Установка подогревателя с помпой на калину

установил подогрев двигателя на калину перестала греть печька греет только на оборотах что сделано не правильно | Автор темы: Марина

Олеся Может патрубки перепутал.

Денис Суперский вопрос.

Как же на него ответить? Вот если бы вы меня пригласили немного пораньше, и я мог бы наблюдать весь процесс установки подогрева, я бы с уверенностью мог сказать. А так, нет.

Ирина 1Уповень охлождающей жидкости 2 диаметр патрубков обогреватель слишком мал

Наталья тъ установил, а не ремонтировать, странное дело

Борис Вы меня, конечно, извините, но, по-моему, Вы машину неправильно купили...

Наталия Систему завоздушил

Артем перепутали патрубки местами. Какие? известно только тому, кто монтировал, или же "сесть и пораскинуть мозгами" как устроена СО калины, и что в вашем случае перепутано.

В каком месте узла системы охлаждения смонтирован подогрев? если конечно в СО.

Диана Тут что-либо одно, надо установить переключатель, нагрел двигатель, завел, переключил на обогрев салона. Если все сразу, можно сжечь машину. Вы думаете конструкторы настолько отупели что об этом не удосужились подумать? Это в российских климатических условиях?

Андрей Насос ставили? Может вращение наоборот.

Алена Тосол доливал? Объем-то увеличился. Видать, шунтирует обогреватель печку

Установка подогревателя с помпой на калину

Предпусковой подогреватель "Старт турбо". Установка и тест при -30 градусах.

Установка предпускового подогревателя охлаждающей жидкости ...

Установка ручек с подогревом | Автор темы: Jadira

Купил на ебае ручки с подогревом (hot grips). Сегодня установил.
Посчитал что на дельту они подойдут лучше всего.
1. Для начала снимаем балансиры руля. Они закреплены шестигранником, только выкручивать надо не до конца, а то гайки укатятся внутрь руля. (Хотя достать их не сложно, можно просто выдуть потом)))
2. откручиваем 2 винта снизу правого пульта, снимаем тросик газа, снимаем старую ручку. Ставим новую присоединяем тросик, в новой ручке 2 гнезда под тросик, я ставил в бижний, по дальности, такой же как у штатной ручки.
3. Собираем пульт, ставим балансир.
4. С левой ручкой пришлось немного повозиться. Она у нас не приклеена, просто плотная резина посажена на руль. Я ее просто скрутил руками со штатного места по немногу. Заняло минут 5. Затем слегка сбрызнул силиконовой смазкой руль и насадил новую ручку. Так как силикона мало, она на своем месте не крутится, сидит плотно.немного выступать правда стала, из за того что к ручке пульт регулировки температурой добавился, но установленный балансир руля все исправил.
Ручки встали идеально, ни у одной нет люфтов. регулировка температуры удобная, не мешает, и, что очень хорошо, в крайнем положении имеет положение "выкл", "off", поэтому подключать в принципе можно куда угодно, хоть напрямую к АКБ.
5. Справа приделал кронштейн (идет в комплекте) к рычагу тормоза , который удерживает провод навесу от перетирания и дает свободный ход для ручки газа.
6. Все подключал к ближнему свету. плюс красный к белому проводу в клемме, минус черный к зеленому. Мне надо было с ближнего света плюс взять для подключения доп. фонариков (потом выложу их) и я решил не заморачиваться и сюда же воткнуть ручки потому что езжу всегда с ближним светом и раз фару все равно пришлось разбирать... Ну если не понравится потом переделаю. Сразу скажу что фару я ставил от копейки, и при включении ручек, работая на аккумуляторе, мощность света не падает.
7. Еще с ручками в схеме идет какой то блочек пластмассовый, внутри маленькая платка (хотя я думал там будет просто предохранитель). он отлично встал сзади фары на ступеньку, изнутри притянутый хомутиком. предохранитель пока ставить не стал, хотя надо было бы, наверное, конечно. Ну да ладно, как сделал, так сделал.
Вот все, может кому то пригодится! Выглядят ручки хорошо. Наощупь приятные, прорезиненный пластик что ли. руки не соскальзывают.