Как изменилась Киа Соренто 1 после рестайлинга

отказ полного привода | Автор темы: Celinka

кто сталкивался и почему???

Pavel (Saharsha) сегодня за грибочками в лес поехал..ну и меня снесло на грязь в поле..включил как обычно тумблер полного привода...но ноль!!!! и понижайку включал...никак.
ели выкарабкался на одних задних колёсах...слава богу у меня вранглер гуд ер стоит с боковиной хорошей. после выехав на нормальную дорогу/спустя время/ заглушил машину......завёл...начал трогаться на полном приводе опять же...услышал небольшой треск в переднем мосту........привод заработал...потом по дороге пробовал включать и выключать...работает нормально. я летом масло в раздатке менял...может в этом проблема? не знаю...щас всё работает...но на поле в дождь я реально очканул..там можно было и с оврага перевернутся...привод подвёл!!!!!!

Pavel (Saharsha) всегда окуратно слежу за машиной..полный привод включаю лишь на остановленной машине и с выключенной передачей.

Vladimir (Maxi) Паша, у тебя ТОД или Парк-Тайм?

Pavel (Saharsha) имеешь в виду коробка? тод..не пойму что имеешь в виду. коробка мануалка/ручная/ тумблер в трёх положениях. машина 2008 года ex. последний год начал замечать такое...привод не включается сразу...кстати щас опять проверил во дворе машину..работает всё.

Alexander (Brad) Сколько перед этим не включал?

Pavel (Saharsha) да с прошлой зимы не включал..больше пол года. неужели настолько деликатная система что от этого не сработала.

Alexander (Brad) Любая система требует использования, особенно электрическая). Включай почаще!

Pavel (Saharsha) да вот скоро придёться три месяца не выключать)))))))) зима вроде.......

Andrey (Dietmar) Согласен. Посмотри на раздатке штекер (пошевели) типа муфты зацепления. Да, а комбинация приборов отражала вкл.?

Pavel (Saharsha) да...приборы показывали включённый привод..и понижайку тоже..но работал лишь задний мост. гляну сегодня снизу...если там есть какой то штекер тем более....

Alexander (Brad) недавно столкнулся с проблемой, завалило снегом двор чтобы выехать включил 4*4 Low после того как выехал пытался выключить но не смотря на то что положение шайбы было на заднем приводе горел и работал полный пока я не заглушил двигатель и не постоял 10минут это впервые такое у меня но после этого привод работает нормально глюков больше нет,

Pavel (Saharsha) опять глючит привод. включаю горит..но передний мост молчит.понижайка работает но всё равно один мост пашет. пипец попандос...а мне на работу в снег......пересмотрел все форумы про соренто и эту проблему. одни говорят вакуум, другие моторчик, третьи на гнилые провода, и тд..и тд..и тд. какие нафиг гнилые провода и отказ вакуума. машина считай новая/70000 тыс/ пробега из низ полный привод включал редко. какая то уж черезчур деликатная система. а ежели подобная хрень произойдёт скажем на покатушках посреди болота в лесу??? хер вытащите...даже если всей толпой вытягивать. короче мой неубиваемый и супер пупер зимний танк меня подкачал и подкачал неслабо.

Pavel (Saharsha) пипеееееец))))) блеатььььььььь!!!!! я в ах........уе.. мужики.я утром сегодня ехал с работы...полный привод не работал, хоть и показывал подключение. меня снесло с дороги на подьме и я почти перекинулся в кувет..... я был зол и видел как меня обьезжают с лёгкостью переднеприводные легковушки. позже меня вытащил из оврага трактор и я оставил машину на обочине чуть внедрясь в дорогу. так и не поняв в чём проблема я вернулся домой с попуткой и дома решил /взяв другую машину отправится к сорику для выяснений обстоятельств неисправности. пол часа я крутил предохранители и всяческие провода под днищем...в итоге я лишь чучуть торкнулся попмы/та что под левой фарой спереди/ и услышал рокот....что то заработало. я попробовал тронуться....и алилуйя!!!!! ....передок попёр...я выгреб из сугроба. из за одного блядского провода я 5 часов промёрз в кувейте у дороги.....

Alexander (Brad) так как сейчас машинка себя ведет? все отремонтировал?

Pavel (Saharsha) как ведёт?????? ...хааааааааа))))))) да я пальцем коснулся до контакта на помпе и всё!!!!! всё работает.....всё включается. вот такой конфуз из-за которого я чуть не перевернулся блин. тут уже без сорказма

Pavel (Saharsha) щас даже фотку скину. хорошо что меня боком об сугроб ударило..а так пипец было бы

Dima (Witt) Павел у меня такая же херня. Машину завожу а она автоматом становится на 4 лов хотя тумблер на авто. Сам через найти переключаю но иногда отключается а иногда нет. Скажи я так и не понял что ты под левой фарой трогал

Pavel (Saharsha) у тебя какого года машина? и сколько переключений? у меня три перключения. авто нет. то есть никакого автомотического подключения. а трогал я помпу...сними левую переднюю фару и увидишь под ней её. потрогай контакты. можешь вообще отключить.

Dima (Witt) машинка 2003 г.в. два положения auto - 4x4low

Tags: Как изменилась Киа Соренто 1 после рестайлинга

Обзор большого и практичного внедорожника Kia Sorento первого поколения. Тестируемый автомобиль после рестайли...

KIA Нижний Новгород БЦР Моторс | Автор темы: Bowen


О том, что Kia представит на автосалоне в Париже в конце сентября новое поколение хэтчбека Rio, мы уже писали.

Но корейцы опубликовали много новых фотографий. В том числе и салона.
Надо сразу сказать — речь сейчас идет о европейской версии Rio. Не факт, что в России начнут продавать такой же автомобиль (кстати, в Европе есть только 5-дверный вариант, а седана нет в принципе).

По сравнению с предшественником, новый хэтчбек Kia Rio вырос в размерах. Длина новинки увеличилась на 15 мм до 4065 мм, ширина — на 5 мм до 1725 мм, а высота, напротив, сократилась на 5 мм до 1450 мм. В добавление к этому 10 мм прибавила колёсная база Rio, которая теперь составляет 2580 мм. В Kia уже заявили, что в новой модели больше станет не только багажник (+26 л), но вырастет и пространство для ног как передних, так и задних пассажиров. А еще утверждается, что «новая модель предлагает максимальный запас места в зоне плеч в своем классе».

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)