Как снять печку на ВАЗ 2108 с низкой панелью

Печка в гараж. На отработке.

      Может быть, статья не совсем в тему сообщества, да простят меня модераторы. Сделали с другом печку, работающую на отработанном масле, в гараж.  От безнадеги.-))) Газа там нет, а на трёхфазной сети очень дорого получается. С Пахой возились почти год. Второй вариант заработал. Запускается и выключается быстро, выход на режим - 10 мин.,  не дымит,  жара - Ташкент! Понравилась. Просто, как три копейки. Первый вариант - отстой, опишу второй.
ЗЫ. Добавил фотки.
       Размеры точные не указываю, собирали из того, что было под руками,  и исходили из свободного места в гараже.
Берем трубу 280 мм, низ завариваем листом металла. Получилась бочка. Был вариант взять старый газовый баллон. На дно бочки положили старую чугунную сковородку, "отболгарив" ручку. Это топка. Бочку нужно всунуть в какой нибудь каркас, мы всобачили в старую газовую плиту, предварительно выдрав всё содержимое. К  этой плите приделали вентилятор от "жигулевской" печки, он обдувает раскаленную бочку и греет гараж. В схеме называется "Кулер". Можно снаружи установить водяной контур с насосом и батареями. Но это следующий этап. Второй лист металла, чуть большего диаметра, чем наша бочка, с кантом - крышка, легкосъемная, для чистки и ремонта. В центр крышки ввариваем две трубы,  одна диаметром - 80-100 мм для поддува воздуха (внизу делаем несколько отверстий под углом 45 градусов) и крепления подающей масляной трубы.  Внутри 100 мм наддувной трубы крепим полдюймовую трубу водопроводную для подачи масла.  В этой трубе два обычных шаровых крана для регулировки подачи масла и воздуха.  Ставили на конец трубы что то в виде форсунки - не пошло, забивается. Сверху на 100 мм трубу  крепим второй мотор от печки. Он гонит воздух в топку и создает необходимую тягу, а также смешивает топливо с воздухом. В схеме указан как "Наддув". К маленькой трубе через шланг идет масло от маслянного насоса. Он шестеренчатый, также от "жигулевского" классического двигателя. Вращается от моторчика дворников "восьмерки". Насос установлен в пластиковой 20-ти литровой канистре, которая и является маслянным баком. Отработанное масло необходимо отстоять, слить остатки воды, отфильтровать и только затем использовать. Для запуска надо налить в сковородку грамм 50 смеси масла с соляркой или бензином. Розжигается проволочкой длинной с бумажкой на конце, через смотровое окно. Затем включается мотор наддува на малой мощности, затем подача масла. И всё. При аварии насос перестает качать топливо - печка гаснет.
      Дальше. Для питания двигателей и схемы взят хороший (3 напряжения 12 Вольт по 18  Ампер) блок питания от ПК. Насос и наддув управляется микроконтроллером AVR Mega 8 с кварцем 8 МГц с простенькой прогой.  Ключи на полевиках. При старте насос в нашей конфигурации качает три секунды, секунд 10 курит, затем качает импульсами длительностью 1 секунда и паузой семь. Расход - около литра в час. Наддув - ШИМ -100% и 70% при пуске.  Как вариант развития - ИК фотодиод  и термопару через ОУ на АЦП, электроподжиг и полная автоматизация.  Эскиз, схему кладу. Прога простая, времена и режимы ШИМа, аппаратного и программного,  надо эксперементально токо подобрать для своих размеров печки.. Кому надо прогу - не жалко, пишите, выложу.-)))  Фотки не сделал пока, руки все в масле были.-)))! Сфоткаю, положу!
Теперь картинки! Эскиз печки.

         Схема.

Что то наснимал. Штук 10 фоток.
В работе.

Насос и привод от дворников.

Плата на перепрошивке. Натюрморт!

Паха! На 100 мм. трубе - мотор от печки ВАЗ2108 для наддува.

Старая печка.

Вентилятор для обогрева. И грязный пол. Красная банка - смесь для розжига.

Перед очисткой. Мотор наддува снят.

Блок управления и канистра. Сейчас пока работает на самотеке. Насос ставим в 200-т литровую бочку. Чтоб не бегать с канистрами.

Бочка в газовой плите.  На дне - сковорода. Справа на полу - труба наддува без мотора для чистки.

Термометр. Минут через 20 после растопки. На улице -  минус 4.

Для оценки - вид на гараж (он не маленький).

Без крышек. Выхлоп.

Труба. Дыма нет.

Всё!