Установка двигателя МТЗ на ГАЗ 3307
Скажите кто нибудь ставил двигатель мтз-80 или д-240Анастасия на паз-3205? | Автор темы: Зинаида
в поиске ничего не дает, может кто нибудь даст полезную инфу очень нужно.
Ярослав Ставят Д-240 Е 2. Установка производиться только в специализированных мастерских имеющих на это лицензию. Можно и самому установить, но потом по любому к ним ехать придется документы на переоборудование брать, цена доков как за установку двигателя будет. Знаю потому что переоборудовал ГАЗ 3307 под Д 240.
Тамара На ПАЗ ставят Д-245. Турбированый. А Д-240 мотор малооборотистый, от остановки до остановки месяц ехать будешь.
Михаил Требуется КПП, Зил-130 и с ведущим мостом что-то надо переделывать Юлия По моему в редукторе ставят потроха от ЗиЛа "бычка". У меня Зил -131 без переделок 80 км. в час бежит.
Дизель Д 240 на ГАЗ 3307 установка двигателя. Diesel D 240 for GAZ 3307 engine installation.
Газ 66 с коробкой от Зил-131 и двигателем Д-240 | Автор темы: Ropata
Кто нибудь из участников группы ставил коробку от зила и двигателем от беларуса. Поделитесь своими впечатлениями. И какие недостатки вы выявели. Я скажу одной с дизелем ему чуточку не хватает мощей. И ставили вы турбину?
Арсений (Jamira) А от себя скажу:
Установка беларусского дизеля без турбины (мощность 81 л. с.)сулит огромную потерю динамики - проще сказать - шишига больше 50-60 км/ч не поедет.
Сырен (Nnenaya) Да ставил, слабоват дизель но экономично! А вот турбированый 150 тыс стоит, капризный
Паша (Kaspy) Если кузов легкий стоит то хватает лошадок, и в моей деревни у знакомого тоже дизельный так 90 км/ч разгонял. А на бензине померу можно пойти
Еремей (Bridgely) а ты покупай бензин у вояк по 8-10 рублей за литр- и будет тебе счастье
Паша (Kaspy) Где я живу военных частей нет, а в совхозе с соляркой проблем нет
Газинур (Soffrona) так что то не понятно....стоит устанавливать двигатель дизельный на 66 или нет??? коробку хочу от зила 157 установить)))мощь дизельного движка хватит???
Павел (Aldagonda) У меня стоит на моей шишиге Д240 и коробка от ЗИЛа, 5-ти ступенчатая. скорость конечно 70 потолок, но всё же мне нравится
Саша (Roxie) Скорость конечно будет 60 - 70, зато так будет постоянно. На подъемах он эту скорость не сбросит, в отличие от бензинового.
Единственное НО - будет затруднительно ездить зимой - вы попросту замерзнете в кабине: дизельный двигатель нормально не согревается.
Андрюха (Opal) Д-243+турбина камазовская К-27(Чешка)+коробка зил 130+резина от урала ОИ-25))макс скор 70 км/ч )))Проходимость лучше чем у любого камаза и урала а про 131 и говорить нечего!! )))дорожный просвет 41, 5см))))Канешно переделок много но зато толк большой!!
И ещё раздатку надо от ступы ставить у неё повышенная еще выше скор будет на порядок больше, а пониженная ниже, что повысит проходимость))
Паша (Kaspy) Да дизельный это вещь, мы хотим с батей поставить резину от 131, я думаю ехать будет нормально
Алексей (Fionna) сегодня покупаю. 66 д-240 турбо и коробкой 131, ощущения раскажу, т.к. есть 66 бензин
Саша (Roxie) Ставили дизель и турбину сами на 240-й. Коробка от 131. Хватает и мощи и скорости, и экономичность выше всяких похвал.
Еремей (Bridgely) очень интресен момент того, где дизелисты берут ваккум для ваккумного усилителя тормозов а также как решают вопрос с подключением насоса гура
Азат (Orlaith) ответ на #7/
Стоит. Дизель он есть дизель. Вам же не леса возить под завязку. Низкие обороты скажут свое, что так необходимо в бездорожье. А зил коробка имхо самая лучшая.
Но о скорости придется забыть. Будет шумно. На дальняк беларус не очень хорошо, а вот на короткие, по городу и по грунотовки в самый раз будет ))
Андрей (Yunis) Мое мнение- ставить дизель на легкий грузовик, хоть и вездеход, оправдано далеко не всегда-только если есть халявная солярка и ездить планируется только по лесам.Шишарик это не 131-й ЗИЛ или 375-й Урал и по трассе на одном мосту хавает не так много бензина, который нынче дешевле солярки, и динамика намного лучше.Поэтому превращать шустрый грузовик в тупой пердящий трактор часто просто не имеет смысла. И как я знаю, от 240-го на шишарике появляется некислая вибрация, что на асфальте при езде на расстояние больше 100 км сильно выматывает сидящих в кабине.
Азат (Orlaith) По-моему на любой машине от 240-го будет некислая вибрация )))У нас 130 дизельный )) гудит стеклами аж зубы сворачивает )))
А по поводу солярки, то да....зато можно будет слить у любого "камаза" как говорится )))
Миша (Ifama) Не знаю, как 66-ой, ездил на 157 двиг от беларуса с турбиной. Едет максимум 60. но в любую горку с 6 тоннами в кузове. С горки накатом быстрее получается =))))
Илья (Czcibor) Как поставить дизель д 240 на газ 66???
Руслан (Roselynn) Берешь и ставишь, все словами не описать! У меня месяца три ушло на установку, подгонку, переделки! Зато теперь счастью нет предела! Шишига на дизеле это супер, а вибрация и шум в легкую убирается с помощью вибро шумо изоляции! Кто-то говорил про то, что зимой в кабине холодно- чушь полнейшая! Вешаешь фартук на решетку и вперед, нагревается, как обычно! Кому не лень ставят вазовскую печку от двенашки и будет ваще жара. Что косается скорости, то это да, по трассе 55-60 км/ч, но эта машина не для трассы создана! Зато вне дорог становишься королем;) сейчас ставлю кразовские колеса, ваще монтр будет!
