Как выставить зажигание на Мерседес 111 двигатель
W124 M111 не заводится | Автор темы: Berenike
Сегодня завел авто, поехал по делам, приехал, заглушил, вечером - заводить, не заводится.
Yarik (Ratish) Вячеслав, пришел пи*дец контактной группе! у меня такое было! меняй ее или хотя бы проверь не пригорели ли контакты!
Vyacheslav (Goddard) Ярик, Какая контактная группа, подскажи по точнее
Yarik (Ratish) Вячеслав, Какой у тебя ключ зажигания? ЧИП или жало?
Vyacheslav (Goddard) Ярик, У меня один обычный, другой с ик-дистанционным управлением, но он не работает, с обычного заводится без проблем
Yarik (Ratish) Вячеслав, кароче, тебе нужно вытащить замок зажигания и открутить от него контактную группу, разобрать ее и посмотреть пригоревшие контакты или нет! Если да, то на разборку и покупаешь либо новый замок, либо, если повезет, отдельно контактную группу! ставишь, пробуешь заводить! если не поможет, то нужно плавно двигаться на стартер и вообще перебирать всю электрику! У меня когда такое было я сразу менял все - замок зажигания с контактной группой, коммутатор, катушку, провода, трамблер и свечи! и забыл об этом головняке) но проблема была именно в контактной группе!
Alexander (Pattison) было такое же на w202 снизу под защитой окислился провод
Vyacheslav (Goddard) Ярик, Я вот недавно поменял все провода в отсеке двигателя, там была жесть, все рассыпались и сплавились, до этого такой проблемы не было. Спасибо за совет, буду что нибудь делать. Ты сейчас на мерсе ездишь? Какие еще проблемы у тебя с ним бывали? Я вот недавно его купил, летом. До этого 190 был.
Yarik (Ratish) Вячеслав, я 4 года ездил на 124 300Е с двигателем 3, 0! Один раз мне настроили КЕ джинтоник и я ездил без проблем аж до продажи! сейчас взял себе 124 купе с 2, 3 мотором (слабый просто жесть, непривычно после 3.0) Проблемы с движком не было! менял бензонасос! Нужно стараться не втыкать с маслом! ГУР работал вечно, проблем не было! В общем в седане моем проблема была только с кузовом, так как машина живет на улице! ходовка - сам понимаешь, убить тяжело! менял шаровые и наконечники только! ставлю только лемфердер и забываю на 2- 2, 5 года! Если двигатель в хорошем состоянии, то проблем не будет! главное - следить)
Yarik (Ratish)
Vyacheslav (Goddard) Ярик, Я тоже слежу 50000 влупил за две недели, вот эта проблема не может быть связана с заменой проводов, как думаешь. Потому что, я провода другого сечения взял, больше может перегруз какой, сопротивление другое, и сгорело что то, с толкача заводится с пол пинка, работает идеально, много что заменил, бензонасос, фитра, масло везде, цепь, и т.п.
Yarik (Ratish) Вячеслав, по поводу проводов не скажу точно! но судя по признакам то это контакт группа! если бензонасос гудит постоянно при включении зажигания, то это признак ушатанной контакт. группы!
Nikolay (Aldegonde) Вячеслав, как хорошо, что я его не купил, хотя уже почти написали куплю продажу))
когда я его покупал, он дергался когда больше половины газа жал, свечи поменяли с хозяином все прошло, но все таки испугался, что еще что нибудь вылезет)
Vyacheslav (Goddard) Ярик, Спасибо Ярик, завтра разберу посмотрю, это раз плюнуть на 190 5 раз снимал думаю справлюсь ))
Yarik (Ratish) Вячеслав, удачи! отпишешь, когда разберешься!
Vyacheslav (Goddard) Ярик, Хорошо, обязательно, может другому кому эта тема поможет )))
Vyacheslav (Goddard) Николай, Я вот не жалею, что взял, это лучше нашей приоры. Просто ему нужно внимание, вот сделаю, и будет мне счастье ))) Русскую никогда не возьму, хлам это всё, даже новую.
Nikolay (Aldegonde) Вячеслав, бывший хозяин меняться на мою приору хотел, ну точнее я предложил, он согласился)
Vyacheslav (Goddard) Николай, Нужно быть фанатом мерседеса, что бы меняться, иначе расстроится. Потому что люди по разному мыслят, одни считают, что это большие затраты - запчасти, расход, ремонт, и т.д. А другие как я, выделяют другое из этого - комфорт от езды, престиж, статус, характер, не смотря что хоть и старый автомобиль, кому как, я спорить не буду.
Nikolay (Aldegonde) Вячеслав, у меня просто не было бы финансом в него вкидывать, в таких количествах, которые ты вкинул) с приорой мне проще)
На видео показываем как правильно установит Ванос на м111 двигателя который установился на Мерседесовских...
TOURER.V | Автор темы: Максим
Такой вопрос, на двигателе 1g-fe не беамс как выставить зажигание без,, страдоскопа,, или как там правильно подскажите!? И ещё такой вопрос на этом же моторе 6 цилиндр появилась вода, выброса нет голова не лопнула, говорят что попадает через капот там где уплотнение, только почему тогда вода не выпаривается, дождей нет ((!
Алексей (Paris) Ни как не сможешь.выставь по страбоскопу и метки поставь а потом крути верти как хочешь
Павел (Resaman) Вода попадает через уплатнения! у меня так было 100 %
Василий (Mitsuaki) уплотнительная резинка капота, я видел козырек колхозят над колодцем чтоб в бока стекала, она не куда не испарится колпачек на свече не даст на нем пары оседают и назад стекает, а по поводу зажигания, погугли есть инфа как это сделать, я ставил все что нужно это снять крышку траблера не помню ставить 0 или 5 градусов колено на шкиве риска на кожухе цифарки, бегунок вроде на первый
Метки грм на 111 моторе? - Мерседес Форум (мерседес клуб)
Парни кто сталкивался читаю мануал и не понимаю коленвал выставляется на 20 градусов после ВМТ зачем ? Ну понятно распреды ...
нужна помощь выставить метки грм двиг 111 | Форум официального ...
8 фев 2015 ... выставляю вал на 20гр. вставляю ввалы стопора.натягиваю цепь вал уходит на30гр.делаю 360 гр стопора входят в валы но на 30гр если ...