Скрытая установка лебедки Шеви Нива

как установить рейлинги на шевроле ниву? | Автор темы: Алексей

Иван 1Рейлинги-багажник на Шевроле Нива Вера
Рейлинги на крышу Шевроле Нива Вера и их модификации, цены на рейлинги.

… Гарантия на рейлинги для Шеви Нива становит 1 год.
ChevroletNiva.com›…chevrolet-niva/rejlingi…na… копия ещё
2Рейлинги на Ниву. Багажник на крышу Нива, Chevrolet-Niva рейлинги.. .
Рейлинги-багажник для вашего автомобиля Chevrolet-Niva Марина и ВАЗ Нива 2121 . … Рейлинги разработаны и изготовлены тюнинг-компанией PetroilTuning для эксплуатации на автомобиле Шевроле-Нива Артём.
mycarshop.ru›Шеви-Ниву копия ещё
3Инструкции / Инструкции по установке / Продукция / АвтоПолимерСервис.. .
1. порядок установки рейлингов. porustanovki. … 4. рейлинги калина-универсал Наталия . instrUnikd. instruni. 5. рейлинги Chevrolet-Niva.
aps163.ru›products/instrukcii копия ещё
4Авто рейлинги — ...на крышу, автомобильные рейлинги, нива шевроле.. .
Неотъемлемая часть продвинутого тюнинга Вашего авто - автомобильные рейлинги Нина . … Наиболее часто авто рейлинги устанавливают на крыше автомобилей.
pkflider.ru›Spravochnaya_inf/avto_peiling/ копия ещё
5Рейлинги - багажник для Шевроле Нивы. Установка и продажа.
Конструкция рейлингов такова, что их можно устанавливать даже без сверления крыши автомобиля. … Стоимость установки для Нивы Шевроле - 1000 руб.
MasterNiva.ru›ru/tuning/read/rejlingi…shevrole… копия ещё
6Рейлинги на Шевроле Ниву | Блог о Шевроле Нива
23 июня 2010Рейлинги для Шевроле Нива от Петройл Тюнинг. Опубликовано 23.06.2010 – 22:03Нет комментариев. Продолжаю исследовать тему рейлингов на Шевроле Ниву.
mychevyniva.ru›2010/06/23/rejlingi…shevrole-niva… копия ещё
7Рейлинги на Ниву Шевроле - Шевроле Нива тюнинг - Ваз фото тюнинг.. .
И рейлинги на крышу для Шевроле Нивы. Материал будет интересен тем, кто не равнодушен к понятиям: тюнинг, Нива, Шевроле, Niva, Chevrolet, обвес, тюнинговый. … Как установить своими рукам ?
tuning.expert-club.com›photo…shevrole_niva…niva…93 копия ещё
8Рейлинги на Нива Шевроле
Рейлинги на Нива Шевроле и ЛАДА Калина.
bagazniki.ru›?Content=244&Data=&menu=1 копия ещё
9Рейлинг - багажник для Шеви-Нивы Валерий / Тюнинг- Моснива
Оригинальный рейлинг-багажник для автомобиля Шевроле Нива Анна. Конструкция багажника разработана с учетом особенностей крыши Chevrolet Niva, с креплением, позволяющим устанавливать рейлинги в штатные места.. .
MosNiva.ru›Тюнинг›Шеви копия ещё
10Рейл

Георгий https://www.aps163.ru/files/Image/instrucii/chevroletM.jpg

Tags: Скрытая установка лебедки Шеви Нива

Установка лебедки на Ниву Бертоне.

Скрытая установка лебедки под бампер — бортжурнал Chevrolet ...

Отключаемый передний мост | Автор темы: Gultchara

Подскажите у кого сделан отключаемый передний мост, стоит ли шкурка выделки, на много ли бензина стала меньше кушать, не вредно ли машине, сколько стоит и где купить можно???

Евгений (Raghida) тема актуальна сам интересуюсь

Сергей (Hasita) https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? t=2023&pos..
написано много, если есть желание можно почитать, все таки реальные отзывы и мнения

Юрий (Hikialani) Там ничего путного не написано (((

Сергей (Hasita) если внимательно почитать-экономия бензина, при отключении переднего моста-0.5-1 литр на сотню, если снять передний мост-до 1, 5 литра на сотню, снижаются шум и вибрации, немного повышается динамика, но снижается ресурс заднего моста, он не расчитан на вес шнивы
лично я не вижу смысла в этой штуке, проще сразу переделать на чисто задний привод, выкинуть раздатку и передний мост, вкорячить кардан с промежуточной опорой от четверки, и радоватся моноприводу за полляма

Юрий (Hikialani) Согласен с тобой, но всё равно на полном приводе летом по сухому ровному асфальту как-то по буржуйзки получается...

Сергей (Hasita) https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? t=8761&pos..
вот еще отзывы и споры на эту тему людей с отключалкой переднего моста
причем отзывы разные, в любом случае каждый решает сам

Юрий (Hikialani) сколько людей - столько и мнений )))

Павел (Hedia) ездил со снятым передним карданом примерно неделю, пока решал вопрос по переднему кардану....я скажу- не айс! Да, машина стала чуть! приемистей, но это все плюсы! Расход как был, так и есть, за то на мокром асфальте автомобиль не управляем!!! По колее шкивает, на поворотах заносит... Я скорее поторопился поставить кардан на место.Не вижу смысла в этой штуке еще и по тому что, сам посуди, если отключать передний мост, то надо и ставить хабы? Ведь ты отключишь раздатку, одновременно включив блокировку диффа, но шрусы, сам мост и кардан остаются во вращении! Да и как ранее было написано, задний мост рассчитан на 900 кг, а нива весит чуть не в 2 раза больше!

Рустем (Alla) Юрий, в декабре прошлого года купил ниву с отключаемым передним мостом ( до этого ни разу не слышал об этом). Спрашивал, узнавал, нужная ли штука-мнений миллион...итог: купил какая есть...в салоне сказали, что отключать только в сухую погоду на асфальте, съехал на грунтовку-полный привод...честно скажу, побаивался, позвонил в салон, успокоили, что если что-заменим.....сейчас по городу езжу на заднем приводе, по расходу- стала меньше кушать, не много конечно, но все же (борт.комп. правда нет, так что расход не скажу)...по динамике тоже не большой плюс...ВЫВОД: так как авто уже был укомплектован откл.приводом-смирился, а так сам бы не ставил....

Юрий (Hikialani) Вот и думаю - не стоит!!!

Сергей (Hasita) зачем ниву тогда покупали? полный привод он не только для проходимости, он делает автомобиль более управляемым. Так что и по асфальту можно. Тем более дифф раскидывает момент между мостами. работает либо передний, либо задний мост. Сразу оба только при блокировке)

Павел (Hedia) Сергей! при разблокированномдиффе работает тоже оба моста, если нагрузка равномерна. А при заблокированном диффе работает тоже оба моста, но уже не зависимо от того, нагружен мост или разгружен, он будет крутиться с таким же моментом, как и второй мост...Дифф в этом случае нужен только для того, что бы компенсировать разность угловых скоростей на обоих мостах

Сергей (Hasita) да, при движении по прямой на асфальте) все же отключать не стоит мое мнение.

Рустем (Alla) Седня на трассу выезжал с отключаемым передом....скажу, не айс!!! попадаешь в колею, кидает...правда, ускоряется по-шустрее...расход не замерял, с кондером ехал...

Игорь (Bhargav) Овчинка выделки не стоит, на каком-то форуме читал - отключаешь мост, а потом он уже не включается, много было жалоб.Хотя может просто так в техцентре делали безрукие механики.

Рустем (Alla) Игорь, Да нет, нормально включается!

Сергей (Hasita) Мне приходится ездить по таким местам что о третьем мосте мечтать начинаешь!

Евгений (Raghida) у меня эта хрень присутствует. не нравится вообще. расход и динамика как были так и остались! но зато когда сцепление кидаешь то стуков нет

Константин (Nbushe) Чтобы нормально отключить пер.мост надо ставить хабы, тогда и расход уменьшится и приёмистость будет, а так это всё ЛАЖА. Колёса будут крутить редуктор+кардан--никакой экономии нет, только трата бабла.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)