Что лучше газ или дизель на авто
Бензин, газ или дизель? Что лучше? | Автор темы: Thompson
Приведите свои "За" и "Против" про каждый вид топлива
Rustam (Ingefred) а вот я за дизель мощь и экономичность!!!Vanek (Vinod) зато шуму от него больше!!!
лучше газ-бензин сразу (т.е.
Дизель-НЕТ!
БЕНЗИН-ДА!
ВОТ МОЙ АРГУМЕНТ!!! Anton (Kalina) Если ездить быстро - то бензин или этанол, если не быстро, но где хочешь - то дизель... а газ - от безысходности ;) Evgeny (Primarosa) Газ-нет
Дизель при объеме больше 3, 5 литров
Бензин при объеме меньше 3, 5 литров
По-моему и так всем понятно почему для какого объема какое топливо:) Deltd (Lupeta) асан не прав!!! Vladislav (Chausiku) Поддерживаю Евгения, только я бы цифру между бензином и дизелем снизил до 3, 0 литров.
А ещё надо учитывать, какая машина как и что кушает! Evgeny (Primarosa) Влад, ну можно и с 3-х литров, просто я уже под себя подкорректировал. Vladislav (Chausiku) И обязательно надо учитывать специфику каждой конкретной машины - бывает, что при одном и том же объёме одна бензину жрёт меньше, чем другая дизеля... Roman (Jaskarn) Если Ауди, то дизель.
Если Лада, то бензин,
Если Волгу, то на газе.
Ну а Порше на бензине, по другому ведь ни как.
Ну а если БМВ, то на водороде. :-)
А ещё лучше Лексус на гибридном, электробензин.
Вот.
Если говорить об аргументах, то я за экологию и практичность.
Ну а для гонок нужно машину выбирать, а не топливо. :-) Lovedaia Слишком неадекватно про Ауди, Волгу и БМВ, а состальным - согласен! Roman (Jaskarn) просто созвучно прозвучало, вот и напел :-)
что-то в этом всё-таки есть.
Тем более лучший дизель у Ауди!!! (или я не прав? ) Stanislav () А у мерсов, кроме CDI отстой что ли? ! Вечные, тем более без турбины. А так кому как лучше, динамика - бензин, экономия - соляра. А газ ваще не топливо для машин, а для зажигалок:)))) Roman (Jaskarn) у мерсов дизель отличный, но у Ауди лучше
ИМХО
хотя я пользовался только Мерсами :-) Egor () Какое авто, такой и вид топлива, многожрущие - газ, многомощьные - дизель, обычные(седаны и т.д. не включая мегамажер объем двигана 5л+++ на седане) - бензин. Tyoma () дизель крутящий момент больше подайдет для дакара))))))
бензин это сила!!!!!!!!!!!!!
газ слабовато но дешего
а вот бензин с газом эт уже поинтересней... Dmitry () Если подумать, то дизель хоть и экономичен, но с ним столько проблем да и ТО намного дороже так-что КОНЕЧНО бензин Stanislav () А мне нравилось управлять автомобилем газ-бензин. Ездишь на газу, обходится почти в 2 раза дешевле, очередей на заправках нет, окружающая среда меньше страдает. Stanislav () 19 ты благо у нас с мозгами!!! Имеешь точку зрения свою, высказывай.А текст твой это уже похоже на переход на личности.
Дизель , бензин, или газ? Что лучше? Ролик взят с форума "Эротика на ТВ"
Авто журнал 4 КОЛЕСА | Автор темы: Mizuko
Дизель, бензин, газ или электричество
Цены на различные сорта бензина имеют тенденцию к подорожанию, что вынуждает автомобилистов решать данную проблему по-своему. Кто-то ищет место заправки, щадящее бюджет, кто-то применяет свои методы экономии, некоторые, вообще, временно отказываются садиться за руль своей машины, видимо, в ожидании лучших времен.
А может быть вообще отказаться от бензина, как источника движущей силы автомобиля? Сегодня известны более эффективные и экономичные продукты питания?
Данные инновации нельзя причислить к революционным.
Замена бензина газом. Стоит ли игра свеч?
Востребованность ГБО вполне оправдана. Это топливо вдвое дешевле любой марки бензина, хотя расходуется оно намного активней. И все же, экономия очевидна, себестоимость передвижения понижается в среднем на 40%.
Недостатки ГБО
1. Повышается износ силовой установки автомобиля.2. Придется пожертвовать местом в багажном отсеке, там будет размещен газовый баллон.
Тяжелое топливо – дизель, еще одна альтернатива бензину.
У некоторых возникнет недоумение: в чем экономия, если стоимость дизельного топлива аналогична цене бензина Аи 92-95?
Оказывается все довольно просто. Среднестатистический автомобиль, двигатель которого функционирует на бензине, затрачивает в смешанном цикле движения около 11 литров бензина. Машина, работающая на тяжелом топливе, более скромна в аппетитах – 6 литров солярки. Простая арифметика показывает очевидную выгоду.Но и у дизельного автомобиля, наряду с преимуществами, есть ряд недостатков.
1. Бензиновые двигатели более динамичны.2. Сложный запуск дизельной силовой установки при низких температурах воздуха (зима).
3. Низкое качество тяжелого дизельного топлива на отечественных АЗС, отчего наблюдается сокращение рабочего ресурса дизельных двигателей (ТНВД, форсунки впрыска).
Электричество – практичная и недорогая инновация
В нашей стране автомобили, использующие электричество как источник питания, делают первые шаги, хотя известны некоторые модели, работающие с гибридными установками. Японские фирмы, в частности Toyota, предложили несколько модификаций в различных сегментах, функционирующих с гибридными установками.Данные модели дорогие изначально, быстро окупаются, добавим, что они перспективны, динамичны, удобны и комфортны.
Их востребованность на отечественном рынке пока ограничена, не только высокой стоимостью, но и отсутствием инфраструктуры обслуживания, хотя надеемся, что это вопрос времени.
Итог: не обязательно зацикливаться на одном виде энергии, питающей ваш автомобиль, когда вокруг столько интересных альтернатив. Ведь экономия только тогда оправдана, когда она эффективна.
