Можно ли на Фольксваген Пассат б5 ana 1.6 поставить дмрв от ВАЗ 2110

volkswagen passat variant 2.0 tdi 140 dsg


Кароч поцоны а также дифчонки.
Хотел написать в кг-фгещ-фемдом образовательный пост о том, как с помощью банки подсолнечного масла, молотка для отбивных и точильного камня сделать из ненадежной и сухой ДСГ7 чуть более надежную и влажную ДСГ6, но вспомнил, что зобанен там с первого дня.
Поэтому пишу сюда этот пост для умных, а не для вас.
Сорри, что про автомобили, но так сложилось.
Историческая справка.
Начитавшись хвалебных отзывов коммуны о легендарной надежности Щкод, решил летом прикупить что-то фтипо октавии или суперба, на дизеле.
Пришел в салон, можно ли прокатиться, чтобы понять, как это дизель вообще - до этого ни разу. Ага, да, плати 38к баксов за суперб в элегансе , и через три месяца можешь тестировать уже на своей. Но тут через дорогу у нас салон главной Щкоды, и там вроде можно в езду прямо сча.
Пришел через дорогу, там целый парк тестовых - от гольфа до туарега.
Все быстро, четко - хочешь ехать - 2 минуты - поехали.
Прокатился я на Пассате, реально меня зацепило, да так, что через неделю заказал.
Были как раз скидки на дизельные Варианты, нераспроданные с осени 13-го, по 37к с биксенонами, ДСГ и прочими мультирулями, в наличии без трехмесячного ожидания.
Кароч купил.
Прошло 10.000 км. Чокак и вообще.
Расход.
С лета до зимы ездил по городу и иногда за, расход по компу составлял 7.3 л/100 км. Реально по проге DriveNotes около 7.8, отличие в пол-литра.
Как показала дальнейшая практика, отличие стабильное и сохраняется при любом расходе.
На зимние ездил в Словакию через Польшу на лыжи. По украинским и польским дорогам расход составлял около 4.8-4.9 по компу (5.3 -5.4 реально), при скорости круиза 110-120 с нечастыми ускорениями до 140 для опережения. Средняя скорость в движении по компу была от 80 до 97 км/ч.
Очень прикольно, когда после 700 км пробега стрелка показывает запас в полбака. Особенно за границей.
Вместимость.
В Польше возникла необходимость к двум нам посадить еще семью с грудным ребенком, коляской, детским креслом и вещами на троих в чемодане размером с квартиру. Плюс покупки, лыжные костюмы, шлемы.
Реально был удивлен, но все поместилось. Уже дома, после выгрузки, стало понятно, что в таком кузове машина берет на борт невероятно много.
Навигатор.
Штатная навигация после семи лет пользования Гармином поначалу испугала интерфейсом, но быстро привык и пока гармин доставать не приходилось, поскольку все понятно и логично. Выводит по Украине, Польше и Словакии очень четко. В Украине, правда, пару раз за полгода предлагала какие-то непонятные дороги, но буквально пару раз. Есть ощущение, что система запоминает твои действия, и в дальнейшем учитывает при прокладке маршрута, по аналогии с Гармином.
А да, и в Польше с Кракова в Словацкие Татры хотела вести по автобану и на Новый Сач-Попрад - Ждяр, а не через логичный Новый Тарг. Хотя мож ей и виднее ))
Что раздражает.
Иногда зудит что-то где-то справа. Не могу понять, где и что. И иногда, редко, приборка.
На грязной дороге довольно быстро загрязняются зеркала. А заднее стекло и задний номер вообще созданы для чистых европейских дорог.
Родные брызговики слишком близко к дороге. Иногда, на волнах и перегибах, трут по асфальту.
Больше замечаний и не вспомнить.
Что нравится.
Цвет - после черной машины светло-коричневая не греется на солнце и не требует мойки сразу после выезда с этой мойки.
Динамика ок, пересаживаясь иногда на одну из моих машин (Лансер 1.6 автомат) понимаешь, как там все было печально. Обгоны на трассе теперь даются очень легко и незаметно.
Расход, вместительность, плавность хода, размеры в салоне.
Что интересно, особенности кузова типа сарай за рулем незаметны. Жена все еще не может привыкнуть к такому кузову и топит за седаны, хотя вместительность уже оценила. Ну, седан в семье тоже есть, так что все норм.
Фары - биксенон это вещь, видно очень хорошо, плюс поворотные фары, после всего этого на Лансере чувствуешь себя слепым.
Поскольку пост не содержит слов "керченская переправа", "собянин", "пурмель" и прочих кать с тарасами, комментировать тут особо нечего, так что накидайте фоток с сиськами за такой вот отчот, который мож кому пригодится.
Продолжаю наблюдение и всё такое.
Tags: Можно ли на Фольксваген Пассат б5 ana 1.6 поставить дмрв от ВАЗ 2110

ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха Ваз 2110, 2112, Лада приора, Лада Гранта, Лада Калина. Ваз 2114 -2115, Ваз ...

B5+ то едет ,то нет замена ДМРВ на ДМРВ от 2110 [Архив] - Passat ...

От какой машины можно поставить дмрв на фольксваген пассат б3 ? | Автор темы: Валентин

Константин от камаза

Борис попробуй промыть его нефрасом

Замена ДМРВ (MAF) Volkswagen Passat VR5 — бортжурнал ...

Рассказ владельца Volkswagen Passat B5 — электрика и электроника. ... ДМРВ — НЕЛЬЗЯ ставить от ВАЗа на автомобили, которые НЕ ВАЗ! ... Есть такие шутки в каждом ДМРВ — как КОРРЕКЦИИ, они важны при переходных ...

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)