Вебасто Термо топ эво дизель схема подключения с цветами проводов
Подскажите принцип работы Wibasto, нет ни пульта, ни каких кнопок для включения, на WV Caravelle T-5 2010 года. | Автор темы: Вадим
принцип работы Wibasto
Светлана Отопители Webasto Thermo Top E/C/P
После включения отопителя начинает работать нагнетатель воздуха Виталий и продувает камеру сгорания Владимир и выхлопную систему Елена.
1. Забор воздуха
2. Нагнетатель воздуха
3. Выпускной жидкостной патрубок
4. Штифт накаливания/датчик пламени
5. Испарительная прокладка
6. Штекеры
7. Блок управления с датчиками температуры
10. Теплообменник
11. Камера сгорания
12. Выход выхлопных газов
13. Забор топлива
14. Циркуляционный насос
15. Заборный жидкостной патрубок
16. Топливный дозирующий насос
Отопители Webasto Air Top 2000/3500/5000
После включения отопителя начинает работать нагнетатель воздуха Юрий и продувает камеру сгорания Евгения и выхлопную систему Раиса. Одновременно блок управления Лариса тестирует все электрические компоненты и датчики. Далее, если нет ошибок, топливо из бака поступает в камеру сгорания Евгения при помощи топливного насоса Павел и воспламеняется с помощью штифта накала Алена. Газы после сгорания воздушно-топливной смеси выходят через выхлопную систему с пламегасителем. При этом нагнетатель Виталий прогоняет воздух через теплообменик Елена отопителя, разогревая его. Термостат в переключателе Алина контролирует режим работы отопителя в зависимости от температуры воздуха.
1. Забор отопительного воздуха
2. Нагнетатель отопительного воздуха
3. Блок управления
4. Встроенный датчик температуры
5. Мотор нагнетателя воздуха
6. Нагнетатель воздуха для горения
7. Штифт накаливания/ датчик пламени
8. Горелка с испарительной прокладкой
9. Камера сгорания
10. Ограничитель нагрева
11. Амортизирующая прокладка
12. Теплообменник
13. Выход нагретого воздуха
14. Переключатель с установкой температуры
15. Таймер Анастасия - дополнение к переключателю
16. Таймер комбинированный с установкой температуры
17. Днище автомобиля
18. Уплотнение
19. Выход выхлопных газов
20. Забор топлива
21. Забор воздуха для горения
22. Топливный дозирующий насос
Михаил должен быть пульт управления вебасто, которым вы ее включаете, и програмируете работу.
Webasto. Thermo Top Evo. 5 кw Diesel.
Климат, печка, догреватель и подогреватель | Автор темы: Visikha
Владимир, да! там ценник помпы 6000руб и то он заоблочный а у дилера космос. 15 за работу берут так еще и на запчастях 15 парят.
Владимир (Kirby) Дилер берет запчасти в Вебастовсих конторах, а не от PSA, отсюда и наценка, без нее нельзя ведь, это бизнес. У меня единственный довод в сторону дилера, это программирование котла от головного устройства (перепрошивка), ибо котел судя по всему, управляется по CAN-шине.
Владимир (Kirby) Владимир, не знаете, какая модель печки у нас стоит? Тоже хочу доработать, установщики спрашивают модель.
Роман (Sabah) Владимир, Webasto thermo top evo
Эдуард (Manasvita) Владимир, А какой автосалон?
Владимир (Kirby) Роман, Спасибо, а целиком таблички нет? Говорят есть нюансы
Роман (Sabah) Владимир, вот тут есть фото
https://allegro.pl/webasto-citroen-peugeot-9809034880-..
Номер детали 9809034880
Владимир (Kirby) Роман, т.е. эти фото с польского сайта? А есть уверенность, что у нас стоит именно эта модификация? Установщик сказал, что самое главное- это номер на пластиковой крышке, там версия прошивки котла, и от нее зависит функционал платы управления и возможности подключения опций. На алюминиевом корпусе - общая информация.
Роман (Sabah) Владимир, это номер догревателя из официального каталога
Владимир (Kirby) ОК спасибо!
Владимир (Kirby) ЭТУ ПРИБЛУДУ-МНЕ ДЕЛАЛ ДИЛЕР-ОНИ И ДАЛИ ГАРАНТИЮ---УСТАНАВЛИВАЛИ ситроен центр медведь...пока работает...еще толком не разобрался-машине неделю...на крещенские праздники у нас под 40* неделю будет -отчет напишу...смотрите фото
Владимир (Kirby) я понимаю 46 рублей дорого..нас...народ лохуют везде и всюду....да хрен сним...но стоять у авто в холод когда он сдох или не завелся...здоровье дороже всяких денег...
Владимир (Kirby) Владимир, Вы первый, а первым всегда труднее. В любом случае поздравляем с ценной опцией!
Алексей (Aeolus) Эдуард, мне кажется, что стоит еще попробовать выключать климат за пару минут перед тем, как глушить машину. Т.к. ошибка у всех - перегрев. А он возникает после выключения авто при отсутствии циркуляции ож.
Василий (Elzie) Владимир, штатный стоит 60 доп опцией. У вас получилось дешевле +Gsm модуль лутше чем даже без программатора машина идет с завода и чтоб предворительно прогреть бегай с бубном. Нам все дорого что потом. а когда берем машину включаем доп опции которые в тридорого обходятся и не считаем что дорого. А то что дилер ставит насос за 10500 это его космические ценники.https://webasto.msk.ru/images/gal.php? h=gwos6dcnip4s.jpg
Василий (Elzie) Алексей, Скорее всего надо включать задний отопитель на полную горячую чтобы снизить t° ОЖ в заднем контуре до минимума.
Владимир (Kirby) Поговорил с установщиками. Модернизация на Джампи стоит около 18 тыс с запчастями и работой. Ставят пульт Мультиконтрол. Он читает ошибки Вебасты и трет их. Есть таймер и принудительный запуск. Может это выход - свет в тоннеле от появления ошибок? С принудительным насосом печка не будет перегреваться, а если что, то и ошибку сбросить можно. Деньги небольшие вроде... Для Тревеллера сказали, что на него пока нет инструкции от Вебасты, поэтому разберутся конечно, но ценник будет около 20
Владимир (Kirby) При нынешней ситуации получается, что нужно ждать, когда двигатель прогреется до температуры отключения печки, и она отключится при циркулирующем антифризе, тогда ошибка не должна вылетать
Алексей (Aeolus) Владимир, есть у меня подозрение, что она не выключится зимой вообще до 90 градусов. Поэтому единственный вариант выключать климат после поездки и ждать пока вебаста затухнет при работающем моторе.
Владимир (Kirby) Алексей, у меня после 70 град выключается, я ее не слышу после выключения двигателя. Мне до работы ехать 2 км, так она конечно не выключится, ибо не прогреется
Василий (Elzie) Алексей, мороз 12 t° машина на холостых не греется выше 70° а вебаста при пуске холодного двс работает на холодном авто. Значит выключается при 70° У меня так.
Эдуард (Manasvita) Василий, Пока вебаста работает при любых условиях, в том числе короткие пробеги, до 3 мин.Морозов -12 не было
Алексей (Aeolus) Владимир, я такой вывод сделал по расходу топлива на трассе. Пока температура не устаканится у 90 расход на 1-2 литра больше нормы.
Владимир (Kirby) Алексей, у меня ручка, расход почти не отличается на холодную. Машины с автоматом, которые были, если значительно больше, пока не прогреются
Эдуард (Manasvita) Алексей, Я думаю про две кнопки подогрева щёток и зеркал. Алгоритм их работы мне не понятен. И вебаста заглючила у меня точно после нажатия их несколько раз.
