Как открыть Сузуки гранд Витара без ключа

коды программирование | Автор темы: Asti

Привет Всем! вопрос такой, у меня витара 2008г.

мне сказали что есть много кодов программируемых с помощью переключателей и кнопок, один мне сказали как сделать чтоб включался свет фар при заведенном движке (и он работает). Но говорят что есть ещё коды например что можно уменьшить расход топлива путём уменьшения лошадок с помощью кодов.

Pavel (Ames) Да я себе тоже поставил. Удобная фишка. По другим кодам лучше обратись к официалам.

Sergey (Haleem) Чтение ошибок:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) три раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери три раза. (Эта та кнопка, которая включает свет в салоне при открытой двери) Можно просто открыть и закрыть дверь водителя
4. На одометре считываем ошибки.
Если ошибок несколько, то они высвечиваются по очереди, начиная с меньшего номера.

Стираем ошибки:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) четыре раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери четыре раза.
4. На одометре высвечивается 0000

Fyodor (Gevaryahu) С фарами очень удобно но только надо переучивать свою руку тянуться к выключателю. Но к хорошему быстро привыкаеш))) единственный недостаток если есть автозапуск, то фары тоже включаются (бедные мои соседи в 6:00 моя машина светит им в спальню минут 15, но подругому поставить машину очень редко получается)
У меня знакомые вечно мучиться с ошибками на их импортных ведрах и платят кучу денег после каждово мороза или пропуска зажигания и.т.д. у меня пока (переплюнул через плечо) ни одной небыло но навсякий надо записать себе этот код в книгу малоли пригодится (много путешествую езжу до моря около 3000 км в одну сторону всякое может случиться на трассе).
Спасибо за ответы! жду есче что-нибудь на эту тему да и не только.
P.S кто ездит летом на авто на море можем списатся и зделать слет витар

Maxim (Sadeekah) Переключение расхода топлива на бортовом компьютере с км/л на л/на 100км:
1.При выключенном зажигании нажимаем и удерживаем кнопку Сет (справа от экрна).
2.Включаем зажигание-индикация расхода начинает мигать.
3.Выбираем необходимый разряд расхода.
4.Нажимаем и удерживаем кнопку Сет пока не перестанет мигать индикация расхода.
Готово.

Fyodor (Gevaryahu) Уменя вроде я пеключил просто в меню бортового компютера.

Maxim (Sadeekah) Фёдор, У меня просто в меню со среднего на мгновенный расход только переключишь... По умолчанию или после скидывания клеммы отображается км/л.

Igor (Sakngea) Включение света при запуске двигателя:
1. При включенном зажигании от ВЫКЛ 5 раз включаем ГАБАРИТЫ, заием 5 раз ближний свет, выключаем зажигание. Раздаётся звук как при откратой двери или непристегнулся. Всё - свет будет включаться. Отключать - тот же порядок!

Georgy (Hayrik) есть еще какие коды?

Ivan (Moananani) У меня 2006 годы выпуска что то пробовал ни один код не подходит! В чем дело обстоит

Stas (Anjana) кстати код света работает даже если просто многократно включать и выключать габариты, должна быть включена масса, двигатель не заведен

Viktor (Carel) Вот этот программный код уменьшает расход топлива на 10-15 %, но увеличивается скорость одометра:
if ( &IsGUIEditableArrival($ST, @STD_old[0], $rtcTime) )
{
DBG("V1");
$i=0;
while ($i <= $ap_last_index)
{
if ($i > 0)
{
DBG("V3-$i");
if (@STA[$i] ne @STA_old[$i] && @STA[$i] gt '' && @STA_old[$i] gt '' && @Fikt_STA[$i] ne '1')
{
DBG("V5-$i");
if ($Manual_STA_STD ne '1' && $was_ap_del==0 ) {@STA[$i] = @STA_old[$i];}
}
else {DBG("V6-$i");}
}
else {DBG("V4-$i");}

if (@STD[$i] ne @STD_old[$i] && @STD[$i] gt '' && @STD_old[$i] gt '' && @Fikt_STD[$i] ne '1')
{
DBG("V7-$i");
if ($was_ap_del==0)
{
if ($i == 0 && @Manual_ETD[0] ne '1') {@ETD[$i] = @STD[$i];}
if ($Manual_STA_STD ne '1') {@STD[$i] = @STD_old[$i]};
}
}
else {DBG("V8-$i");}

$i = $i + 1;
}
}
#Если ВВР ещё не актуальный, то приравниваем ожидаемые времена к временам по расписанию
else {
DBG("V2");
$i=0;
while ($i <= $ap_last_index)
{
if ($i > 0)
{
if (@Manual_ETA[$i] ne '1' && @STA[$i] gt '')
{
@ETA[$i] = @STA[$i];
}
}
if (@Manual_ETD[$i] ne '1' && @STD[$i] gt '')
{
@ETD[$i] = @STD[$i];
}
$i = $i + 1;
}

}


#Считаем дельту задержки
if (@STD[0] gt '' && (@ETD[0] gt '' || @ATD[0] gt ''))
{
$D = &mapping::InformTimeLocalToSeconds((@ATD[0] gt '')? @ATD[0] : @ETD[0]) - &mapping::InformTimeLocalToSeconds(@STD[0]);
if (abs($D) < 15*SECS_PER_MINUTE) {$D = 0;}
}
else {$D = 0;}
DBG("D0=$D");


#если ВВО из первого датчика пустое, то берём его из ВВР
if (@ETD[0] eq '')
{
@ETD[0] = @STD[0];
DBG("ETD[0]=STD[0]=@ETD[0]");
}


DBG("V9");

Roman (Dean) это что за мантры? и куда их читать?

Denis (Jasmeet) Все права чет совсем 2006 года. 2 литра объем.горит чек.сказали что что с катализатором. Надо менять кислородный датчик в этом случае.или поставить обману как то? Кто знает народ что делать?

Denis (Jasmeet) Сгв 2006 г

Taras (Gwyneira) |Максим]- спасибо огромное помогло)))),

Alexander (Agotha) интересная тема.

Artem (Murdock) Денис, такаяж хрень ((

Vyacheslav (Lysander) Ребята, никто не знает как отключить пищалку? У меня заморгала авария раздатки, проблема с соленоидом. И Бог бы с ней, ездить пока можно, блокировку я не использую, после праздников поеду чиниться, однако пищалка пищит постоянно, и это так неудобно. Есть штатная процедура её отключения через код какой-нибудь?

Vyacheslav (Lysander) Максим, спасибо за ответ.