Как поменять топливный фильтр на Ниссан Кашкай
Помогите дилетанту | Автор темы: Gonzalo
Здравствуйте уважаемые владельцы ниссан патфайндер.Рассматриваю данную машину как свое следующее пребретение.
До этого момента всегда эксплуатировал машины "бензиновые" и потому в опыта с дизелем у меня нет. Живу я в архангельской области а потому крепкие морозы здесь не редкость. С бензиновым кашкаем проблем с запуском в -20 не было. Опасаюсь совершить дорогостоящую ошибку, как себя патфайндер в морозы ведет? И вообще турбо- дизель это наверное мотор требующий ухода? Дорог в ремонте? И не самый надежный? Я ведь привык особо не заморачиваться.. Сел и поехал...
Artur (Nancie) А в чем собственно вопрос? Разницы большой нет. 2019 года это свежий, хороший аппарат. проблемы с дизелем возникала с 4 цилиндом на моторе до 2010 года, плохо охлаждался. Лечилось доп. насосом.
А так обслуживание дизеля, чуть чаще, каждые 7-8 тыщ. км. замена масла и фильтров. Так же перед зимой надо будет сливать воду из топливного фильтра ( не сложно, сам справишься за 10 минут), или чаще менять фильтр (благо не особо дорогой).
Прогревается машинка дизельная долго, поставишь картонку в решетку радиатора и будет счастье. Так же советую дожидаться прогрева машины и остывания, т.к. стоит турбина. Больше особо ничего не вспоминается. Катаю на патфаиндере 2008 года уже как 2, 5 года, 56 т.км. Проблем нет, полет нормальный :))
Vladimir (Ghubari) Артур, спс. Я отредактировал малость и вопрос написал
Vladimir (Ghubari) И что значит дождаться остывания? Зачем? Приехал куда надо и пошел себе. Пускай остывает)?
Artur (Nancie) Владимир, морозы такое дело. У нас свечи накала стоят, перед тем как завестись нужно 10 секунд подождать пока погаснет спиралька на панеле. Потом заводить. В морозы до -30 заводится нормально, если дизель хороший зимний, либо можно подливать присадку Хай гир (по ним большая дискуссия). Так же советую утеплить капот или подкапотное пространство накрыть специальным одеялом, что бы быстрей грелся и дольше остывал. Народ ставит вебасто и другие отопители. Советую почитать отзывы владельцев из Мурманска вот здесь https://www.drive2.ru/r/nissan/m1120/? city=85355
Vladimir (Ghubari) Артур, зимний дизель всмысле диз топливо зимнее? И где его взять? Заводится нормально в - 30 без всяких доп устройств? И еще вопрос про привод: я по сайтам поползал малость и не понял- машина полноприводная с подключаемым передним мостом?? То есть еду я по трассе на заднем приводе?
Artur (Nancie) Владимир, а сорри. ввел в заблуждение. Вообщем зимняя солярка сама появляется на заправках в начале ноября. Но бывает что летнюю разбавляют зимней и тогда при хорошем морозце может в баке и фильтре образоваться парафин из-за мороза. Есть 2 выхода: машину в теплый гараж или снять топливный фильтр и дома согреть. В -30 заводится без доп. устройств нормально, при условии хорошей солярки (заправлять только на проверенных заправках). Но салон большой, из-за этого долго прогреваться будет.
По приводу: вы правильно все поняли. но отвечу более развернуто: у нас 4 режима привода, выбор на каком ехать за вами, стоит просто повернуть релюшку в салоне. Режимы: 1. задний привод. 2. Ауто - задний привод с подключением переднего в случае пробуксовки и т.п. 3. Полный привод - подключается раздатка. 4. Понижайка - включается только на нейтралке с характерным звуком. блокируются дифференциалы. По трассе езжу на ауто, зимой на полном :)
Vladimir (Ghubari) Артур, очень познавательно.. Тогда еще вопросы): как дела с парковкой ведь машина достаточно большая.и из этого вопроса следующий- как с обзорностью дела? У кашкая мне лично не нравится.. И еще ведь я всегда на переднеприводных ездил.. 9 ка. Калина. Меган. Кашкай. Не врзникнет ли у меня проблем с управлением машиной. Ведь это совсем другая специфика..
Artur (Nancie) Владимир, с парковкой все супер как и с обзорностью. Зеркала большие и информативные, так же у меня стоит камера заднего хода, машинка с монитором, очень выручает когда совсем места мало (мучаюсь с московскими парковками) :) У кашкая кстати тоже хорошие зеркала, большие. К машине сразу привыкнете, и поймете что это лучшее из того что у Вас было. Посадка менее валкая по сравнению с кашкаем. Тачка мужская на 150% поэтому простая и логичная. По началу конечно не привычно будет запрыгивать в салон с помощью подножки, а зимой она и скользкая бывает, но это мелочи. В остальном же маневренность, динамика и т.п. как у легковушки.
Vladimir (Ghubari) Артур, да, на как быть с переходом от переднего привода на вождение заднеприводной машины.вот чего беспокоит малость
Vladimir (Ghubari) Артур, отправил Вам заявку в друзья. Если не возражаете.. Машину планирую сменить примерно летом если Бог даст и санкции позволят. Хотелось бы иметь в друзьях опытного товарища)
Artur (Nancie) Владимир, люди все разные, у меня с переходом проблем не бывает, т.к. часто езжу на разных машинах чаще всего пересаживаюсь с Патфаиндера на маленький заднеприводный Smart Fortwo :))) ну и на мерс Е класса. А у девушки Кашкай, поэтому все время на разных машинах сижу и ремонтирую их всех я один. Конечно, рад видеть в друзьях и обращайтесь если какие вопросы, подскажу чем смогу. Поедете покупать пишите, подскажу на что смотреть первостепенно:)
Artur (Nancie) Владимир, А насчет заднеприводной не беспокойтесь, режим AUTO почти все недочеты водителя сглаживает подключением переднего привода. Так же скажу, что у меня до Патфаиндера был ML320, так после покупки дизеля Шумахер во мне умер сразу:))) Больше 140 перестал ездить, стараюсь 120 держать и экономно выходит.
Alexey (Hektor) Владимир, Есть вариант Пафика с бензиновым мотором...
Vladimir (Ghubari) Алексей, есть где? Есть возможность купить такой в Питере? И интересно сколько кушает бензиновый мотрчик?
Alexey (Hektor) Владимир, Видел в Москве... Сколько ест не знаю, у меня и Паф и Навара дизельные. Живу около Екб, Поставил автозапуск, в холода проблем не было...
Vladimir (Ghubari) Алексей, если я правильно понял на наш авторынок поставляются только варианты с дизелем. Значит бензиновая машинка наверное с какой ниб историей сомнительной в москве появилась. И скорее всего проблемы с гарантией и тех обсл будут?
Alexey (Hektor) Владимир, Про новые не скажу, а когда я брал в 2009 были и те и другие...
Vladimir (Ghubari) Алексей, интересно а как на счет 2019 г в.с бенз двигателем. И с нормальной историей.. Есть такие?
Alexey (Hektor) Владимир, К году нет претензий! У меня оба 2008. А по истории не могу ничего сказать... Я Паф брал годовалый но в таком убитом состоянии... И с пробегом 83000км. Со временем привёл в порядок. Навару взял месяц назад из под знакомого. Ни одного крашенного элемента, все то в Сервисе ниссан.
снял топливный насос.
ФОРМУЛА 22 (Формула22.рф) | Автор темы: ФОРМУЛА
🔧 Если загорелся "Check Engine"…
- Многие автовладельцы знают, что на современных машинах на панели приборов присутствует желтая лампочка "check engine" – что означает "проверьте двигатель". Она сигнализирует о том, что блок управления обнаружил какой-то сбой в работе.
Когда вы заводите автомобиль, нормальным явлением является то, что сигнал сначала загорается, а после запуска сразу гаснет. Но если лампочка начинает вам докучать во время движения, это первый сигнал к действию.
Этот сигнал является самым непонятным, так как может означать много разных вещей: от потери крышки бензобака до серьезных проблем с двигателем.
- Многие водители сталкивались с подобной проблемой прямо во время движения и не знали, что делать. Конечно, вам не стоит при данном сигнале парковаться у обочины и звать на помощь встречный грузовик. Самым простым решением является, безусловно, обращение в сервис. Однако попытаемся разобраться, что же может означать этот сигнал?
- Еще с начала восьмидесятых годов автомобили стали оснащаться микрокомпьютерами, которые вначале управляли карбюраторами, а затем их применение значительно расширилось. Теперь блоки управления контролируют не только состав смеси, но и обороты двигателя, момент зажигания, а также многими другими параметрами вплоть до момента переключения передач в автоматических трансмиссиях. Таким образом, причин может быть достаточно много.
- Если вы являетесь владельцем нового автомобиля и у вас загорелась лампочка "двигателя", при этом автомобиль нормально функционирует, то, вероятнее всего, это связано с пропуском зажигания в одной из свечей. Эта неисправность сильно распространена именно в Украине, так как качество бензина оставляет желать лучшего.
- Так, недавно один друг позвонил мне и сказал, что на его новом Hyundai Accent зажегся "check engine". Я предположил, что это, возможно, связано с пропусками зажигания, так как он заливает только 95 бензин. Как известно, у нас это "высокооктановое" топливо
получают из 92 путем добавления присадок, содержащих свинец и марганец. Далее мы выкрутили свечи, и все мои предположения подтвердились: на свечах был равномерный красный нагар, который и свидетельствует о марганце. Рекомендация была самой простой - поменять свечи и не заливать 95 бензин. Кстати, машина прошла только 8500 тысяч километров, а замена свечей предусмотрена ТО только на 20 тысячах. После замены свечей лампочка благополучно погасла и больше не докучала своим желтым светом.
- Вышеописанная история является самым простым случаем, в котором проблема устраняется, как говориться, "малой кровью".
Другие случаи оказываются сложнее: "умерший" катализатор, ослабший ремень ГРМ, засорившиеся форсунки. Очень редко - сам блок управления, так как это весьма дорогостоящий узел, и его делают с большим коэффициентом запаса.
- Если визуальный осмотр, вроде выкручивания свечей, не дал результатов, самым верным методом будет обратиться в сервис. Любой специалист-электрик, подсоединив диагностический разъем к блоку управления, в течение нескольких минут укажет на неисправность. В этом смысле электронные блоки очень удобны, так как он сам указывает на поломку, и нет необходимости разбирать пол автомобиля в ее поисках.
- Что делать при возникновении подобной неисправности? По возможности сразу остановитесь, затем проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель каких-либо посторонних звуков, нет ли визуальных повреждений? Если все в норме, двигайтесь до ближайшего сервиса, не давая двигателю высоких оборотов.
Топливный фильтр - Страница 12 - Клуб Nissan Qashqai - Clubqashqai.ru
Страница 12- Топливный фильтр Двигатель, топливная система. ... вместе с бензонасосом, хотя если есть лишние 30тр то можно с поменять ... Совсем недавно приобрел Ниссан Кашкай 2WD, CVT, 2,0 двигатель, ...
Фотоотчёт о замене топливного фильтра тонкой очистки. - Двигатель ...
15 авг. 2014 г. - На процедуру по замене фильтра был взят друг с хорошей зеркалкой, процесс шёл ... поэтому для самоуспокоения решил поменять. Двигатель и топливная система - Nissan Qashqai Клуб — Форум ...
