Замена ремня грм на Форд фьюжн 1.6 своими руками
Замена ремня ГРМ!!! | Автор темы: Tobey
Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика автомобиля Форд Фьюжен
Соответственно предписания завода-изготовителя ремень привода газораспределительного устройства нужно подменять через 100 тыс.
Ремень со следами двигательного масла на любой его плоскости нужно непременно заменить, так как масло оперативно разрушает резину. Источник проникновения масла на ремень (обычно это нарушение непроницаемости сальников коленчатого и распределительного валов) надо исключить немедленно.
Nikita (Jala) Какие 60 тысяч=D 100-120 и не меньше. Или 8 лет
Alexander (Dharendra) Никита, правду говорит!!! я собирался в дальнюю дорогу и поэтому на 105 т. км. поменял, а так можно было бы еще ездить!!!
Alexey (Alayne) У нас разные книжки по эксплуатации? 8 лет или 160 000
Nikita (Jala) Алексей, согласно последней рекомендации завода изготовителя, замена ремня должна производится на пробеге 120 тысяч или 8 лет.Однако, при просмотре старых данных можно увидеть: на автомобилях проданных в интервале (06/2002 - 12/2010) регламент на замену 160. А так сам видел ремень автомобиля прошедшего около 190 тысяч. На этом ремне не было и намека на критический износ, ну или по крайнее мере визуально не наблюдалось. 120 или 8 лет и все будет отлично.
Alexander (Dharendra) форд фьюжен 2005 г автоман 1.4. 100 000 км либо 5 лет
Alexey (Alayne) Сколько ремней не меняли через 100000 они как новые!!
Раньше 120-150 туда можно даже и не суваться, или 8 лет
Vitaly (Zevid) А сколько стоит поменять ремень ГРМ? У меня вроде как треснул....
Alexander (Dharendra) мне обошлось 9к
Vitaly (Zevid) 5500 обошлось...
Aflakh (Macaulay)
Vladimir (Jakim) посоветуйте фирмы выпускающие качественные аналоги? ремень грм и ролик планирую брать оригинал а вот остольное может аналоги!?
Artyom (Filips) Владимир, Gates
Leonid (Othniel) помпу Hepu, ремень грм для уверенности родной, хотя взял Contitech, ролик родной смысла нет брать, зачем платить за коробочку с логотипом форда? ), ролик- SKF, насколько я знаю родной этой же фирмы.
Alexander (Dharendra) Кто сможет сказать полный список заменяемых запчастей, чтобы всё поменять и не думать.
Nikita (Jala) Ремень грм с роликом, болт коленвала, два болта распредвала, ремни приводные, прокладка клапанной крышки, помпа по состоянию, сальник коленчатого вала по состоянию.
Alexey (Alayne) Все верно написано тольчто менял
Alexander (Dharendra) Никита, Спасибо большое.
Alexander (Dharendra) Кто может помочь в номерах запчастей? Ни как не могу найти сальник коленчатого вала и болты распредвала. Спасибо большое за помощь.
Sergey (Edita) Александр, сальник - 1473807.
В этом видео я показал как своими руками заменить ремень ГРМ на автомобиле Ford Fusion - Fiesta с двигателем 1.4 ...
АВТОДОМ | Автор темы: Musaddiq
🔧 Через сколько менять ремень ГРМ?
📝 Немного теории. Ремень ГРМ (или ремень ГазоРаспределительного Механизма), неотъемлемая часть звена между каленвалом и распределительным валом (валами у 16 клапанного двигателя). Каленвал вращаясь, по средствам ремня ГРМ вращает распределительный вал, который в определенной последовательности открывает или закрывает клапана. Тем самым обеспечивая впрыск топлива или выход отработанных газов. Ремень ГРМ, является «сухим» соединительным звеном в цепочке каленвал – распредвал. То есть он находится снаружи двигателя (обычно закрыт кожухом) и не смазывается моторным маслом, в отличие от цепи, которая находится внутри двигателя и смазывается моторным маслом. Это теория.
Как становится понятно, на ремень ГРМ, действуют внушительные силы, он изнашивается. Поэтому время от времени его нужно менять. Если этого не сделать, то можно нарваться на серьезные проблемы. Ремень попросту порвется, в двигателе получится дисбаланс, есть шанс погнуть клапана. Хотя современные двигатели от этого застрахованы, они имеют ямки на поршнях двигателя.
И вот тут то возникает много вопросов, основной – через сколько менять ремень ГРМ?
Скажу так – если у вас новая гарантийная машина, то вы даже и знать не будете, когда его меняют. Просто у вас все сменят по гарантии. Обычно это либо 40 – 50 000 для наших автомобилей. Или же 60 – 70 000 для импортных. НА моем, FORD FUSION ремень ГРМ проходил 150 000 километров.
Однако если у вас уже нет гарантии, и вы не знаете когда в последний раз, менялся ремень ГРМ (автомобиль покупался у другого хозяина). То вопрос – через сколько менять ремень ГРМ, звучит по-другому.
Я бы поступил так!
1) Постарался бы узнать у предыдущего хозяина, менялся ли вообще ремень ГРМ? Если да то примерно когда. Если пробег на нашем отечественном автомобиле уже со смененным ГРМ больше 30 000 километров, то нужно менять, на иномарке сменил бы через 50 – 60 000. Также если ремень не менялся нужно срочно менять, при условии что пробег автомобиля большой.
2) Где менялся ремень ГРМ, на официальной станции или же у дяди Васи в гараже. Это тоже важно. Объясню почему. Если вы меняете у официалов, то они, как правило, ставят оригинальные запчасти, а соответственно ремень ГРМ, будет также оригинальным. Он проходит достаточно долго (вспомнить даже мой FORD FUSION – оригинал проходил 150 000 километров). vk.com/autodom42 Опять же они дадут гарантию. Если вы меняли в гараже у дяди Васи, тут 50 на 50, могут поставить хороший ремень ГРМ, и он также будет ходить долго. Могут посоветовать другой ремень более дешевый, но вот только, сколько он ходить будет никто не знает. По аналогии скажу – что у нас на рабочей ВАЗ 2111 ремень ГРМ летит каждые 10 000 километров, потому как ставят не понятно какие запчасти.
3) Даже если у купленного вами автомобиля сменен ремень ГРМ 10 – 15 000 километров назад. Он запросто может порваться, особенно это касается наших автомобилей, на иномарках все-таки ремни ходят дольше. Почему спросите вы? ДА потому что многие автомобилисты особенно зимой, прогревают двигатели на стоянках например, иногда прогрев двигателя доходит до 10 – 15 минут. Спидометр автомобиля стоит, а двигатель работает. Поэтому в наших широтах, со сложными дорожными условиями и нашими зимами, ремень ГРМ нужно менять чаще. Допустим, производитель заверяет, что ремень ГРМ проходит 60 000 километров, допустим на нашей Лада Приора. Смело делим пробег на два и получаем 30 000 километров, это похоже на правду. На иномарках также, только там производители заявляют 100 – 120 000 километров, тут можно делить не на два, а отнимать 30 – 40 %, то есть меняет примерно через 60 – 70 000 километров.
Думаю, понятен ход моих мыслей. Если у вас стоит оригинальный ремень ГРМ, и производитель заявляет, что вы можете проехать 120 000 километров, лучше его поменять через 80 000 километров. Вам будет спокойнее. Спишите 40 000 на износ и зимние прогревы. Также помните, на ремне ГРМ экономить не стоит, особенно если у вас на поршнях нет «ямок» в случаи обрыва ГРМ. Тогда вы попадете на дорогостоящий ремонт. Покупайте только проверенные ремни, те которые ставит завод на свои автомобили. Думаю я вам ответил на вопрос – через сколько менять ремень ГРМ. АвтоДом Немного теории. Ремень ГРМ (или ремень ГазоРаспределительного Механизма), неотъемлемая часть звена между каленвалом и распределительным валом (валами у 16 клапанного двигателя). Каленвал вращаясь, по средствам ремня ГРМ вращает распределительный... vk.com
Правильная замена ремня грм Форд Фокус своими руками - Мир авто
Подробная инструкция по замене ремня ГРМ форд фокус у себя дома. ... 1.8 и 2.0 литра, а двигатели Форд Фокус 1.6 литров оснащаются ремнем.
Замена ремня ГРМ 1.4 Duratorq Ford Fusion - Ремонт и Запчасти ...
Замена ремней Ford > Снятие установка приводного ремня газораспределительного механизма 1.4 Дюраторк Форд Фьюжен ...
