Как убрать регулятор оборотов на двигателе Лифан
Модернизация и доработки мотобуксировщика Бурлак-М | Автор темы: Ibada
Здесь вы можете разместить свои идеи по доработке и модернизации буксировщиков Бурлак-М.
Мотобуксировщик (Albinia) Влад Чаппаров
23 ноя в 16:01
Мой улучшайзинг:
1) так как коптил в лицо выхлоп двигателя и запах гари, после первой поездки, мне не понравилось, решил улучшить на фото.( сечения хватает)
2) изгиб проводки заменён на кабель КГ, чтобы в мороз не поломался и остался гибким.
3) Заменена лампа освещения на super white, 55а, теперь светит не желтым, а белым и на холостых. Отрегулировать регулировочным болтом точнее не получается. Фара упирается в прилив капота. Думаю нижнюю кромку фары немного уменьшу, ( чёрный пластик рамки фары), чтобы сильнее пучок света наклонить на дорогу
4) по мелочи: поролон на руль так приятнее, не железо впереди)
В планах убрать бумажный элемент из фильтра, так как в мороз после проката и стоянки будет обмерзать, оставить только поролон и установить защиту от снега на стартер и от обмерзания карбюратораи тростка газа. Кстати, чтобы карб не обмерзал утеплил отстойник, чтобы при движении сильнее не остывал, ладно это эксперимент, посмотрим) Поставить фильтр тонкой очистки топлива.
Вячеслав Лихачёв
Уже заводил? Как работает не слетает? И поролонка супер))), нужная вещь. Всё-ж голове приятней.
Влад Чаппаров ответил Вячеславу
Вячеслав, сегодня катался, пробег с этой конструкции около 30км, закрепил на все 4 самореза направляющую жестянку выхлопных газов, ею прижалась гибкая гофра. Все держится, гарь в лицо не летит так. Спасибо за инфу по ручки, а то аж озадачился в лесу, думал как газовать и доехать до дороги, если полностью сломается. Переделаю! )
Вячеслав Лихачёв ответил Владу
Влад, тоже забабахаю такой отвод.
Александр Агафонов ответил Владу
Влад, что за труба на глушителе где можно приобрести? Как называется?
Влад Чаппаров ответил Александру
Александр, сделано из металлической гибкой гофры, продаётся в отделе электрики.
Мотобуксировщик (Albinia) Вячеслав Лихачёв
23 ноя в 16:04
Столкнулся с проблемой, которую уже решил. И хочу поделиться своим решением. Для всех не секрет что рекомендуется использовать мотобуксировщик до -25. Но я живу на севере и случается что выезжаем когда и холоднее. Так вот собственно проблема в следующем. Проехав некоторое расстояние вы глушите буксировщик на морозе, а через минут 30 заводите. И он либо заводится и самоходом уезжает или не реагирует на ручку газа. А ещё хуже вы ломаете ручку. ПРОБЛЕМА в замёрзшем тросике. Пока ехали тросик нагрелся, а снег что летит попадает под рубашку и на сам тросик. Тает и замерзает когда вы глушите двигатель. Это легко решить привезя мотобуксировщик в тёплый гараж. Но ведь вам ещё нужно до него добраться.
Мы решили для себя эту проблему так.
Заменили родные тросики. Установили трос от пятидверный Нивы. Тот что идёт на дверь багажника. У него рубашка толще и внутри тросику просторней. Плюс на тросике есть пластмассовые колпачки. А сломанные ручки заменили. Кто на велосипедные кто на бурановские. И рычаг ручки устанавливаемые не от себя. Как родной на который вы жмёте указательным и средним пальцем. В меховушках неудобно, а в перчатках мёрзнут пальцы и при падении инстинктивно пальцы сжимаются. И вы сами того не желая жмёте на газ. А к себе под большой палец. Также что тросик что проводку запихиваем в силиконовую (которая не замерзает на морозе) трубку. Которая на морозе не даёт лопаться проводам и не ломаться тросику. Переделкой пользуемся уже несколько лет и всё работает. Удачи и вам
Мотобуксировщик (Albinia) Руся Шемякин
23 ноя в 17:19
Убрал регулятор оборотов! Пока сделал вот так))
Олег Пиджаков
Руся, а что это дает? Какой эффект. Двигатель обкатан? Напиши пожалуйста
Вячеслав Лихачёв
Эффект, нет проблем с регулятором оборотов. Стабильные холостые обороты и двигатель можно раскрутить до 5200 оборотов вместо 3600. Соответственно и скорость выше. Но для этого нужно ещё удалять из самого двигателя вал регулятора оборотов. Иначе есть вероятность его обрыва на высоких оборотах. Один минус увеличивается расход топлива. Если не решу свою проблему с пружинами. Так же сделаю.
Николай Рыбин ответил Вячеславу
Вячеслав, на этом двигателе (мы говорим о двигателе лифан, про другие ничего не имею против) нельзя повышать обороты, т.к. масло подается разбрызгиванием, без давления. Так что жди клина. Смотрите канал Юрия Рогоцкого, он там собирает снегоход и экспериментировал с движком лифан, потом пришлось менять коленвал с шатуном.
Вячеслав Лихачёв
Подытожу. Николай утвердительно заявил что так делать нельзя. Получишь клин. При этом не предоставляя доказательства. Ссылаясь на видео Юрия Рогоцкого. Который кстати в этом году отремонтировал свой двигатель и продолжает эксплуатировать его без регулятора оборотов. Так кому верить? Людям которые реально удаляют и эксплуатируют. Или теоретикам что пугают но точно не знают.
Мотобуксировщик (Albinia) Николай Рыбин
26 ноя в 14:24
Подготовил сани, сделал такие полозья из водопроводной трубы.
Вячеслав Лихачёв
Отлично получилось, покажи как закрепил.
Николай Рыбин ответил Вячеславу
Вячеслав, начало и конец на болты, в промежутке внутри саней на пресшайбы
Мотобуксировщик (Albinia) Василий Новожилов
30 ноя в 16:58
Сегодня все же оборвал бумагу и оставил один поролон.
Александр Агафонов
я вообще выкинул верхнюю часть фильтра и поставил гофру от ваз 2108 и направил ее к глушителю чтоб карб теплый воздух забирал и не обмерзал. Сверху еще козырек сделал, к выхлопной прикрутил. А так замучился отогревать постоянно.
Вячеслав Лихачёв
Если кто разбирал воздухан на зимних двигателях мотобуксировщиках, то знает что под корпусом нет фильтра ВООБЩЕ! По этому у кого есть проблемы с обмерзанием, снимайте фильтр и выламывайте из фильтра внутреннюю бумажную прослойку. Оставляйте сеточку и поролон. Но помните что если будете использовать при + погоде устанавливайте новый фильтр.
Вот ведь производители тупые и не умеют нормальные воздухазаборники делать.
Вот раз и готово. И хрен на него что хвоя, веточка или мелкий мусор может залететь.
Подумаешь ))) всего то перебрать карбюратор зимой в тайге.
А по весне когда теплеет и дороги уже подсыхают. С них летит песок и засасываеться всегда можно будет сказать что виноваты производители.
Мотобуксировщик (Albinia) Геннадий Лещенко
Сам из брезента сшил чехол.
Мотобуксировщик (Albinia) Николай Куклин
3 дек в 21:35
Сиденье в корыто, трапы для заезда в машину
Мотобуксировщик (Albinia) Николай Куклин
3 дек в 21:35
Поставлен счётчик моточасов, Дополнительно диодный мостик.тк выход переменка.провода просто подоткнуты в разьемы.
Виктор Капицкий ответил Николаю
Николай, эл. схемку бы еще)) и что за счетчик, где прикупить?
Николай Куклин ответил Виктору
Виктор, счетчик свн-2-01 через диодный мостик кц-405, плюс минус все расписано
Мотобуксировщик (Albinia) Миша Максимов
Как то так, и диодную фару закрепить еще
Мотобуксировщик (Albinia) Решение проблемы со слишком слабой пружиной на рычажке холостого хода (требует доработки только в том случае, если пружина настолько слабая, что холостой ход не возвращается).
Дмитрий Кузичев
Поставил пружину потуже вдобавок к заводской (прикрутил один конец пружинки к простой латунной проволоке) и немного подтянул тросик газа и все ок. Тарахтит помаленьку на холостых, прогреваю и вперед...
Evgeny (Qayshon) Всем привет цепь проскакивает по ведомой звезде снег накапливается между зубьев кто делал проточки между зубьев помогает или нет.
Иван Шкарандин
Сколько ездил по снегу не было такого. Может натянуть стоит?
Вячеслав Лихачёв
Я тоже думаю что это от не натянутой цепи. А проточки делают те кто устанавливает успакоитель цепи. Как автонатежитель. Говорят что помогает.
Александр Зайцев
проточить рекомендую. фото моего натяжителя было раньше.
Евгений Смирнов
либо проточки на звезде сделай аккуратненько турбинкой, либо цепь пошире поставь. все проблемы кончаться.
Мотобуксировщик (Albinia) Подключение лыжного модуля к мотобуксировщику Бурлак-М с эл. стартером.
Для эл. стартера на ЛМ необходимо подключить пару проводов к втягивающему реле стартера на мотобуксировщике (стрелками показано на фото), а на руле установить кнопку (нормально разомкнутую без фиксации), соединение проводом 2*1 мм. Так же для удобства можно на проводе установить клемму для быстрого отсоединения.
Sergey (Obadiah) Хорошо доработано
Мотобуксировщик (Albinia) Евгений Антоневич
Для тех, у кого первый вариант выпуска лыжного модуля со слабыми рулевыми тягами.
20 янв в 18:30
У меня Бурлак-М заднеприводный с лыжным модулем, ПРОБЛЕМА - согнуло рулевой наконечник. На следующий день обегал все рыбацкие и не рыбацкие магазины, там мне, что только не предлагали и цена была от 1200руб -1700руб. РЕШЕНИЕ нашёл в установке стойки стабилизатора (линьки) от иномарки, который имеет два похожих наконечника и палец крепления должен быть 10мм. она мне обошлась в 400руб, в магазине крепежа купил 2 болта М8 Х 60мм длиной каленых по 30руб, и приварил держа шарнир в воде, чтоб от температуры не расплавился капрон внутри шарнира. Все это хорошо, но рулевые наконечники бывают с левой и правой резьбой, главное, найти в магазинах крепежа подходящие болты с левой резьбой.
Мотобуксировщик (Albinia) Вячеслав Лихачёв
Проблема: отваливается глушитель.
Причина: Отламывается из-за того, что на заводе Лифан коллектор крепят на самоконтрящиеся гайки. Во время движения пластик в гайках плавится и они начинают выкручиваться. В итоге ломает шпильки.
Решение: Рецепт простой. Едем в магазин автозапчастей ВАЗ, покупаем там 2 шпильки, 2 гайки, 2 гравера. И закручиваем всё на место. Работы на 10мин. Сам через это прошёл. И больше проблема не возникала.
Dmitry (Nathalia) Подскажите кто нибудь летний вариант тележки к бурлаку!
Dima (Jayshon) Дмитрий, мотоблочная::D
Ivan (Jadir) По болоту в заднюю часть гусеницы набивается мох, болт натяжения торчит во внутрь, нельзя как то изменить эту часть конструкции?
Простая доработка ЦР регулятора для повышения оборотов двигателя марки LIFAN117-b(HONDA GX270)
МОТОБЛОК ЦЕЛИНА | Автор темы: Алексей
Перебои в работе двигателя мотоблока Целина МБ 601
Привет Камрады! нужен ваш совет и помощь.
Сегодня пахал огород и заметил, что обороты двигателя на холостых постоянно плавают и мотоблок периодически глохнет. Так же на околомаксимальных оборотах постоянно скачут обороты двигателя. Ну как бы на примере оборотов (цифры с потолка) - 1300-1000-1300-1000 и так каждую секунду. Тяги по ощущениям меньше стало. За бензиновым краном, есть винт регулятор. С помощью его удалось более-менее добиться относительной стабильности на холостых. На максимальных, обороты скачут каждую секунду.
Фильтр воздушный менял вчера (без фильтра тоже троит) + масло в редукторе и движке.
Александр (Hackett) у меня тоже самое было на лифане 9 л.с.в сервис центре карбюратор поменяли.и все востановилось
Владимир (Marcene) свечу и бензин поменяй у меня так же было
Алексей (Vaisnavi) Свечи разные ставил. На всех одно и то же.
Алексей (Vaisnavi) Карбюратор сам снять не пробовал?
Александр (Hackett) снимать смысла нет.надо просто поменять этого китайца
I (Glorfindel) ТАМ ПРУЖИНА ПОД БАКОМ СЛЕТЕЛА ГЛЯНЬ И НЕ ЧЕГО РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО, У МЕНЯ БЫЛО ТАКОЕ ПО ПЕРВАСТИ!!!!!
Данис (Lowden) У меня такая же фигня наверно надо карбюратор менять??? Целина МБ-901
Художественная (Hertsel) перебрать карбюратор, возможно попала водичка или пыличка, продуть все отверстия. ещё я ацетоном из шприца с иголочкой все канальчики прогоняю - в нашем бензине всё бывает... на моём тракторке установил лифан 13 л.с.
Двигатель Лифан 640 (620) конструкция и тюнинг | Страница 4 | WWW ...
Двигатель самопроизвольно набирает и скидывает обороты. .... У меня двигатель без регулятора, снял сразу, обороты не плавают.
Отключение центробежного регулятора (ЦР) на двигателях Lifan ...
4 мая 2015 г. - Отключение центробежного регулятора (ЦР) на двигателях Lifan. Сделано своими руками 4 ... Так если его снять обороты подымятся ?