Какое масло лить в двигатель Рено Логан 1.6 8 клапанов
какое моторное масло порекомендуете лить в рено логан 1 фаза 2 двигатель к7м 1.6 8 клапанов | Автор темы: Ирина
и еще подскажите где купить проверенные магазины, чтоб не нарваться на липу
Виктория Elf 5w30 Srx 900 A5
Виталий Полусинтетика 5W40.
Владимир Mobil
Артём ACEA A3/B4
Addinol Super Light 0540 5W-40
BP Visco 5000 5W-40
Eni i-Sint 5W-40
Gulf Formula G 5W-40
Lotos Synthetic Plus 5W-40
Лукойл Люкс Cсинтетическое 5W40
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
NGN Gold 5W-40
Shell Helix HX8 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40
Total Quarz 9000 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Valvoline Synpower 5W-40
ZIC XQ 5W-40 API SM
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
и еще дохера
Валерий Эльф
Только в Рено центре.. там даже с пломбой
Пётр у нас тут есть веретенщики любители 0W-20, есть адепты секты 5W-30 ну их в жо*у, есть гуталинщики любят от 0W-40 до 0w-50 ...
0W т.
к. -35 однако бывает у меня точно.... короче сам выбираешь что нравится масло это религия и что тут лучше все равно никто не скажет никогда...
я бы не советовал лить 40 на зиму.... не знаю как у тебя но у меня постоянный недогрев и короткие поездки... 40 остается густой...
ну и допуски API SL.
Борис Правиль тебе народ пишет. Для франц узкого движка есть хорошее французское масло.
Михаил) шелл лью.... нормуль.
Тамара 0w40
Елизавета На заправке роснефть
Елена Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W30, ELF EVOLUTION SXR 5W40
Средняя заправочная емкость системы смазки при замене масла с заменой масляного фильтра составляет:
для двигателя 1.4/1.6 Василий - 3,3л.
для двигателя 1.6 Константин - 4,9л. рекомендуемое масло ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателя:
Антифриз GLACEOL RX Type D Алина
Заправочная емкость - около 5,45л.
Коробка передач:
Масло трансмиссионное ELF Tranself NFJ 75W80
Заправочная емкость - около 3,1л.
Тормозная система:
Тормозная жидкость по SAE J 1703 и DOT 4
Заправочная емкость - около 0,5л.
Антон Лить ТОЛЬКО синтетику!!!!
Завод рекомендует Эльф. Но прекрасно подходят и другие масла: Мобил, Шелл, Ликви Моли... Вязкость -- 5W40.
Егор Я рекомендую заливать моторное масло Q8. У этого масла отличное свойство по устранению возможности появления коррозий, так же двигатель теряет потребность к доливке масло. Не побоюсь этого слово, это лучшее что я заливал в свою машину!
МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ РЕНО ЛОГАН
Моторное масло | Автор темы: Noriane
подскажите! не чего если залить масло 5w50?
пробег 74000
Николай (Marin) А зачем? Или для чего?
Олег (Eeva) Такое масло льют в изношенные движки, чтобы повысить давление. При таком пробеге рано.
Александр (Heinz) спс! а 5w40 нормально будет?
Олег (Eeva) Ну, это пойдёт.
Андрей (Tamia) Кто кикие фирмы масляных фильтров ставит?
Александер (Nigul) Ориджинал
Олег (Eeva) 230р оригинал)
Алексей (Fletch) Ребята, в связи с тем, что очень много вопросов на стене о моторном масле, позвольте мне провести ликбез по моторному маслу.
Итак:
Моторное масло бывает синтетическое, полусинтетика и минеральное.
Синтетика дороже, минералка дешевле.
Полусинтетика - это то же минеральное масло, только оно содержит синтетические присадки.
Если автомобиль сравнительно новый и не жрёт масло, то советую заливать только синтетику.
Хотите сэкономить - лейте полусинтетику.
Если мотор начал жрать масло, то переходим на полусинтетику или минералку.
Теперь о маркировке масла:
напр.: 5-W40 - первая цифра (5) - это степень вязкости при низких температурах. Чем она меньше, тем менее густым будет масло в мороз, и, соответственно, легче холодный запуск двигателя.
Вторая цифра - 40 - это показатель вязкости при высоких температурах, то есть, чем выше эта цифра, тем более стойкое к разжижению масло летом в жару при высоких температурах двигателя и окружающего воздуха, соответственно, более стабильное давление масла в двигателе.
Так скажем, что идеальное масло из существующих - синтетика 0-W50. Есть такое масло от фирмы Mobil.
На заводе Автофрамос в моторы Логанов заливают синтетику Elf 5-W30, если не ошибаюсь.
А теперь о марках производителей моторных масел:
Моё стойкое мнение: сейчас моторные масла всех фирм производителей почти одинаковые, так как все фирмы производители используют почти одинаковые пакеты присадок. В связи с этим мой совет: главное, чтобы моторное масло было оригинальным, то есть не подделкой. А производитель - это уже на вкус и цвет, как говорится. Я вот, например, покупаю масло Лукойл, и обязательно на АЗС Лукойл. Там подделки исключены. Не доверяете Лукойлу - покупайте любое другое масло, но советую покупать его, напр., на АЗС этой же фирмы, напр., Shell, Neste, Statoil.
У вас есть проверенные поставщики - покупайте у них, но не думайте, что чем понтовее марка, тем лучше. В нашей стране как раз самые понтовые бренды и подделывают.
По поводу замены масла, смешивания масел и перехода с одного масла на другое:
Если пользуетесь одним и тем же маслом, то не стоит при смене масла промывать двигатель. В этом почти нет смысла. Особенно, если используете синтетику. Ведь промывочное масло - минеральное, а синтетика с минералкой не дружат. Есть специальные средства для промывки двигателя, типа за 5 минут, но их использовать не советую, так как от них страдают резиновые сальники и уплотнители.
При переходе с одного типа масла на другой, например с синтетики на полусинтетику, лучше, конечно, промыть двигатель промывочным маслом.
Любое смешивание масел - это плохо.
Масла разных марок лучше не смешивать, но если случилась экстренная ситуация, можно смешивать синтетику с синтетикой, полусинтетику с полусинтетикой, минералку с минералкой - разных показателей вязкости и производителей. Главное: нельзя смешивать синтетику с минералкой или синтетику с полусинтетикой! Получившаяся смесь вспенивается и теряет свои рабочие свойства. Можно попасть на капиталку мотора. Полусинтетику с минералкой лучше тоже не смешивать, но если от этого никуда не деться, то ехать с осторожностью и не раскручивать мотор.
После смешивания масел лучше поменять масло.
))) При каждой смене масла надо менять масляный фильтр.
)))Если заводом изготовителем установлен период смены масла через каждые 15000 км. пробега, то вы, конечно, можете менять его чаще, если вам от этого будет легче на душе, но я думаю, что мотору от этого не будет ни лучше, ни хуже. Более частый период смены масла, напр., через каждые 10000 км. пробега, оправдан в том случае, если вы используете не синтетику, а полусинтетику или минералку.
Надеюсь, что ответил на большинство ваших вопросов.
Вадим (Adriel) Teboil Diamond 5w-40---ПОЛЁТ ОТЛИЧНЫЙ...)))
Евгений (Blossom) че за барматуха?? первый раз вижу:)
Вадим (Adriel) ПОСМОТРИ ПОЧИТАЙ В ИНЕТЕ...А ТО ВСЕ ПРЯМ МОБИЛ КАСТРОЛ ИЛИ ЕЩЁ ЧТО ///PFXTV ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА БРЕНД СУМАЩЕДШИЕ ДЕНЬГИ...(((
Александр (Heinz) Вадим, А чем Elf, не нравится?
Вадим (Adriel) Александр, НЕ ЗНАЮ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ...
Александр (Heinz) Вадим, Дак оно с завода идёт... Третья зима будет, в любой мороз с пол оборота, заводится, нареканий нет...
Виталий (Yorick) пробег 120 000
на зиму какое масло лучше будет?
Oleg (Mikal) Ребят, пробег почти 10000, масло не менял\не доливал с покупки машины, как я понял после 15000 имеет смысл менять? Или можно и сейчас? :) Эксплуатация только по городу.
Александр (Heinz) Oleg, С новья меняю через 10-ть. тыр., а так хозяин барин...
Oleg (Mikal) Александр, спасибо, значит поменяю скоро. =)
Иван (Evey) ELf залито. Посмотрел в магазине 1200 р. стоит. до 10 000 осталось 9400 км. буду его и заливать.