Как включить круиз контроль на Хонда Аккорд 7

Помогите кто может падают холостые!!! невозможно ездить. | Автор темы: Margorie

Подскажите пожалуйста на прогретом двигателе падают холостые почти до нуля, а потом постепенно встают на место, потом газанешь, опять такая же история, на холодную все ок.

в чем дело кто знает??

Sasha (Adhelm) Привет. Открой капот и посмотри, у тебя стоит два датчика холостого хода. Електронный и механический, снимаеш и тот и тот, потом снимаеш с датчика нижнюю ванну прогрева п чистиш она обычно забита накипю. Но прежде чем снимать завели авто и прогрей кво когда намного работать перебоями, механический датчик полей кипятком и автомобиль должен успокоится.

Viktor (Onuwachi) Снял оба датчика, Электронный я до этого промывал, а про механический я не знал что такой существует. Промыл и тот и другой, стало лучше но проблема совсем не пропала все равно. Обороты то нормально, встанет на холостые, а иногда все равно до нуля падают и иногда глохнет.

Viktor (Onuwachi) Но правда я потерял сеточку ( пока чистил) которая стоит на электоронном датчике. Может из-за нее такое быть??

Artur (Harbuu) Была такая же фигня, долго разбирался но разобрался. На датчике хол хода (не знаю какой електронный или мех) тот который крепится двумя болтами к инжектору, и к которому подключен патрубок с антифризом. сбоку есть регулировочный шестигранник, у меня он был слизан ((( Этот шестигранник регулирует упругость пружины которая со временем прохудилась. Вот именно его нужно зажать чтоб пружина стала плотнее... У меня зажать не получалось он был закисший и слизан, и я приварил к нему болтик под рожковый ключ на 10 так и зажал. Но можно еще подобрать такую же пружину только плотнее. только тогда прийдется его снимать советую делать это на холодную иначе обожжешь антифризом руки )))

Viktor (Onuwachi) Большое спасибо за совет, я тоже смотрел на этот шестигранник, но не рискнул его крутить. Сейчас в выходные попробую потом отпишусь о результатах.

Artur (Harbuu) Ок, удачи!!! Обязательно пиши... сс7 лучшая )))

Alexander (Obediah) 

Viktor (Onuwachi) Попробовал подтянуть этот шестигранник, обороты стали плавать от 1000 до 1500-2000, стал ослаблять до тех пор пока обороты не выровнялись. Итог обороты стали чуть выше чем были примерно 950 оборотов. но проблема не исчезла. может еще где порыться??

Alexander (Obediah) Может быть проблема с подачей топлива. Прочисти форсунки на линейке и проверь давление топливного насоса. Должно быть минимум 3.0 бар.

Golub (Gevira) Решили проблему?

Yurcka (Bang) бывает такое же но редко как бороться не знаю после прогрева прыгает от 950до 1500 и потом иногда чуть ли не глохнет.

Evgeny (Mealea) Yurcka, попробуй отрегулировать.....в мануале описана процедура адаптации холостого хода......себе делал всё норм не глохнет и не плавает .....если нет мануала под рукой могу описать данное действие

Yurcka (Bang) Евгений, да если возможно

Yakoff (Barbarka) у меня сс7 f20z2. Беда такая, на прогретом двс плавают обороты т.е. с 650 до 800 происходит скачок с постоянным интервалом в 10 сек. Т.е. 10 сек 650, и1сек800.при удержании педали на средних оборотах около 4000, загорается чек, убераю ногу с газа всё 650 оборотов и ни каких скачков, от движка даже нет вибрации. Далее читаю ошибку ошибка43 неисправность системы подачи топлива (LH). Промываю полностью инжектор меняю топливный фильтр, резвей но проблеммы не решило.Поочерёдно снимаю фишки с датчиков загорается чек но обороты плавают, пока не добрался до кислородника снимаю разъём загорается чек обороты выравниваются 650. ЧТО ДЕЛАТЬ???

Evgeny (Mealea) Yurcka, сразу тебе цетирую людей про тот самый шестигранник который тебе совето вали по крутить цитата..На клапане ХХ категорически не льзя крутить внутренний 6-тигранный болтег. ПОкрутили - всё, ищем другой клапан ХХ. дальше внимательно читаем (В клапане ХХ сама заслонка находится между двух пружинок, слева давит пружинка эл. магнитной обмотки, справа регулировочная пружинка которая насажена какраз на этот 6-ти гранный болтик (вапщето он 5-ти гранный), так вот если его покрутить точность клапана будет нарушена и когда будет подаваться ток на обмотку, клапан будет открываться некорректно, либо будет всегда приоткрыт (сморя куда крутить). Собственный опыт... и 500р. за новый клапан )У двигателя плавают обороты холостого хода
Обычно этот эффект возникает у двигателей с электронным впрыском топлива и связан с нештатным подсосом воздуха. Дело в том, что двигатели с впрыском имеют блок управления, или как его еще называют, компьютер. Этот компьютер обсчитывает количество воздуха, поступающего в цилиндры и, учитывая состояние еще ряда датчиков, открывает на то или иное время электромагнитные клапаны инжекторов. И вот, когда поступает "лишний" воздух, а датчик положения дроссельной заслонки "говорит", что его не должно быть, датчик температуры - что двигатель уже вышел из режима прогрева и топлива надо лить поменьше, в результате у "того компьютера" "крыша едет", он не знает, что ему с этим "лишним" воздухом делать.
Вся эта ситуация приводит к тому, что обороты двигателя периодически начинают изменятся: то 800 об/мин, то 1200 об/мин, и так с периодом около 3-х секунд. Можно также сказать, что в этом случае нарушается автоматическое регулирование системы питания.

Evgeny (Mealea) Yurcka, а вот собственно и сам процесс ( Процедура такова:
- прогреть двигатель;
- подключить выносной тахометр к спец. фишке на правом стакане амортизатора (закрыта колпачком);
- снять фишку(разъём) с клапана регулировки ХХ, находится на впускном ресивере со стороны двигателя;
- завести двигатель, если плохо заводиться помочь приоткрыв дроссель;
- отрегулировать обороты в пределах 570..670 об/мин винтом на корпусе дросселя сверху где много вакуумных трубок;
- заглушить; сбросить ошибку вынув пред. на 7.5 А, завести и проверить работу, должно быть примерно 770 об/мин. )))) пробуй и будет тебе счастье

Yurcka (Bang) Евгений, спасибо попробую))
отпишусь))

Evgeny (Mealea) Yurcka, под клапаном ХХ падрузомевают IAC

Pavel (Tyrah) Подскажите, у меня кароче раньше прыгали обороты с 2 до 3 и однажды я уснул в машине и проспал 3 часа и она так маслала, в итогде заглохла ушел домой, прихожу она завелась и сразу все оборыты упали до ноля, шас вообше не держит в чем проблема может быть?