Как поменять батарейку в ключе Ауди а8

РОДНОЙ КЛЮЧ-БРЕЛОК стал плохо работать | Автор темы: Andrej

Раньше, иногда, на штатном ключе-брелке не срабатывала с первого раза кнопка ОТКРЫТЬ, а уже два дня снимаю с сигналки ШЕРХАНОМ, а дверь открываю ключом.

Буду претензию предъявлять дилерам-брак однако. У кого были проблемы-поделитесь.

Andrey (Mannata) Было, заглючил замок водительской двери. Несколько раз обращался к ОД. Потом заменили по гарантии.

Vasily (Eisa) Сегодня был у дилеров-не глядя приняли заявку. Через 2-3 месяца придет новый ключ из САМОЕЙ франции. У администратора целая очередь нас-дураков.Все таки с нашими машинами проще-на коленке в чистом поле на морозе с ветром-а какое потом чуство предоления трудностей-самый счастливый человек на свете-и гарантию никто не снимет.

Sergey (Idonea) Есть два вопрос.
- Вы оба ключа из комплекта пробовали?
- Меняли ли вы батарейку в ключе?

Vasily (Eisa) Один ключ деактивирован, т.к. он был на иммобилайзер настроен (так сказал мастер при продаже). На втором ключе не работает только одна кнопка (открыть)-остальные в порядке. Батарейку не менял.

Vasily (Eisa) Сегодня прочитал инструкцию-вскрыл ключ (оба)-на рабочем ключе повреждена резиновая мембрана в местах кнопок (открыть, закрыть)-на нерабочем ключе отсутствовала микросхема и батарейка-из двух ключей собрал один-все работает. При такой поломке ключ можно починить из любого подручного мягкого (способного после сжатия разжиматься) материала.

Sergey (Idonea) Спасибо, будем иметь ввиду...

Rishat (Ludmilla) мне манагер наплел что батарейка не меняется, а само заряжается через замок.мы с сыном долго ржали ему в лицо.бывает и так.

Alexander (Parthenope) Ришат, ну у вас и манагеры )

Rishat (Ludmilla) Ну уважаемый я люблю над ними поиздеватся за давая технические вопросы, это их вводит в ступор:)

Rishat (Ludmilla) задавая;простите!

Alexander (Parthenope) Ришат, да им лишь бы от них отвязались, допустим случай на днях:
решил поставить твиттеры (пищалки) в штатные гнёзда. выдёргиваю правую решётку(со стороны переднего пассажира), вижу дно гнезда и оттуда двухконтактный разъём торчит. вскрываю с водительской стороны и - опа! дно слота есть, а раззъёмов из него не торчат (т.е прото дырка в дне откуда должны торчать разъёмы)! к слову твиттеры уже были куплены, взял самые простые MYSTERY MJ 1T, и я мягко говоря в замешательстве, а как раз был записан на следующий день к официалам по счёт кожуха рычага МКПП кожзам там чутка треснул и по гарантии меняют. так вот, приезжаю говорю заодно гляньте что там с левым гнездом, часок мусолили, кожух поменяли, а с гнездом так ничего и не сделали. самое интересное какую отмазку они придумали - "понимаете, на вашей комплектации там не предусмотрено контактов на твиттер" а справа есть потому что якобы комплектации некоторые отличаются только проводкой слева у кого то там есть пару дополнительных проводов на твиттер и ещё куда то а у кого то нету... я иронически посмеялся, забрал ключи и уехал :)

приезжаю на работу ещё раз разбираю левое водительское гнездо и замечаю что его дно держится на пластмассовых усиках/мостиках которые в случае чего можно перекусить бокорезами, отделить его от основной торпеды и вытащить это дно.
так и поступил...
и что же я увидел подо дном разъёма?????
такую же контактную пару что и справа со стороны пассажира, которая просто под дно разъёма провалилась!

некомпетентность наших некоторых менеджеров в СЦ (сервисном центре) поражает

в итоге установил твиттеры, высокие частоты стали действительно заметнее в разы, и звук вообщем стал куда обьёмней, доволен собой, не доволен менеджерами СЦ.

ВСЕМ СОВЕТУЮ УСТАНОВИТЬ ПИЩАЛКИ

Rishat (Ludmilla) Учтем ваш совет спасибо!