен. Машину обслуживаю самостоятельно. Едет и по грязи, и по сугробам, и по шоссе замечательно. Однако, в этом году очень часто бортовой компьютер стал выдавать ошибку 0420 (низкая эффективность работы нейтрализатора). Электрики в сервисе сказали, что это из-за некачественного бензина. В этой связи, в недалёком будущем я планирую удалить нейтрализатор. К кислородному датчику №2 подсоединить блок (видел в интернете), который будет выдавать правильный сигнал контроллеру. И тут народ мне стал советовать перепрошить ЭБУ.
Про перепрошивку я читал. Но одно дело прочитать и продолжать вариться в собственном соку, а другое - проконсультироваться с опытными людьми, которые этим занимаются профессионально.
Так как автомобиль по большей части используется как экспедиционник ( и длительные перегоны по шоссе и гравийкам, и где нужно, то и грязь помесить, брод с большими камнями преодолеть и снежные сугробы распихать), то конечно в будущем планируется сделать лифтовку кузова; установить колёса большего диаметра( на 32"-33"); изменить передаточное число главных передачь; возможно и в раздаточной коробке; установить обвесы и лебёдку; электропреобразователь на 220 В и пр.
Уф! Вроде всё выложил.) Думаю если созрею для перепрошивки ЭБУ, то надо перепрошивать не только под систему без нейтролизатора, а и учесть все те изменения, которые планируется произвести, так как читал я, что один ЭБУ прошивают под разные режимы работы автомобиля.
Игорь, прокоментируйте пожалуйста мою писанину и дайте совет, как прошиваться.

Igor (Apollonius) Павел, особо коментировать тут нечего, варианты доработки похвальные. А на перепрошивку едут даже владельцы новых машин, и ещё ни один не попросил вернуть обратно))) Обманку ставить беспонтово, ЭБУ рано или поздно таки вычислит подмену, да и перешить теперь не так дорого. Ко всему прочему машина едет намного лучше, а если не давить на педаль газа, то расход падает.

Pavel (Rurik) Игорь, я перечислил планируемые доработки с той целью, чтобы узнать у Вас, нужно ли при перепрошивке учитывать их.

Pavel (Rurik) расход падает и без того как нажимать на педаль акселиратора!! 1Просто если СОФТ качественный!!!

Igor (Apollonius) Павел, естественно учитываются!!!

Igor (Apollonius) Павел, если после прошивки машина хорошо поехала и владельцу это понравилось настолько, что он постоянно ездит "тапка в пол", то уменьшения расхода не будет)))

Pavel (Rurik) Игорь, значит нужно гнать автомобиль, например к Вам, чтобы уже на стенде снимать данные и корректировать их?

Pavel (Rurik) Игорь, Ну вот Софт я дал!!!! Надеюсь видно что я делаю Норм.Софты!!!
Сколько народу перепрошил и все очень довольны!!! И расхода на моих Софтах нету да же если тапку в пол

Igor (Apollonius) Павел, не стоит залезать в такие дебри!!! Ваш ЭБУ не прописывается он-лайн, стенд можно использовать до и после прошивки, но нужно ли оно, если результат виден и так, просто нажав на педаль газа.

Igor (Apollonius) Павел, свое мнение я тебе уже в личке написал... Каждому своё)))

Pavel (Rurik) Дмитрий Гусев
У меня Патрик с двигателем ивеко - поставил катки 32 -машина перестала ехать! ЧИПОВАТЬ? Долго думал взвешивал - решился! ВСЕ МОЙ ТРАКТОР НЕ УЗНАТЬ! Теперь обгон на сотке без проблем и вообще на гашетку надо меньше давить! Движка мягче заработала! СПАСИБИЩЕ!

Отзыв с группы https://vk.com/club49611685