Ремонт реечного домкрата своими руками

Ремонт Гидравлического домкрата | Автор темы: Лидия

Как его разобрать, лежал лет 5, надо его вернуть к жизни так то он работает только текут сальники, как его почистить, в нете искал нечего того го не нашел где показывают его разборку Владимир помогите пожалуйста с разборкой.

Кто преблизительно знает сколько он может тонн поднять. И что это за болты на фото на домкрате?

Наталия Про клапана тебе уже правильно подсказали, для разборки и замены манжет зажимаешь в тиски и ключем Виктория откручиваешь крышку корпуса, дальше все увидишь, удачи.

Николай Если он так нужен, к мастеру в автопарк. За пузырь и будет как новый.

Вячеслав У меня такой же, но односекционный.
3- выпускной Вадим клапн. Пружинка и шарик.
Под штом с поршнем-впускной шариковый клапан.
Берите клюи и газовый ключ и вперёд.

Антон Пятитонник. 1-отверствие для заливки гидравлической жидкости, 2,3-клаппана. 4-винт закрытый-подымание, открытый-опускание.

Диана ремонт домкрата

Tags: Ремонт реечного домкрата своими руками

Ремонт реечного домкрата

Ремонт реечного домкрата - YouTube

Домраты для шиномонтажа. | Автор темы: Mundzio

В частности речь пойдёт про гидравлические подкатные домкраты их ремонт и срок службы.
Гидравлические подкатные домкраты это самые распространенные домкраты для работы в шиномонтаже подъемной нагрузкой от 2.25 и до 3.5-4 тонн. Но к сожалению срок их службы один год при условии хорошей проходимости клиентов (то есть примерно 5000 машин в год) И имеется в виду срок службы до первых поломок таких как стравливание или опускания машины без видимых причин, постоянная течь масла в уплотнительных сальниках, очень плохой подъем или под заклинивание при спуске. При том что это ещё хорошие показатели продолжительности работы. И чтобы не испытывать сложности и не мучатся с домкратами в сезон когда и так работы хватает, многие шиномонтажи докупают раз в год два новых домкрата. Про ремонты и техническое обслуживание могу сказать что как правило ремонт заключался в том что бы долить или поменять масло в домкрате или из нескольких сломанных собрать один, замена сальников и уплотнителей к сожалению не давало должного эффекта на длительный срок, и после ремонта к сожалению текло масло или ремонта хватало на месяц. при условии самостоятельного ремонта, потому как фирмы по ремонту меняли сразу всё и стоило это порой почти как новый домкрат при гарантии на месяц два, и найти их под вашу модель было порой проблематично.
Поэтому подводя итоги вышесказанного основанного на личном опыте можно сказать следующее:
Следует приобретать изначально домкраты хорошего качества не самые дешевые и при мелких поломках ремонтировать самостоятельно при сложных оставлять как запчасть для ремонта и раз в год докупать пару домкратов.

Артём (Wolfgang) Далее со слов моих коллег:
под грузом опускается, менял манжеты, все равно... потом течь начинает, постоянно доливать масло приходится.. либо на полную высоту не поднимает, это масла мало. Короче как повезет, один будет 5 лет работать, а другой полгода.. у меня так и получилось (домкрат Matrix 3.5т)

Артём (Wolfgang) поменяли гидравлический домкрат тогда, когда домкрат стравливал на глазах. А так раз в неделю заливаем масло и работаем - чутка опускается - не страшно.Обслуживаем сами - меняем резинки подтягиваем гайки заливаем масло.Домкраты (Matrix 2т)

Артём (Wolfgang) Меняли сальники, доливали масло. В итоге провозились пару месяцев, надоело купили воздушный

Артём (Wolfgang) Меняли сальники, доливали масло. В итоге провозились пару месяцев, надоело купили воздушный

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)