Форд фокус 3 спорт режим что это

Форд Фокус 3 1, 6 125лс + PowerShift | Автор темы: Amidah

Пишем отзывы

Ivan (Bhavisa) Павел, фокус 3 1.6 125 л.с, после чипа стала резвее, с места едет хорошо, раньше она тупила, когда немного тормозил и давал на газ она как-будто захлебывалась, щас это не так сильно, по расходу это как нога ляжет, зависит от стиля езды, я в общем доволен

Alex (Lamaiah) Прошивал двигатель 1, 6 125 лс и коробку PowerShift.

Проехав на прошивке К.Белецкого более 500 км для себя сделал 2 вывода:
1. Ушел затуп с 1, 5 до 2, 5 тыс оборотов.
Ракетой машина, конечно, не стала, но динамика разгона стала ровной.
Раньше чтобы выжать из автомобиля хоть какую-то динамику приходилось рвать мотор, сейчас достаточной плавно и уверенно нажимать на педаль газа.

2. Упал расход.
Если раньше расход в городском цикле составлял более 10, 5 литра, то сейчас около 9, 3.
На трассе расход падает до 5, 5 - 6, 5 литров.

Коробка.
Сначала коробка была прошита на 11 версию (рестайлинг), но потом откачена на 10-ю (дорестайлинг). Причина проста - новая калибровка коробки показалась мне уж больно эластичной, хотя и очень приятной для города.

В итоге я остался доволен результатом. Рекомендую.

Daniil (Krystal) Привет всем! Прошивал фокус 3 1, 6. 125 сил автомат. До прошивки автомат меня расстроил( первый раз купил АКП)- при трогании были рывки, провалы при разгоне вообщем даже пожалел о покупке. Но после прошивки движка и коробки Белецкого я воспрянул вместе с авто! На D машина стала ехать совершенно по новому: провалы исчезли, приём заметно улучшился, просто кайф. На режиме спорт разгон стал намного круче, с места рвёт с приворотами при желании. Расход уменьшился согласно приборам ( и моментальный и общий) и стал однозначно меньше 10 л на сотню. Всем рекомендую!! Разница более чем заметная!!

Alex (Lamaiah) Добрый день.
Являюсь обладателем Ford Focus 3, 1, 6 125 лс, PowerShift. 2019 г.в. Титаниум+
Пробег 140 000.
На 110 000 пробега загорелся "Check engine" - ошибка P0420 и P0430.
Приговор - катализатор.

Погуглив было принято решение:
Прошить. (Белецкий EURO 2)
Заменить катализатор на "паука".

Перед этим на плановом ТО у оф. дилера, мне бесплатно прошили коробку до последней версии.

1. Прошивка. Прошивка К. Белецкого + родной катализатор.

Плюсы:
Активировал:
-Автоматическое закрытие дверей после 7км/ч. (очень удобно)
- "Скандинавский/Евро" свет. (постоянно вкл ближний свет)
Все остальные опции были включены (комплектация Титаниум+)
Автомобиль стал намного бодрее на низах.
Педаль газа стала намного отзывчивие.
Рывки при переключении коробки ушли.
Ездить стало гораздо приятнее. Очень доволен.
Расход. (бенз лукойл) (КАД 130+ км/ч, город 80-100 км/ч)
95 - расход (8, 5 -9)
92 - расход (9 -9, 3)

Минусы:
Всю картину портил вышедший из строя катализатор.
-Боязнь того, что частицы керамики попадут в двигатель.
-Двигателю было тяжко дышать.
-"Затупы" авто которые были до перепрошивки.

Спустя 2-3 недели.

2. Прошивка К. Белецкого и настроенный паук 4-2-1 от MG-RACE.
Паук:
Заказывал тут: https://www.f-racing.ru/
Ребята отработали на отлично. Посылка пришла в Питер за 3-4 дня.
Заодно решил поменять прокладки (брал на Экзисте):
Прокладка приемной трубы глушителя - 1316608
Прокладка выпускного коллектора - 1326381
см. фото.
Монтаж: (Стоимость работ 3, 5-4 т.р.)
На двигателе 125лс, для того что бы снять старый катализатор, необходимо "приспустить" подрамник.
Паук, без каких либо танцев с бубном, подсоединяется к штатной выхлопной системе.
Все 4 лямбды вворачиваются обратно.

Плюсы:
Это дополнительная моща (лишней не будет) :)
У авто появился еще более лучший подхват.
Двигателю заметно легче задышалось.
И наконец отпали мысли "как там катализатор" и "не попадет ли стружка в двигатель".

Расход. (бенз лукойл) (КАД 130+ км/ч, город 80-100 км/ч)
95 - расход (9, 2-9, 3)
92 - расход (9, 2-9, 3)
Судя по бортовому компьютеру, разницы нет.
Разница ощущается только в $$$ и в динамике.

Итог:
Прошить авто - однозначно ДА.
(даже если что то пойдет не так, всегда можно откатить обратно)

Прошивка (К. Белецкого) + настроенный паук 4-2-1 от MG-RACE - это идеальный тандем который позволит получить гораздо более приятные впечатления от вождения данного авто. И это самое правильное решение для тех, у кого вышел из строя катализатор.

Спасибо Павлу за прошивку и ребятам из MG-RACE за паука.

Dmitriy (Karel) Авто: Форд Фокус 3 1.6. 125 лс на коробке PowerShift. Прошивался двигатель и коробка. Начну свой отзыв с цитаты своей жены : "Почему мы сразу не чипанули ее, ведь она стала лучше ехать! ". И я полностью соглашусь с этими словами! Коробка стала работать гораздо быстрее и правильнее. Пропали затупы при переключении. Появился более уверенный старт. Короче говоря, если вы сомневаетесь делать чип или нет, мой ответ - "ДЕЛАТЬ"! Будет только лучше.