Двигатель т 40 технические характеристики
В тракторе т-40 двигатель двухтактный или четырёхцилиндровый четырёхтактный | Автор темы: Инна
Каков двигатель на тракторе т-40 четырёхцилиндровый четырёхтактный или двухтактный? Л.
Константин однако четырехтактный
Оксана Двухтактный в мотике....
Валерий Т-40 — марка колёсного трактора, выпускавшегося Липецким тракторным заводом с 1961 по 1995 год. [1] В годы активной эксплуатации Т-40 получил разговорное прозвище «сороковник» , образовавшееся из официального наименования.
Трактор предназначен для пахоты легких почв в садах и теплицах, обработки пропашных культур, для работы с косилкой, стогометателем, снеговым отвалом, а также для транспортных работ. Трактор имеет полурамную компоновку с несущей коробкой передач и задним мостом. Двигатель установлен на полураме, жестко соединенной с картером коробки передач. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жесткую подвеску. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор выпускался в полноприводной Полина и заднеприводной модификациях.
Трактор имеет регулируемую колею и регулируемый дорожный просвет передних колёс. Для работы в междурядьях на трактор могут устанавливаться сменные задние колёса уменьшенной ширины. Для работы на крутых склонах колея может быть увеличена за счет установки задних колёс «наизнанку» .
На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлажения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода. Мощность двигателя Д-37 составляет 37 л. с. , а двигателя Д-144 — 50 л. с.
Запуск двигателя производится электростартёром или Яна пусковым бензиновым двигателем ПД8.
Трансмиссия механическая полностью реверсивная, позволяющая использовать весь диапазон скоростей как на переднем, так и на заднем ходу. Предусмотрена установка механического или гидрообъемного ходоуменьшителя для работы на низких Кирилл скоростях. Трактор имеет два вала отбора мощности — задний и боковой.
Особенностью трактора Т-40 является возможность его агрегатирования без переоборудования с навесными и прицепными машинами, разработанными для тракторов смежных классов - более легких Т-25 и более тяжелых семейства "Беларусь". Это обстоятельство, а также удачное сочетание эксплуатационных качеств обеспечило трактору широкое признание на всей территории СССР. Высокий запас прочности узлов трансмиссии и ходовой части обеспечили трактору высокую долговечность - большая часть тракторов, выпущенных в 70-х - 80-х годах до сих пор находится в эксплуатации
Артем https://ru.wikipedia.org/wiki/Рў-40_Иван
чиай внимательнее, очень внимательно.
Алена На тракторах установлен четырёхцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлажения Д-37, или Д-144, производства Владимирского тракторного завода. Мощность двигателя Д-37 составляет 37 л. с. , а двигателя Д-144 — 50 л. с.
Андрей Семитактный...!)))
Причины перегрева или недогрева трактора (Т-40 Т-25)
т40ам, лтз60 или мтз82? что выбрать? | Автор темы: Adelfried
т 40ам, лтз 60 или мтз 82? какой из них лутьше и почему?
Роман (Remigius) ЛТЗ-60 с каким ДВС?
Сергей (Urja) хотелось бы узнать мнение о всех модификациях лтз 60.
Роман (Remigius) Сергей, лучше конечно ЛТЗ по цене дешевле МТЗ но лучше Т-40АМ (комфортнее)немного кабина управление и т.п ну и двигатели разные) например, ЛТЗ-60А Д-144 дизель экономный хороший имеет кучу достоинств но любит чистоту также минус в охлаждении в том что если зажигание установлено неправильно или он грязный и т.п и проблемы с отоплением гидравлика не греет приходится придумывать, ну зато очень экономичный.Что касается мощности может быть как 50л/с 1800об/мин так и 60л/с 2000 об/мин.
Роман (Remigius) ЛТЗ-60АБ, Д-248 дизель жидкостного охлаждения по сравнению с Д-144 диаметр поршня 110мм а не 105мм тяговитее, также 60 л/с 2000 об/мин. Изза жидкостного охлаждения он не перегревается.
ЛТЗ-60АВ дизель Д-65М вроде, от ЮМЗ жидкостного охлаждения очень тяговитый, со сцеплением у него попроще по с равнению с двигателем мтз у них на заводе была нарушена соосность и сцепление невыдерживает но после 2007г пошли нормальные.Все это конечно зависит от хозяина какой узел сколько пройдет, кстати Д-65 тяжелый двигатель около 500кг ломает лонжероны нужно усиливать(желательно)швеллером.
Рулевое у них гидрообъёмное с гидроцилиндром в трапеции отдельный НШ на рулевое.Имеется реверс на все передачи как в Т-40АМ очень удобно.
Есть немного усовершенствованные например ЛТЗ-60АБ-10.Класс тяги 1, 4тс.Вес приблизительно
Роман (Remigius) Вс приблизительно 3380кг
Сергей (Urja) а трансмиссия как у т40 или своё? передний мост блокируется?
Роман (Remigius) механическая блокировка, все калеса блокируются передок автоматически, трансмиссия такая и все похоже но усиленные шестерни металл другой немного
Сергей (Urja) спасибо за информацию! жду ещё отзывов...
Владимир (Harivansa) Лучше мтз 82 минской сборки намного резвей и колличество операций он может больше чем т-40 и лтз 60
Сергей (Urja) лтз60 плуг 3х корпусный легко потянет? (со 144 двигом.)
Роман (Remigius) Спросил у коллеге вот что он ответил, цитата
Я на т-40 ам, песчанную похал
землю на 4 ой, Но там было 2
лемиха. А ЛТЗ-60 потянет нехрен
делать и на третей я думаю
Кирилл (Calandria) удобний мтз 82 большая просторная кабина правдо без мостов но мощнее лтз и т40ам 32 скорости
вообще в месте с понижонным и повышенным
Юрик (Avinoam) Роман, А какой расход топлива на лтз-60?
Роман (Remigius) Юрик, точно незнаю ну чтото между Т-40 и МТЗ
Юрик (Avinoam) Роман, движок от юмз больше ест чем мтз на сколько я помню...
Роман (Remigius) Юрик, если движок юмз стоит на лтз а движок мтз на мтз то лтз будет экономичнее
Павел (Sugi) Всем привет хочу внести свой небольшой вклад про трактора из всех тракторов самый универсальный это мтз 82 конечно смотря для каких работ кому то и т 40 хватает но я считаю что передок на тракторе это вещь неоспоримая и очень сильно помогает у нас 82 и я очень доволен не скажу что не ломается ломается все это же железо но не особо критично все делается и главное запчастей навалом везде можно купить если требуется серьезная работа в лесу заготовка сена таскание пресса я имею в виду то берите 82 не пожалеете
Алексей (Mukuta) добрый вечер можно ли поставить двигатель мтз на лтз если там стоял юмз
Елена (Antanas) Сергей, А ты пригони свой ЛТЗ-60 в Крым и посмотрим как трёх корпусный плуг будет таскать, и так в хорошую пахоту его! Запаришься на запчасти работать. и мазуту вытирать
