Как снять радиатор на БМВ е39 528
Секреты Е39 | Автор темы: Carli
Секреты BMW E39
1.
салоне загорается свет, то чтобы
он не
включался при каждом открытии
двери вы его выключаете кнопкой,
когда он
горит и несколько секунд держите
эту кнопку нажатой, пока свет не
погаснет.
При повторном нажатии на эту
кнопку свет загорится и вернётся в
стандартный режим.
2. Если включаешь поворотник
при работающей аварийке —
аварийка
выключается — включается
поворотник.
3. Если после закрытия машины,
нажать снова на пульте кнопку
закрытия — в
салоне зажгется свет, удобно идти
в тёмном гараже или же искать на
стоянке,
но при этом не открывать авто.
(первый раз можно поробовать
спустя 10
секунд после закрытия машины,
т.к. сразу не работает.)
4. Удерживаем кнопку открытия/
закрытия на брелоке —
открываются/
закрываются все окна и люк! (если
отпустить — в этот момент
перестают
открываться/закрываться).
5. Аккумулятор нужно срочно
подзаряжать, когда при заводке
авто (вращении
стартера) включается свет фар.
Обычно в сильные морозы часто
наблюдается
(тогда емкость и напряжение
аккум. падает), иначе вскоре при
критичном
падении напряж. просто сработает
защита и стартер даже не будет
крутить. —
не проверял, инфа с клуба Е46.
Подвердите или опровергните эти
данные.
6. Если отключить включение
света в салоне при открытии
двери (нажать на
кнопку и подержать секунд 5), то
при включении зажигания двери
блокируются… — не проверял,
инфа с клуба Е46. Подвердите или
опровергните эти данные.
7. Во время дождя, при
включенных дворниках в
положении 2 —
непрерывная работа, при
остановке авто (например, на
светофоре) дворники
автоматически переходят в режим
1 — через один, а при начале
движения
возврашаются в положение 2 —
непрерывный. — не проверял,
инфа с клуба
Е46. Подвердите или опровергните
эти данные.
8. Если в передней (или задней)
фаре перегорела лампочка
габаритного огня,
то вместо нее будет гореть другая
в этой же фаре (для передней —
поворотник).
То же справедливо и для стоп-
сигналов — будет загораться
другая лампочка.
— не проверял, инфа с клуба Е46.
Подвердите или опровергните эти
данные.
9. При снижении внешней
температуры менее 3, 5 (т.е. 3)
градусов,
автоматически включается обогрев
заднего стекла (программируется
если нет
такого). — не проверял, инфа с
клуба Е46. Подвердите или
опровергните эти
данные.
10. Если надолго оставить
открытой дверь, подсветка салона
гаснет через
несколько минут автоматически.
То же самое и со светом в
багажном отсеке.
11. Если вытащить ключи из
зажигания, и нажать рычаг
включения дальнего
света (на себя), то на 30 сек.
загорится ближний свет. (во
всяком случае на
машине с ксеноном точно).
12. Если стекло закрывается одним
нажатием-удавливанием на
кнопку, то в
случае препятствия стекло
автоматически остановится и не
придавит руку или
же ребёнка случайно. Но для
предотвращения насильственного
проникновения в авто кнопку
стеклоподъёмника надо
удерживать, тогда
стекло будет закрываться до
победного.
13. При включении задней
передачи зеркало заднего вида
автоматически
уберает затемнение на минимум,
потом обратно затемняет. (Для
авто у кого
зерколо с самозатемнением).
14. Зеркало с пассажирской
стороны, при включении заднего
хода
автоматически опускается, чтобы
водитель видел препятсвие
(бордюр) при
парковке. Когда выключаешь
передачу заднего хода — зеркало
возвращается
в исходное положение. (Для авто с
электросалоном и памятью).
15. Если удерживать на руле
кнопку переключения станций
чуть дольше, то
будет искать следующую станцию
по диапазону.
Продолжайте, интересно.
16. если забыли выключить
поворотники (машина заглушена,
габариты
выключены) то светиться габарит
с той стороны, в которую включен
поворотник. (можно за
Ivan (Judson) Сообщества › BMW Club › Блог
Очень полезная информация для владельцев БМВ е53, е38, е39.
(SIDR13 )
Продублировал в несколько мест оч полезная информация
Предохранители:
В бардачке:
ABS ASC DSC (12, 51, 55, 63)
регулировки сиденья водителя (26, 32)
регулировки сиденья пассажира (21)
подушка безопасности a. Боковая подушка (44)
воздушный кондиционер (34, 48)
пневмоподвеска (57)
вспомогательный обогреватель дизельное (59)
воздуходувка (34, 64)
тормозные огни (9)
центральный замок (20, 24, 60)
Контрольный центр переключения панели (32, 37, 53)
Прикуриватель розетка (25, 33)
любезность зеркала освещение (42)
Диагноз штекер (5, 52)
электрический обогрев сидений (32, 53)
управления двигателем (5, 31, 54)
топливный насос (47)
гаражные двери Открывалка (33)
перчаточного бокса света (27)
переносная лампа (26)
очистки фар (28)
подогревом заднего стекла (34)
подогревом Форсунки (34, 48)
подогреваемый руль (29)
сирена (10)
иммобилайзер (11, 39)
независимый нагреватель (59)
инструмент кластера (1, 43, 45)
внутри зеркало электрохромный (6)
свет модуль (2, 9)
основной вентилятор (61)
навигация (7)
бортовой компьютер (7)
бортовой диагностики 2 (14, 51)
бортовой монитор (7)
наружные зеркала (6, 17, 20, 24, 60)
датчики парковки (6)
пассажирские Comp / багажник освещения (4, 17, 27)
радио (7)
датчик дождя (41)
задний вентилятор (3)
подогрев задних сидений (4)
заднего стекла омыватель (41)
вторичный воздух насосом (51, 62)
servotronic (14)
изменение освещенности ворота (8, 12)
раздвижные / наклона крыши (58)
контроль скорости (9, 39)
стартер интерлок (39)
рулевая колонка перестройки (23, 26)
телефон (7)
система защиты (6, 13)
давления в шинах Система контроля (6, 15)
стеклоподъемник передних (20, 24)
стеклоподъемник задней (60)
Ветровое стекло омывание системы (27)
стеклоочиститель (40)
В багажнике:
Прицеп 78
Бортовой монитор 73, 75
СВ-Ченчжер 75
Задний стеклоочоститель 81
Мотор заднго стеклоочистителя 81
Обогрев заднего стекла 85
Пневмоподвеска 79, 87
Задний прикуриватель 83
Навигационная система 73, 75
Радио 7, 72, 73
Обогрев задних сидений 80
Регулировка эл. Зад. Сид. 77
Телефон 7, 73, 74
Центральный замок 86
Задняя дверь 84
Перевод ошибок, на приборной доске:
RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости*
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости*
LIGHTS ON? -Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я*
TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких
движений р/колесом
EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не п
Ivan (Judson) Сервисное меню BMW E39 Обильное фото :)
Полную статью и все фотки Вы сможете найти на моем блоге bmw530da.net/servisnoe-me…
bmw-e39-obilnoe-foto.html
Данная статья является дополнением к предыдущей
статье Сервисное меню E39, E38, E53
Не буду останавливаться на таких мелочах как зайти в меню, какие пункты там есть, и прочих
мелочах (Все это Вы можете найти в предыдущей статье). В этой статье я хочу пробежаться по
всем пунктам меню и максимально подробно изложить информацию которую можно извлеч.
Не важно покупаете вы этот автомобиль или уже купили.
Все разногласия которые появятся при сравнении с предыдущей статьей рекоммендую их
трактовать в пользу данной статьи или же отписываться в комментариях и будем обсуждать.
TEST-NR. 01:
FGSTNR: GX59916 — Это Ваши последние 7 знаков VIN номера (Сумма последних 5 цифр
(5+9+9+1+6 = 30) служит ключем для разблокировки пунктов 4-18)
K: 4812 — калибровка одометра (количество K импульсов км).
BMWTNR: 6914882 — Серийный номер приборной панели.
CI:12 DI:09 BI:12 — индексы кодировочный/диагностический/шины.
DAT: 08/02 — дата сборки автомобиля (месяц\год).
HW:19 SW:1500/1500 — Версия программного обеспечения.
ZYL:06 M:3 S:4095 — кол-во цилиндров/По как что не выяснил :)/Максимальная мощность
двигателя достигается именно при этих оборотах.
CAN:04 AEND:40 — версия CAN/индекс модификации.
2. TEST-NR. 02:
Этот пункт меню еще никого не оставлял равнодушным, зрелище по настоящему
захватывающее.
[tube]h_88ch2fMBk[/tube]
Абсолютно все лампочки и стрелочки должны отработать все свои возможные варианты и
положения указывая на свою работоспособность или рассказывая о требуемой замене.
3. TEST-NR. 03:
SI-L: 0624 — Количество скушанного топлива после сброса oilservice+insp.
SI-TAGE: 0103 — Количество дней после сброса сервис интервала
При покупке автомобиля увидев красную зону сервиса, можно залезть в меню и глянуть как
давно было обслуживание автомобиля увидев значения скушанного топлива и количество
прошедших дней. И пускай хозяин потом не рассказывает что она все зиму или лето стояла.
Хотя судить (верить или не верить) конечно Вам.
4. TEST-NR. 04
Данный пункт меню нам может рассказать потребление топлива нашим автомобилем.
VBR: 0.0 L/100KM — расход топлива в движении (литров на 100 km)
VBR: 1.4 L/HR — моментальный расход топлива (литров в час)
Если расход топлива при движении тяжело оценить, то вот второй пункт может подсказать и
указать нам на некоторые проблемы. Расход топлива дизельного прогретого двигателя должен
быть в диапазоне 0, 6-0, 9 литров в час. С кондиционером 0, 9 — 1, 6. У меня же двигатель был
не прогрет, поэтому расход 1.4
5. TEST-NR. 05
RW-VBR: 10.0 L/100KM — средний расход топлива (литров на 100 km)
RW: 204 KM — рассчитанный компьютером запас хода
6. TEST-NR. 06
TNK: x.x/xx.x/xx.xL — значение датчика уровня топлива 2 (без топливного насоса)/значение
датчик уровня топлива 1 (сторона топливного насоса)/суммарный уровень
Примечание: Так же можно сказать о чистоте бака, увидев эти цифры. Бак BMW E39 состоит из
двух половинок по 35 литров. Среднее значение всегда должно быть больше крайнего левого,
это говорит о чистоте бака. В моем же случае левое значение 1, очень холодно и топливо
подмерзло, когда машина прогреется этот один литр перельется в другую половинку.
TNKANZ: xx.xL PHASE1 — уровень топлива, за вычетом резервной области/фаза работы
бензонасоса
Тут всегда можно глянуть в цифровом виде количество топлива в баке — для особо
любопытных :)
7. TEST-NR. 07
Этот тест отображает данные в цифровом виде, которые сложно точно определить по
стрелочным приборам:
KTMP: 024°C — температура охлаждающей жидкости в двигателе
N: xxxxx U/MIN — обороты двигателя
ATMP: +xx.0°C — наружная температура с датчика на переднем бампере, для уменьшения
погрешности вносимой горячим двигателем только при достижении скорости в 30 km/час
значение переносится на панель приборов
Выбрав данный пункт меню можно прогреть ав
Ivan (Judson) На сколько мне известно, это
работает на всех Е39/Е38 с бортовым
монитором и навигационной
системой первого поколения. Для
навигационной системы второго
поколения (после 97 года)
необходимо использовать "яркость"
вместо "контраста" для ТВ и "цвет"
вместо "яркости" для телетекста. Я
знаю, что это работает на 7-ой
серии, вплоть до 99 модельного
года, однако, начиная с 2000 года,
эта возможность отключена. На этих
авто включить ТВ во время движения
можно только с помощью DIS
тестера. Как конкретно, я пока не
знаю.
Насколько я знаю, модернизация
программного обеспечения до самой
последней версии навигационного CD
не блокирует эту возможность.
Собственно процедура:
· Установить ключ зажигания в
позицию II (двигатель запускать не
нужно)
· Войти в режим просмотра ТВ
· Войти в "настройки"
· Войти в "контраст" (движок
настройки становиться зеленым)
· Когда зеленый движок регулировки
видим, нажать и удерживать кнопку
управления
· Повернуть ключ зажигания в
положение выключено (продолжайте
удерживать кнопку нажатой! )
· Выждать 8-10 секунд (отсчет
времени должен быть достаточно
точен! )
· Отпустить кнопку
· Включить зажигание
Теперь Вы можете смотреть
телевизор во время движения (но
всегда, я бы сказал, по меньшей
мере, одним глазом следует
наблюдать за дорогой! )
Для просмотра телетекста
используется та же самая процедура,
но вместо "контрастности" следует
использовать "яркость".
Сервисный режим борткомпьютера
Если у вас навигационной системы
второго поколения (после 97 года),
вы можете попасть в сервисное меню
следующим образом:
· Установить ключ зажигания в
позицию II (двигатель запускать не
нужно)
· Перейти в «настройки»
· Нажать и удерживать кнопку
«MENU» как минимум 15-20 секунд
Борткомпьютер перейдет в сервисное
меню
Сервисное меню содержит некоторые
настройки ТВ, данные для системы
навигации и телематики.
Ivan (Judson) 1. Сброс адаптации
2. Проехать 600-1000 км не подымая
обороты двигателя выше 2000 (для
дизельных). АКПП будет подбирать
режимы и снова адаптироваться для
переключений и экономии топлива
и прочих характеристик. Ваша
педаль газа должна работать
максимально плавно и никогда и
никаких рывков.
3. Вы проехали 600-1000 км. Теперь
можно считать, что Ваша АКПП
адаптировалась и использует
максимально правильные значения
для своей работы.
4. Теперь можно ездить во всем
диапазоне оборотов двигателя но
так же с плавной работой педали
газа, что бы не нарушать адаптацию
АКПП.
Внимательные спросят а как же
гонять????
Вот тут то и раскроем самый
главный момент для «гонять»
придумали «спорт» и «мануал», а
просто ездить извольте пожалуйста
на драйве. Приучите себя захотели
погойцать… включили спорт…. Не
позволяйте себе гойцать на драйве,
это снизит ресурс и будет портить
значения адаптации акпп и как
следствие пинки ошибки и
проблемы.
Как сбросить адаптацию? Я лично
сбрасывал через INPA. Говорят
можно еще сбросить через педаль
газа, но у меня не получалось.
Все что я Вам описал, проверил
лично на себе и как результат АКПП
стала переключаться значительно
плавнее и комфортнее и все рывки
при переключениях передач сошли
на минимум.
До это у меня при переключении с 2
на 3 ю рывок был сильнее чем на
других передачах, сейчас все
переключаются одинаково
комфортно и плавно.
P.S. Конечно если Ваша АКПП уже на
грани отхода в мир иной ей уже не
поможет ни масло ни адаптация, а
только ремонт.
Ivan (Judson) Радио C53/CD53 (без Multi-Info
Display "MID" или ТВ монитора)
установленный на модели Е39 (5 серия),
Е46 (3 серия), Е53 (Х5), Е83 (Х3) и Е85
(Z4)
1. Включите радио.
2. Сразу за этим, нажмите и удержите
кнопку "М" как минимум 8 секунд.
3. Можно пройти по функциям используя
кнопки +/- или </>.
4. Выключите радио что бы сохранить
настройки.
Маленкий монитор 4:3 формата с
радио BM53/BM54 установленный на
модели E38 (7 серия), Е39 (5 серия), Е46
(3 серия), Е53 (Х5)
1. Включите радио.
2. Сразу за этим, нажмите и удержите
кнопку "RDS" как минимум 8 секунд.
3. Можно пройти по функциям используя
кнопки </>.
4. Выключите радио что бы сохранить
настройки.
Широкий монитор 16:9 формата с
радио BM53/BM54 до Сентября 2001
установленный на модели E38 (7 серия),
Е39 (5 серия), Е46 (3 серия), Е53 (Х5)
1. Включите радио.
2. Сразу за этим, нажмите кнопку "INFO".
3. Выберите RDS или PTY (в зависимости
от того, что выйдет)
4. Нажмите и удержите ролик
управления "On-Board Monitor" как
минимум 8 секунд.
5. Можно пройти по функциям используя
кнопки </>.
6. Выключите радио что бы сохранить
настройки.
Широкий монитор 16:9 формата с
радио BM53/BM54 после Сентября
2001 установленный на модели E38 (7
серия), Е39 (5 серия), Е46 (3 серия), Е53
(Х5)
1. Включите радио.
2. Сразу за этим, нажмите и удержите
кнопку "SELECT" как минимум 8 секунд.
3. Можно пройти по функциям используя
кнопки +/- или </>.
4. Выключите радио что бы сохранить
настройки.
Функции меню Service Mode:
Software version: версия прошивки
радио (неделя/год/версия)
GAL: громкость чувствительная к
скорости езды, 1=мин. еффект,
6=макс. еффект
F/Q: Сила поля и качество. F1=мин,
F15=макс. Q1=мин, Q15=макс.
DSP: показывает 1 если DSP найден
и работает.
TP Volume: Громкость дорожно-
транспортных объявлений.
AF: Alternative Frequency (часть RDS
сервиса). Лучше оставить Auto.
Index: индекс ревизий.
Area: Регион. Это и есть та
настройка, которая меняет
диапазоны.
---------
На анлийском статья здесь: https://
www.siegentha...adios/index.htm
Ivan (Judson) Если машина забыла ключ:
Для выполнения данной процедуры
Вам потребуется ключ, который уже
прописан в авто, и
ключ, который нужно
запрограммировать.
1. С обоими ключами сядьте в
машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в
зажигание и поверните его а
положение "1".
3. Поверните ключ обратно в
положение "0", и выньте ключ из
зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите
кнопку "Отпереть", и, удерживая ее
нажатой нажмите 3
раза кнопку "Закрыть". Отпустите
кнопку "Отпереть". Двери должны
закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите
кнопку "Отпереть", и, удерживая ее
нажатой нажмите 3 раза
кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку
"Отпереть". Двери снова должны
закрыться и открыться.
Процедура завершена!
Альтернативный способ, если у Вас
с собой нет прописанного ключа:
1. Вставьте ключ в замок, и
поверните его быстро в положение
"1" и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка
зажигания.
3. Нажмите кнопку "Отпереть", и,
удерживая ее нажатой нажмите 3
раза кнопку "Закрыть".
Отпустите кнопку "Отпереть".
4. Если у вас есть еще один
незапрограммированный ключ,
повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и
включите зажигание.
Ivan (Judson) разъём под штатный фонарик в бардачке.
Ivan (Judson)
Ivan (Judson) скрытое меню монитора 4:3.Выкл.включить радио левой крутилкой, нажать и удерживать кнопку ТР (около 15 сек)
Muhammad (Janina) Иван, как разблокироват борт компютер?
Dmitry (Gileadi) Что это за штуковина в бордачке?
Petr (Jenevia) Дмитрий, фонарик
Dmitry (Gileadi) А где купить такой
Evgeny (Manveer)
Evgeny (Manveer) Благодарю, почитал, очень интересно, автору респект
Seryoga (Bhadrak) Спс автору много интерестного )) удачи на дорогах!!
Masis (Almon) Спасибо, мой фанатизм тольком вырос после прочтения поста, а фонарик я уже спалил
Andrey (Haiba) Можно ли сделать когда машину открываешь и закрываешь чтобы моргала аварийка
Sergey (Akhtar) где можно приобрести штатный фонарик в бардачек.
Для поддержки канала киви кошелек +77778684333.
АВТОРЫНОК БИШКЕК KG | Автор темы: АВТОРЫНОК
Продаю или меняю БМВ е39 528 би ванус на механике 1996 год в аварийном состояние восстановлению подлежит цена 50000с.телефон 0551850999
Urmat (Kwintyn) че внем надо желать
Urmat (Kwintyn) д
Сергей (Eidel) время нет фотать звони по телефону
Снятие масляного радиатора АКПП Е-39 | BMW Club
9 мар. 2011 г. - Снятие масляного радиатора АКПП Е-39 ... Е-39, 528, 1998г. nepok, 9 мар ... Я понял так, водяной радиатор нужно снимать полюбому?
E39 как снять конеденсер(радиатор) кондциионера внутри печки ...
E39 как снять конеденсер(радиатор) кондциионера внутри печки ... Авто: BMW E39 528i 1996г. ... Re: как снять радиатор печки - видео ... E39 Замена радиатора кондиционера