Обогрев заднего стекла Нексия плавится предохранитель
Разбираем (и ремонтируем) холодильник Samsung RL-33 | Автор темы: Bhagavati
Все когда-нибудь ломается...Для начала размораживаем холодильник.
На этой фотографии можно попытаться разглядеть намерзший внизу морозильной камеры лед.
Далее скручиваем с задней стороны холодильника крышку компрессорного отсека и лоток для стока воды (полупрозрачная пласмассовая штука над компрессором, прикуручена всего одним винтом).
Лоток для стока воды надо снимать очень аккуратно, чтобы не повредить трубки с хладагентом.
Сняв крышку, мы видим компрессор (большая черная штука с желтой наклейкой).
Над компрессором располагается трубка для стока воды с испарителя. На ней должен быть надет резиновый колпачок (см. следующее фото), на этом фото он уже снят.
На фото слева - тот самый резиновый колпачок (черного цвета, над компрессором). Для сравнения фото справа - без колпачка. Найдите 10 отличий ;-).
За долгое время эксплуатации он слипся, вода не успевала стекать и замерзла, заблокировав сток. Но как известно вода всегда себе дорогу найдет ;-) В результате чего она и стала сткать и в морозилку и замерзать. Можно этот колпачок прочистить или просто снять - проблема будет решена. В принципе неплохо было бы на этом и остановиться, но для уверенности я решил прочистить сток (как выяснилось - зря, он был чистый).
Продолжаем разбирать холодильник спереди. Так выглядит морозильная камера изначально.
Задняя панель держится на четырех винтах и нескольких защелках. Аккуратнее всего надо обращаться с верхними защелками (я осторожно отгибал их маленькой плоской отверткой). Сняв ее увидим еще одну панель - с вентилятором.
Рассмотрим панель поближе. Слева куча проводов с двумя разъемами, которые необходимо отсоединить. Справа - температурный датчик (его разъем расположен под панелью и пока до него не добраться). Сама панель держится на двух винтах, расположенных рядом с вентилятором и четырех боковых защелках. Панель сидит довольно туго и снимается с некоторым усилием. Внизу к панели прикручен двумя винтами щит из фольги, панель снимается вместе с этим щитом. Из-за этих винтов я вначале побоялся снимать панель и провозился с ней довольно долго. Собственно этот вентилятор и обеспечивает технологию "No Frost" - циркуляция воздуха препятствует оседанию капелек воды на стенках и дне камеры.
А под панелью мы видим основную деталь холодильника - испаритель. Именно в нем вскипает и испаряется хладогент, забирая тепло и выводя его наружу из камеры. В совестких холодильниках он обычно ничем не закрыт и виден сразу ;-)
Тот же испаритель, но слегка крупнее.
Внизу этого испарителя, примерно посередине под стальной пластиной находится второй конец отверстия для слива воды.
Во время цикла охлаждения (когда работает компрессор) лишняя вода из воздуха замерзает на испарителе. В следующем цикле (когда компрессор не работает) вода оттаивает и стекает по этому отверстию вниз в специальный лоток (заодно слегка охлаждая компрессор). Если вода не стекает, значит слив засорился и его надо прочистить.
Сборка заняла у меня гораздо меньшее время, примерно минут 10, всего я провозился около 5 часов. Пока он работает хорошо и льда больше не образуется, но выводы делать рано - подождем пару недель. Осталось помыть холодильник ;-)
Daewoo Nexia - Выбивает предохранитель F13
Горит предохранитель обогрева заднего стекла, что делать? | Автор темы: Андрей
Горит предохранитель обогрева заднего стекла, что делать?
Виктор (Georgina) Там запитано не только заднее стекло но и обогрев зеркал может быть где-то замыкание
Дмитрий (Hindy) Либо слабый предохранитель, либо контакты слабо зажаты, либо где-то замыкает!