Лебедка маз 537 ураган устройство

??? Что за техника на снимке? На какой базе сделана и для чего использовалась? | Автор темы: Лилия

Иван МАЗ 537

МАЗ 537 был создан в 60х годах как тяжелый 8ми-осный тягач.

Он мог брать до 15 тонн на ось и тащить прицеп до 70 тон. По дорогам и в бездорожье, по грязи или мерзлоте, МАЗ 537 мог перевозить танки, ракеты, автомобили. Его передние четыре были рулевыми, управлялись при помощи гидравлических усилителей. Это давало ему дополнительное преимущество при преодолении препятствий.

Наталия Военно-строительная техника высокой проходимости на базе а/м Урал или ГАЗ

Тамара машина Брянского завода, БрАЗ по моему. для погрузки ракет на установки

Алина Подъемный кран на базе "Брянского а/з", в народе "Ураган" используется в труднопроходимых местах, в частности при строительстве газо и нефтепроводов.

Леонид МАЗ-537К

Мария Это МАЗ-537К потому, что.. . это выглядит как МАЗ-537К: третьей фары нет, значит не 535, у 537 известна специальная модификация под кран.

Лебедка маз 537 ураган устройство

Тест драйв Маз 537 'Ураган'

Справочник : МАЗ-537 (537, 537 А, 537 Г, 537 Д)- описание ...

ВЫПУСК №6: МАЗ 537 "Ураган" | Автор темы: Urmya

СТАЛЬНАЯ (Willie) МАЗ 537

МАЗ 537 - военный четырёхосный седельный тягач производства Минского автомобильного завода.
МАЗ-537 выпускается Курганским заводом колёсных тягачей с 1963 года. Тягач предназначен для перевозки грузов массой до 50 тонн на полуприцепах ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247Г и др.

СТАЛЬНАЯ (Willie) Характеристика МАЗ 537:

Кабина МАЗ-537 — металлическая четырёхместная, с двумя дверьми, оборудована дополнительным независимым отопителем. На базе МАЗ-537 изготовляется модификация МАЗ-537Г, отличающаяся наличием лебёдки для облегчения погрузочно-разгрузочных работ, а также самовытаскивания тягача. Рабочая длина троса 100 м, тяговое усилие 15 т.с.

На автомобиле установлен 12-цилиндровый дизельный двигатель Д-12А-525А(на танке Т-34 почти такой же), расположенный за кабиной. Предусмотрен предпусковой подогреватель двигателя. Трансмиссия — гидромеханическая, с гидротрансформатором и планетарной трёхступенчатой коробкой передач. Рулевой механизм с гидроусилителем. Управляемые две передние оси

СТАЛЬНАЯ (Willie) Модификации МАЗ 537:

МАЗ-537Г
оборудован лебёдкой.
МАЗ-537Д
с генераторной установкой переменного тока.
МАЗ-537Е
с генераторной установкой для работы с активным полуприцепом общей массой до 65т.
МАЗ-537А
бортовой тягач грузоподъёмностью 15т в кузове и общей массой прицепа до 65 т на шоссе и 30т на грунте.
МАЗ-537К
тягач, предназначенный для установки кранового оборудования.
МАЗ-537Л
аэродромный тягач, для буксировки самолётов массой до 200 тонн. Отличался небольшим металическим кузовом.