Опель астра турбо хэтчбек двигатель установка шатунов
Помогите!!! Вопрос водителям Opel Astra турбированную. Часто ли ломаются турбины Opel Astra 1.4 Turbo 140hp MT? | Автор темы: Владислав
Часто ли ломаются турбины Opel Astra 1.4 Turbo 140hp MT? Боюсь, но хочу опелёк и 140л.с.
Зоя можно подождать до сентября месяца возможно с выходом 3-х дверного опеля появится пара новых бензиновых двигателей
а про турбину могу сказать пару вещей:
1.
2. если на машине долго не ездить тобишь будет простаивать то турбина окислится и в итоге будет ее замена которая далеко не дешево обойдется...
Елена так возьми 1.8 с теми же силами и без турбины.
Олег первые три года хрен она сломается !
Дарья главное прогреваите машину минемум5минут даже летом и все будет работать отлично
Елизавета Турбина это долговечный агрегат только есть определённые правила для владельцев турированых моторов например нельзя сразу глушить мотор он должен минуту или две на холостых поработать, чтобы турбина успокоилась до холостых оборотов, и масло обязательно надо лить только для турбированых двигателей ОБРАЩАЙСЯ-ПОМОГУ
Opel Astra, Ремонт Двигателя 1.6 Z16XEP
Чип-тюнинг Опель (Opel). Удаление/отключение сажевого фильтра, катализатора, EGR | Автор темы: Sattwika
здравствуйте интересует удаление сажевого фильтра astra j 2019год 1.7 cdti 125 л.с.
Станислав (Archan) Андрей, на 2019-й пока нет пароля к процессору, ждем в ближайшие месяцы
Станислав (Archan) Игорь, приветствую,
Есть опыт с такими моторами. Стоимость программной части 18 000 руб, механика- 3000-5000 руб
Андрей (Ciprian) Станислав, будем ждать вместе.
Станислав (Archan) Андрей, хорошо, если хотите - занесем Вас в лист ожидания, оставьте телефончик и еще раз данные по машине в личку, я передам администраторам.
Лаборатория (Belobog) Opel Astra H 1, 6 бензин 115лс 2010 года.
ЭБУ Siemens SIMTEC75
Чтение и запись - через диагностический разъем
Программатор - Kess v2 Master.
Произведены работы по чип-тюнингу и отключению второго кислородного датчика.
Продолжительность работ 2 часа.
Стоимость работ 7000 рублей.
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости.
Лайфхак для тех кто никогда не прошивал такую Астру - разъем OBDII находится под панелью под ручником. Не ищите его под рулем )
Лаборатория (Belobog) На днях в тюменском филиале Лаборатории получила свою прибавку мощности беленькая Opel Corsa с двигателем 1.2 мощностью 80 лошадей. Скажете, мало? С учетом веса машинки - этого и так вполне достаточно для езды по городу, а после нашего тюнинга - тем более
В программе были скорректированы не только карты, непосредственно влияющие на крутящий момент и мощность двигателя, но и калибровки электронной педали - для лучшей отзывчивости.
Corsa Rulezzzz!
Технические детали: блок BOSCH ME7.6.2, оборудование KESS от Alientech
Продолжительность: около часа
Результаты: прибавка 8-10% мощности + более острая педаль газа
#чип_тюнинг #labofspeed #opel #corsa #опель #корса #рулез
Дмитрий (Nazarius) Доброго времени суток.На Астре 1.3 2007 года при попытке включить борткомпьютер загорается надпись-NO Failed??? Т.е работает только радио и часы...Прёт машина явно не на 90 лошадей...холостые на прогреве 1100, потом 900...Что чинить? )))
Дмитрий (Nazarius) При включении зажигания загорается все, свечи накала и датчик абс тухнет, после запуска чек, давление масла тоже тухнут....Как дальше жить???
Станислав (Archan) Дмитрий, здравствуйте,
Надо начать с диагностики. По описанию с ходу трудно сказать.
Лаборатория (Belobog) Зажигательной астре - зажигательную прошивку!
Opel Astra H 1, 6 бензин 115лс 2008 года.
Цвет - зажигательный, красный.
ЭБУ Siemens SIMTEC 75
Перепрошивка сделана через диагностический разъем прибором Kess v2 Master.
Проведены работы по чип-тюнингу.
Продолжительность работ 1, 5 часа.
Стоимость работ 7000 рублей.
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости.
Ранее проведенные стендовые замеры другой прошивки: https://www.chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_co..
Макс (Radegund) Добрый день! А доступна ли прошивка на мотор opel astra j gtc 1.6 t ( вроде модель 1.6 SHT, 180 л.с.)
Авто 2019 г. Нахожусь в Москве.
А также стоимость и есть ли что-нибудь от EDS?
Лаборатория (Belobog) Чип-тюнинг Opel Astra H 1.6 Z16XE1 с удалением катализатора и отключением EGR.
До сих пор удивляет линейка опелевских двигателей на предыдущем поколении. Те же Astra H: Z16XE1, Z16XEP, Z16XER - и это только объем 1.6, да и то не все модели. Зачем было выпускать столько модификаций и как это было обосновано хотя бы с маркетинговой точки зрения - для нас загадка.
В этот раз к нам приехала Astra H с двигателем Z16XE1 мощностью 105 л.с. Одна из известных болячек этого движка - система EGR. Причем, в отличие от большинства других двигателей, каналы системы EGR в этом моторе выполнены фрезеровкой в отдельной накладной металлической пластине. Забиваются на раз-два. Причем симтоматика вообще чудесная, начиная от банальных ошибок 400-й серии (P0400, P0401 и т.д.), заканчивая "пропусками" P0300, P0303 или даже P0171 "бедная смесь". Страшный сон диагноста
Та же P0171 встретилась и у нас. Плюс ошибка по первому ДК. Плюс сигнал второго ДК повторяет осциллограмму первого - отмечаем сразу - с этого момента катализатор под подозрением. Клапан ЕГР оказался заглушен предыдущим владельцем, никакого программного отключения, естественно, не было.
Разбираем, смотрим. Первая лямбда стоит уже не родная, стопроцентный Китай. Родная в багажнике Замена была из-за той самой ошибки. Ставим обратно родной датчик, он тут был не при чем.
Добираемся до катализатора. Сверху соты выглядят прилично, вскрытие же показывает: от керамического картриджа осталось около 2-3 см толщины, остальное банально выгорело и рассыпалось. Удаляем.
Заглушенный ранее клапан ЕГР посажен на герметик. Отдираем, чистим, проверяем. Для верности заменяем прокладку-заглушку на нашу, вырезанную из металлоасбеста: она и обожмется хорошо, и газы перекроет надежно.
Намереваемся проверить клапан вентиляции картера (еще одна болячка на этих моторах) - а, нет. Владелец его предусмотрительно заменил. Вместе с клапанной крышкой. Радует.
Теперь дело за программой. Читаем родной софт, переводим на Евро-2 и деактивируем EGR. Контрольная проверка - заводится, ошибок нет, даже при снятом разъеме ЕГР мотор теперь не глохнет, как раньше
Ну а дальше - как обычно: бодрящий душ перед фотосессией, наклейка в подарок
Технические детали: ЭБУ DELCO MT-35, оборудование KESS от Alientech
Продолжительность: 2-3 часа вместе с удалением катализатора
#чип_тюнинг #labofspeed #opel #astra #egr #опель #астра #катализатор #егр
Лаборатория (Belobog) Opel Antara 2.4 AT 167hp 2019
Тюнинг под 95 бензин
При проверке перед тюнингом выявлена ошибка Р15А1 (переключатель режима работы "спортивный/экономичный" - неисправность электрической цепи). На приборной панели она не отображается, на скорость не влияет :) После наших работ ошибка также осталась, клиенту предложено посетить дилера.
Оборудование - Combiloader через разъём диагностики
ЭБУ: ACDelco E37
Пробег автомобиля: 54981 км
Продолжительность работ: 1.5 часа
Стоимость услуги: 12000руб
Расчетный прирост мощности и крутящего момента - в пределах 10%
Лаборатория (Belobog) Многие знают, что автомобили с турбиной хорошо поддаются тюнингу.
Но немногие понимают, что тюнинг турбомотора предъявляет более высокие требования к дальнейшей эксплуатации этого мотора.
Яркий пример - Opel Astra J 1, 4turbo 140hp AT 2019
Этот малообъемный турбированный двигатель на заводской программе, согласно аннотации производителя, потребляет бензин с октановым числом не ниже АИ-95.
Однако, мы рекомендуем владельцам таких моторов даже на стоке лить в него 98-й бензин - это повысит надежность и долговечность двигателя.
А вот с чип-тюнингом, с помощью которого мы увеличиваем мощность (причем, надо сказать что достаточно эффективно, см. графики ниже), применение бензина АИ-98 становится просто необходимостью.
Не верьте, если кто-нибудь предложит Вам чип-тюнинг на этот мотор "под 95-й". В лучшем случае для Вас это окажется просто мошенничеством и никакого прироста мощности не будет. А в худшем случае мощностной тюнинг в сочетании с АИ-95 может вызвать детонационные повреждения двигателя.
Бензин с более высоким октановым числом обладает более высокой детонационной стойкостью, и компенсирует некоторые дополнительные нагрузки, которые могут возникнуть в результате увеличения мощности в режимах "газ в пол".
Технические детали:
Пробег на момент визита - 12 345 км
Ошибок на входящей диагностике нет
ЭБУ: AC Delco e73
Программатор: Kess V2 от Alientech.
На данном авто выполнены работы по увеличению мощности
Программа от Лаборатории Скорости (LoS), выполнена с учетом опыта европейских программ, но с поправкой на российское топливо.
Время выполнения работ - два часа
Стоимость работ: 20 000 руб
Графики замеров этих моторов на стенде в Лаборатории Скорости:
https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..
Лаборатория (Belobog) Opel Astra H 1.8 140hp AT 2019
ЭБУ Siemens Simtec 75
Одометр 43936 км
Программатор - Kess v2 от Alientech
Прошивка LoS (Лаборатория Скорости)
Тюнинг под АИ-95 с отключением катализатора (Евро-2)
Время проведения работ 1 час
Стоимость работ 7000 руб (специальное предложение)
Замеры такого мотора: https://www.chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_co..
Макс (Radegund) Лаборатория,
Лаборатория (Belobog) Макс, ась? :)
Лаборатория (Belobog) Opel Zafira B 1.7CDTi MT 110hp 2009
Пробег на одометре - 193173 км
Жалобы и осмотр: машина падает в аварийный режим (ограничение мощности, не раотает турбина). По диагностике - степень засорения сажевого фильтра 145%
В 2019 году на машине менялся двигатель ( в старом оплавился поршень)
Владелец выражал намерение сделать сразу и чип-тюнинг, но ошибки, найденные при входящей диагностике, велели подождать и сначала провести ремонт:
P0201 - Cylinder 1 Injector Circuit Open
P0203 - Cylinder 3 Injector Circuit Open
P0204 - Cylinder 4 Injector Circuit Open
P0202 - Cylinder 2 Injector Circuit Open
P0087 - Rail Pressure Low Pressure
P0001 - Fuel Metering Solenoid Valve Stuck
P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0303 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0304 - Cylinder 4 Misfire Detected
P042A - Exhaust Gas Temperature Sensor 2 High Temperature
Мы выполнили свою часть работы (отключили сажевый фильтр программно и удалили его механически), и направили владельца на дальнейшую углубленную диагностику топливной аппаратуры в профильную СТО.
ЭБУ: Denso. Работы велись через разъем диагностики с помощью программатора ММС Flasher (также ЭБУ поддерживается по OBD оборудованием Kess v2 от Alientech)
Затрачено времени: 4 часа
Стоимость комплекса 21000 рублей (18000 программа и 3000 механические работы по удалению сажевого фильтра)
Прошивка от Лаборатории Скорости (LoS)
Лаборатория (Belobog) Opel Astra J 1.6 MT 116 Hp 2019
Чип-тюнинг под 95 бензин на Химиков
Пробег 4468 км, на момент обращения ошибок нет
ЭБУ Delco E83, программатор Kess v2 от Alientech
Читается машина 40 минут, всего на работы ушло два часа
Стоимость работ 9000 рублей. Однако, владелец данного авто также делал у нас чип-тюнинг на BMW F10 525d (отчет с замерами на стенде будет позже) - и поэтому на работы по второму автомобилю была предоставлена скидка.
Графики замеров этого мотора: https://www.chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_co..
Прошивка от Лаборатории Скорости