Вебасто жидкостный подогреватель 24в коды ошибок
Отчет о ремонте АБС на Ленд Ровер Дискавери 2. | Автор темы: Udia
Автомобиль - Land Rover Discovery 2, 1999г.Симптомы - на приборной панели одновременно зажигаются указатели неисправности АБС, противобуксовочной системы (TCS), и системы помощи при спуске (HDC).
При этом все эти системы отключаются. Диагностика АБС выдает код - shuttle valve switch electrical failure. То есть неисправность цепи челоночного клапана.
Свич этот, представляет собой 2 мультиплексно-резистивных выключателя, соединенных последовательно в одну цепь.
То есть - оба разомкнуты - высокое спротивление, один замкнут - среднее сопротивление, оба замкнуты - низкое сопротивление.
Таким образом, блок управления АБС "видит" исправность цепи, даже когда выключатели разомкнуты. Именно неисправность этой цепи и приводит к возникновению такой ошибки.
До недавнего времени, прозвонив проводку от ECU ABS до гидроблока, можно было рекомендовать замену гидроблока в сборе. Но вроде бы году в 2005, фирма WABCO - производитель гидроблока, выпустила шаттл вэлв свитч отдельной деталью. Крепится он 3мя болтиками снизу гидроблока.
Итак, покупаем новый шаттл вэлв свитч. Ставим его. И... Ничего. Либо проблема как была, так и остается, либо становиться постоянной.
Замена гидроблока за 3 тысячи долларов? Нет.
Решение проблемы.
Внутри электрической части электронного блока, эти 2 провода от свичей, просто проходят "насквозь".
Открутив гидроблок и приподняв его, снимаем шаттл вэлв свитч, отрезаем провода от его разъема:
Отсоединять трубки, сливать жидкость, прокачивать систему не требуется.
Изолируем провода ОТ разъема.
Сверлим под креплением разъема отверстие, пропускаем 2 провода, с герметичным, 2х контактным разъемом.
Припаиваем их к проводам от выключателей шаттл вэлв. Полярность не важна.
Изолируем пайку термоусадной трубкой, укладываем провода, СТАВИМ РАЗЪЕМ НА МЕСТО для защиты от влаги.
Провода убираем в гофру.
Отзваниваем на разъеме гидроблока нужные ножки (это средний ряд, либо 2 крайних ноги с противоположных сторон среднего ряда, либо 2 боковых, в среднем ряду, зависит видимо от года выпуска)
Припаиваем ответную часть разъема к нужным проводам, не отрезая их от основного разъема гидроблока.
Ставим шаттл вэлв свитч на место, подключаем разъемы, включаем зажигание, убеждаемся что лампы АБС, ТК, системы помощи при спуске, гаснут. Проводим тест драйв.
Все работает. Затраты по времени - 1 час. А три тысячи долларов можно потратить на что нибудь другое.
Кстати от себя, скажу что данный дефект - нарушение электроцепей shuttle valve switch внутри электронной части гидроблока АБС "ВАБКО", на дискавери 2 - очень распространенный. Очень много блоков поменялось по гарантии из за этого. Это, на мой вгляд, именно тот дефект, который должен иметь пожизненную гарантию, потому что вызван конкретным КОСЯКОМ производителя. А вместо этого, мы видим неремонтируемый, залитый компаундом электронный блок, который к тому же, еще и поставляется только в сборе с гидравлической частью.
UPD 2019 года.
Попался один диско 2 с действительно неисправным шаттл валв свитчем.
Разобрал, прозвонил - обрыв. На нажатия кнопок не реагировал. Вылечилось заменой самого свитча, цепи внутри блока оказались исправными.
Как разблокировать Webasto (ошибка - 02251)
Всем привет! Парни подскажите вольво фш 12 косая Вебасто начала коптить потом отключилась и не запускается контролька светится, и не каких признаков на запуск, куда рыть | Автор темы: сергей
Всем привет! Парни подскажите вольво фш 12 косая Вебасто начала коптить потом отключилась и не запускается контролька светится, и не каких признаков на запуск, куда рыть
МОТЕЛЬ (Tumaini) В боковине где она стоит надо снять фишку на минуту тогда она будет запускатся 3раза если не загорится опять снимать фишку
А (Arely) Возможно сеточка забита. Нажми запуск и отсоедени подачу топлива от автономки как запустица(если запустится) подсоеденяй подачу и будет работать пока не заглушиш. Подачу прям от автономки отсоеденяй. У меня так было.
А (Arely) Сетачку меняй
Дмитрий (Arsenius) Всем спасибо буду рыть
Максим (Sigalia) ошибку посмотри сначала, потом уже меняй сеточку, фильтр, смотри топливную магистраль и т. д.
А (Arely) Машина далеко не новая, как и атомка, там причин может быть вагон и маленькая тележка.1) Не подаёт признаков жизни перед этим задымив, может гавкнул моторчик. 2) При забитой сеточке она стартует, может работать на малых оборотах и с меньшей теплоотдачей.3) Датчик перегрева котла. 4) Слышен ли насос?
Дмитрий (Arsenius) Первым делом необходимо отключить питание автономки на пару минут, как писали выше отключить фишку от автономки либо достать соответствующий предохранитель. Затем запускаем автономку и смотрим крутится ли мотор вентилятора, щелкает насос подачи топлива? Если идёт густой дым и автономка не запускается пробуем подать в воздухозаборник, который находится под кабиной, воздух из обдувочного пистолета если заработала включаем на максимум на час, два и пытаемся прожечь кател, в таком режиме автономка если повезёт может поработать какоето время пока доедем до сервиса а там меняем сетку или кател в сборе в зависимости от их состояния. Если подача воздуха не помогает, возможно неисправна свеча, опять же дорога на сервис.
А (Arely)
А (Arely) На всякий случай по свече - если сгорела, размыкается электро цепь, шевеления вообще не будет.
А (Arely) Если сгорел нагнетатель, так хоть фишки, хоть свечи, все до задницы
Дима (Ishita) Сначало ее нужно разблокировать, а потом уже искать причину. Блокируется она после трёх неудачных запусков. У меня на машине 2019 года снять фишку не помогает. Нужно включить, вынять предохранитель, вставить и запустить заново. Предохранитель 79 или 97, точно не помню. Это один из трёх, которые стоят в левом заднем углу блока предохранителей, если смотреть по ходу движения.
евгений (Makana) Сетка испарителя и выхлоп тоже почисти тысячу раз за эту зиму делал достала
Дмитрий (Arsenius) Так сразу и предлагалось разблокировать автономку, а затем проверить щелкает ли насос - это и есть нагнетатель по вашему.
михаил (Vadanya) В заборник воздуха для горелки попробуй брызнуть, быстрый старт, помогает
МОТЕЛЬ (Tumaini) Была 2008, предохранитель не помогал, пока фишку не снимиш не разблокируется
Дмитрий (Arsenius) Парни всем спасибо за советы
А (Arely) Точно так было как человек описал, оказалось нагнетатель сгорел.
просто (Jillyan) обнулить методом вынуть предохранитель, это по инструкции если ошибка не уходит на вольво, хотя уже выше все сказано пардонте
