Что лучше купить Приора или ВАЗ 2113
Дайте совет, что лучше взять подержаную Приору или Лансер 9 тоже подержаный? | Автор темы: Valenzia
Не знаю, слышал отзывы о приоре что тазик действительно хороший, хотя я под сомнением.Метаюсь в выборе между лансером и приорой в размере суммы около 300рэ.Подскажите все таки стоит брать японца или можно наш тазик взять?
Leonid (Shiho) лансер
Yury (Tamecka) лансер
Pasha (Fairbanks) смотря что тебе нужно от тачки.
у меня приора брал с салона. но что бы она была норм нужно после покупки ещё вложить в неё около 30-50 тысяч. на такие нюансы как обешумка полная, замена замков всех по кругу, колодки ну и так по мелочи.
Лансер сел поехал... но если сломается то всё ппц((((
думай...
Viktor (Nick) не на хер лансер дороже в обслуге и ломаться там нечему......помоему выбор очевиден!!!
Viktor (Nick) на 50 тыс можно 70% приоры поменять!
Ayrat (Chafsiya) согласен с виктором... у лансера тоже конечно с шумкой проблемы но все же приятней ездить чем на-приоре... и у зятя за 6 лет ничего не менял серьезного так расходники... так что иномотор бери и не думай...
Alexey (Amalesh) Ясное дело Лансер! Запчасти не очень дорогие.
Машина очень надежная.
А ПРИДУРА- выбор идиотов!!! это чирик с другой оптикой... Ни хера хорошего (она не стоит таких денег) Тесная, ржавеет( как все тазы), гремучая, не едит ни хера, выглядит убого, не надежная (как все наши авто), и запчасти тоже не дешевые!! (это на классику все дешево)
Ramazan (Vidal) я тоже больше склоняюсь к лансеру, после лады не хочется больше лады.спасибо всем за советы, если есть дополнения пишите буду рад))
Artyom (Wasma) я бы сказал что на лансер запчасти дороговато выходят.
Pavel (Neacal) Запчасти на Лансер действительно дорогие, но ломается машина очень редко. У меня сейчас пробег 180 т.км.- передние рычаги подвески до сих пор родные, меняю раз в год стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, периодичеси меняю масло.До этого ездил на девятке-не скажу что ремонт обходится намного дороже
Kristina (Andrik) лансер!!!!!
Pasha (Fairbanks) конечно лучше Лансер которому лет 10... и поменял 10 хозяев, кто ебал, кто ухаживал...
Denis (Lenda) на лансере стойки со втулками раз в год менять?????? нахер он тогда нужен.....если конечно в год не по 100 тык проезжать. По теме - королла 12 кузов....лучше лансера и дешевле во всем.
Artyom (Wasma) Денис, сам на е12, у друга лансер9 был, так королла во всем выигрывает
Ramazan (Vidal) Артём а цена тойоты разве не выше? я просто ищу в приделах 300рэ, акцэнты и ланосы отподают на вкус.
Yaroslav (Cylferth) У приоры есть один плюс, это она едет причем очень даже хорошо и она более молодежная, а в остальном я за лансер
Ramazan (Vidal) а вообще такой воопрос люди, кто что посоветует купить в размерах от 250 до 300рэ в основном иномарку?
Yaroslav (Cylferth) смотря для чего ты берёшь машину
Ramazan (Vidal) да как обыдено, что б возила и привозила, ну естествено надёжность, движок примерно 1.6 естествено механику и стандартную позицию руля(т.е не правый)вроде все требования.
В ЭТОМ ВИДЕО Я ОТВЕЧАЮ НА ВОПРОСЫ ПОДПИСЧИКОВ,КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО КУПИТЬ ВАЗ 2114 ИЛИ ЛАДА ...
Club Lada 2108-99, 2110-12, 2113-15, 2170-72.... | Автор темы: Rudiger
📌Lada Priora – c чего все началось🚗
В конце 90-х годов прошлого века модель ВАЗ-2110 только начала масштабно выпускаться на производственных мощностях российского автомобильного концерна АвтоВАЗ. Однако руководство и инженеры российской компании понимали, что автомобиль, разработанный еще в 80-е годы, довольно скоро станет невостребованным, и его обойдут конкуренты в лице иностранных бюджетных автомобильных моделей. Первоочередной задачей являлся фейслифтинг модели ВАЗ-2110. К слову, рестайлингом данной модели инженеры АвтоВАЗа занялись еще до того, как она стала на конвейер.
В первую очередь, инженеры АвтоВАЗа пытались лишить десятку или ВАЗ-2110 тяжеловесности в районе задней оси. Инженеры понимали, что без полного изменения дизайна передней и задней части автомобиля не обойтись. Замена бампера и фар в данном случае не поможет убрать тяжеловесность силуэта автомобиля ВАЗ-2110.
Тяжеловесность кузову предавали низкие задние колесные арки и задний бампер, который пристыковался к заднему крылу вертикально. Инженеры хотели увеличить вертикально колесные арки и сделать стандартный задний бампер, который шел бы от края задней части до колесная арок. Как заявляют представители автомобильного концерна АвтоВАЗ, кроме варианта дизайна Lada Priora ВАЗ-2170, который мы знаем, участвовали еще пять вариантов так называемого фейслифтинга ВАЗ-2110. При создание фактически новой модели инженеры АвтоВАЗа в виду определенных технологических ограничений не смогли заменить штампы дверей, боковины кузова и крыши. Так что перерождение модели ВАЗ-2110 в модель ВАЗ-2170 на самом деле потянет на рестайлинг, чем на появление новой модели автомобиля.
Lada Priora 2172
Lada Priora 2172 была создана на основе хэтчбека ВАЗ-2112.
Облик задней части автомобиля инженеры АвтоВАЗа почерпнули из дизайна седана Opel Vectra B. В том облике, в котором мы знаем современную модель Lada Priora ВАЗ-2170 она предстала в 2001 году. Инженеры АвтоВАЗа также создали хэтчбек и универсал на базе седана ВАЗ-2170 Lada Priora. Они получили индексы 2172 и 2171 соответственно. Российской публике новую модель ВАЗ-2170 Lada Priora показали уже в 2003 году.
Интерьер модели ВАЗ-170 Lada Priora также изменился по сравнению с салоном десятки ВАЗ-2110. Для разработки интерьера Lada Priora российский автомобильный концерн даже заказывал услуги итальянская инжиниринговой компании Carcerano Creative Engeneering. Данная итальянская фирма была весьма молодой – ей не исполнилось и пару лет. Несмотря на то, что инженеры АвтоВАЗа корректировали работу итальянской компании по интерьеру, в частности панель Торпедо, дизайн интерьера модели Lada Priora был признан лучшим среди моделей АвтоВАЗа до 2010 года.
Lada Priora 2170 - салон
Торпедо в салоне Lada Priora 2170 разрабатывалась итальянской фирмой Carcerano Creative Engeneering.
Конструкция модели Lada Priora
Модель автомобиля LADA Priora получила не только новый дизайн передней и задней части кузова по сравнению с моделью ВАЗ-2110, но и новый уровень используемых технологий. Так точность сборки, сварки и покраски кузова стала значительно лучше. Значительно уменьшились зазоры между панелями кузова модели Lada Priora. Штампы кузовных панелей стали более точными с точки зрения геометрии благодаря использованию нового штамповочного оборудования, приобретенного в Японии. Инженеры российской компании АвтоВАЗ утверждают, что в модели Lada Priora ровно столько же новых и оригинальных деталей, отличных от модели ВАЗ-2110, сколько в модели Lada Kalina. А как известно, модель Lada Kalina построена на собственной платформе и ничего общего с ВАЗ-2110 не имеет.
Инженеры поработали практически над всеми узлами и агрегатами новой модели ВАЗ-2170 Lada Priora. Ходовая часть автомобиля получила новые более упругие элементыв. Рулевое управление Lada Priora теперь оснащалась электрическим усилителем. В тормозной системе появились более лёгкие тормозные диски и более эффективные тормозные механизмы. Стандартный шестнадцатиклапанный 1, 6-литровый бензиновый двигатель от модели ВАЗ-2110 был модернизирован, после чего получил индекс ВАЗ-21126. Данный мотор оснащался поршнями с укороченной юбкой и новым кривошипно-шатунным механизмом. В итоге у двигателя увеличились экономичность и экологичность.
Кроме того, модель Lada Priora стала значительно безопаснее по сравнению с моделью ВАЗ-2110. В новой модели впервые была применена подушка безопасности водителя, а также преднатяжители ремней безопасности.
Что лучше приора или ваз 2114 - выбираем оптимальный вариант
Сравнивая два автомобиля, приору и ваз 2114, следует отметить, что приора выигрывает хотя бы ... Обсуждают рестайлинг машин, спорят о том, какая модель лучше. ... Водитель может выбрать одну из трех комплектаций:.
ВАЗ 2114 или PRIORA… Что взять? Посоветуйте… - Drive2
13 окт. 2015 г. - Решил взять новый ВАЗ с последующей доработкой под себя. ... Сам купил и мучаюсь, возьми лучше годовалого корейца, потом благодарить будешь! Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › разница КПП ...