Как заменить термостат на great wall safe

Термостат | Автор темы: Catrin

Подскажите, пожалуйста! Проблема такая: накрылся термостат, родной стоял на 76°, сейчас поставили на 82°, движок греться перестал, но постоянно включается ветнилятор и в салон не идет теплый воздух.

По всем таблицам подходит 1306010-Е00, но ездить с ним невозможно. Что делать? Где-то пытаться найти на 76°? Поделитесь, пж, опытом.

Anatoly (Lazare) Лена, греться не должен именно при 76м, а не 82м, т.к при первом жидкость раньше начнёт циркулировать по большому кругу. На 82 ставят специально, чтоб для печки был более горячий воздух.У Вас странно получается, что по Вашему движок не греется, но молотит вентилятор? ! .В салон не идёт тёплый воздух потому, что в системе есть воздушная пробка, возможно перед краном печки или ещё где то, или дело в положении заслонки.Прогоните положения заслонок кнопкой, а регулятором прогоните в верх, в низ, в верх по шкале.Если не поможет, то выгнать пробку из системы охл.Элемент термостата (термостат) на 76 гр. не проблема найти в любом городе, а тем более в Питере. Нижний бачок радиатора и шланг горячие, когда вентилятор дует? .Воздух всё же надо сначала прогнать, а потом вновь искать запчасть))

Lena (Japan) Анатолий, спасибо, мы уже справились) все дело оказалось в прошивке мозгов. Поставили на 76

Anatoly (Lazare) Лена, удачи тогда в дальнейщем!

Lena (Japan) Анатолий, спасибо)

Anatoly (Lazare) Лена, ок))

Sasha (Justika) Анатолий, привет опять проблема у меня, стоишь в машине тепло начинаешь движение температура падает до 50??

Anatoly (Lazare) Когда стоишь, помпа медленнее гоняет жидкость, при езде обороты на много повышаются и жидкость больше охлаждается.Только с нормальным термостатом такого быть не должно.Закрой радиаторы спереди изолоном или ещё чем то, до самого низа.