Установка двигателя от Оки на снегоход буран
Буран - трудяга русского севера! | Автор темы: Seiko
Буран - легендарный советский снегоход, который проходит там, где буксуют Ямахи.
В марте я вдоволь накатался на снегоходах в НАО и ХМАО, как за рулем, так и в качестве пассажира, а это, скажу я вам, очень нескучное занятие и теперь я отличаю кибитку от волокуши и знаю секрет мягкой езды. Но самое веселое - это момент, когда снегоход переворачивается и зарывается в снег, а ведь рядом с колеей снега больше чем по пояс! Ну или когда всем вместе нужно затащить нарты на горку по мокрому снегу :) Поезжайте на север, никакие буржуйские аттракционы на сравняться с гонкой на снегоходах!
«Буран» — серия советских и российских универсальных двухгусеничных снегоходов. Индекс серии — СБ-640. Производится с 1971 года в Рыбинске, ныне в ОАО «Русская механика» — дочернем предприятии НПО «Сатурн». Прототипом Бурана стал канадский снегоход Бомбардье Ski-Doo
1.
Особая конструкция снегохода Буран - это одна поворотно-опорная лыжа и две тягово-сцепные гусеницы, позволяют получить большую площадь оп***й поверхности при малой длине самого снегохода. За счет этого снегоходы Буран не имеют себе равных при прохождении лесной чащи, оврагов и мелкого подлеска.
Изначально Буран - это утилитарный снегоход, поэтому буксировка саней является для бурана повседневной задачей с которой бураны справляются на 5 баллов. Особо следует отметить двигатель у снегохода Буран. Двигатель снегохода буран обладает небольшой степенью сжатия, что позволяет ему потреблять в качестве топлива бензин А-76, АИ-80.
Пробег Рыбинск- Нарьян-Мар -Воркута, 1974 год:
2.
Покупка пушнины у оленеводов:
3.
А это плоды буйной фантазии советских инженеров:
4.
5.
Конечно сейчас Бураны вынуждены потесниться под натиском Ямах, но если в Нарьян-Маре современные машины считают более привлекательными, то в Угуте (150км от Сургута) именно Буран называют более проходимым в период малого снега за счет наличия одной лыжи, а не двух.
Сани сзади в НАО называют "волокушей", кроме грузов на них можно перевозить 2-4 пассажиров, которые плотно вжались в друг-друг и бортики, где каждая неровность отдает точком где-то между печенью и сердцем! Трасса ровной быть не может по определению, так как снег скатывается в небольшие холмики. Но чтобы жизнь не казалась малиной - пассажиров обдает потоком газов из выхлопной трубы!
6.
А это "кибитка" - закрытая кабинка на 4 человека, тут чуть теплее, но точно также трясет. Абсолютно идеальное транспортное средство, чтобы почувствовать, что такое шейкер. Никакие модные аттракционы и рядом не стояли!
7.
8.
А вот так мы с Сергеем aquatek_filips ездили в юрты коренных хантов в Ханты-Мансийском Автономном Округе. Это несколько часов на снегоходе по дельте рек и озер, по лесам и холмам. Красота, которая неописуема даже полнокадровой зеркалкой!
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Весенний снег сравнительно тяжелый и наш Буран не взял один из подъемов, пришлось нарты поднимать методом волжских бурлаков:
18.
19.
А в Нарьян-Маре проходят ежегодные гонки на Буранах - "Буран-Дей", это главный праздник марта в Нарьян-Маре. Правда, говорят, что Бураны тут не совсем серийные, даже очень неслабо прокаченные, но выглядят состязания серьезно.
Оф. сайт состязаний: https://www.buran-day.ru
20.
21.
22.
Участники выстраиваются в шеренгу и по свистку бегут к снегоходу и заводят его:
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Я попробовал разные снегоходы, больше всего понравился черно-желтый "Тикси-250", ну это потому, наверное, что Якутия запала глубоко в душу :)
31.
32.
Даже полиция на севере - на снегоходах!
33.
34.
35.
Продолжение историй о жизни севера скоро...
---
Другие мои репортажи из Ненецкого Автономного Округа:
.
---
Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |
© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com - "Ярко о путешествиях!" - бюджетно и необычно по всему миру!
Установка двигателя ока на буран сложности позади
почему едет тихо снегоход буран с двигателем от оки | Автор темы: Алексей
почему едет тихо снегоход буран с двигателем от оки
евгений (Jemsa) а скольо тебе надо.мой максимум70 выжимал.я доволен
сергей (Hipolit) потому что это уже не буран
евгений (Jemsa) а что?
колян (Glwys) а мой 50
колян (Glwys) может быть абортов ни хватает
евгений (Jemsa) вариатор с грузиками от 4х тактника? межцентровое расстояние правельно выставил? в карбюраторе 2я камера открывается? (у меня карб 083 стоит.)а вообще тебе вот сюда- https://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php? f=91&t=1632
колян (Glwys) спасибо большое
колян (Glwys) евгений аты как установил стартер
евгений (Jemsa) у меня от 2110.сделал из металла крепление и просто это крепление приварил.полоска металла толшиной 6мм.и с шириной по месту.её согнул по кругу стартера(тем местом где он прилегает к колоколу.)а крепится болтами которые я приварил к этой пластине
колян (Glwys) амаховикакой
евгений (Jemsa) маховик ока.венец помоиму класика.он немного больше чем от оки.в зазор между ними вложил 8 штук отрезков резьбы м8.всё положил на очень ровную поверхность и проварил никаких центраций не соблюдал.да и не понадобились.вибраций нет.юзаю 5й сезон
колян (Glwys) понятно а уменя сломался аты как думаешь за ск можно его продать
евгений (Jemsa) кого его?
колян (Glwys) буран
евгений (Jemsa) смотря по состоянию.в среднем50-90
колян (Glwys) понятно а утибя картинки нету как стартер закреплен