Как поменять батарейку в ключе пежо 308
Проблема с заводом - подозрение на ключ | Автор темы: Bhadrayu
Уважаемые владельцы пежо 206, требуется ваша информационная помощь по машинке (Пежо 206 акпп 1999год выпуска).
Ситуация следующая:
1.
2. Один день назад батарейка была заменена на новую, при этом ключ сутки прожил без батарейки (машина заводилась и ездила).
3. Вчера приехал в магазины, машина час простояла на парковке (закрывал и открывал с кнопки на ключе с новой батарейкой). После того как сделал все свои дела и сел заводить - стартер крутит отлично но не схватывает, даже вспышек нет. Раза с 15 завелась как ни в чем не бывало. Доехал до дома, дал постоять часа полтора - снова такая же ситуация (раза с 15 завел).
Сегодня утром достал из ключа батарейку вышел к машине - завелась с 1 раза.
Как лечится данная проблема (начитался про привязку ключей, нужно ли это делать для авто 1999 года и как это делается)?
С уважением - Евгений Pavel (Akiyoshi) Что это за ключ такой с одной кнопкой? Нету ли нештатных охранных систем? Как я понимаю грешишь на иммобилайзер, но в ключе лишь радиометка не требующая питания.
https://image.dhgate.com/albu_624996232_00-1.0x0/shell.. Evgeny (Martez) ну у меня ключ с одной кнопкой. машинка 99 года выпуска. Без батарейки почемуто машина отлично заводится с 1 раза Igor (Hartha) Привет Пыжеводам.... вчера купил 206 седан - 2008г.! У продавца только один комплект ключей! Задумался о дубликате - на всякий случай! ВОПРОС: В ключе нет никаких вшитых имобилайзеров и т.д.? Т.е. с дубликата нормально машина заведется? Gear (Jolanta) Игорь, Есть
Igor (Hartha) Не подскажете, как тогда можно сделать дубликат? Если ключ потеяется или сломатся - будет пипец.... Gear (Jolanta) Игорь, Есть конторы которые делают авто ключи и програмируют их. Igor (Hartha) Спасибо за ответ! Igor (Hartha) Gear, подскажите, при нагревании до 90 градусов и выше не срабатывает вентилятор! Слышал болячка такая где-то окисляется реле ил что-то подобное! Где можно посмотреть? Машину купили 3 дня назад, до этого были одни японцы! (фото двигателя не моё, у меня не в таком отличном состоянии =) )
Полный разбор корпуса выкидного ключа для автомобилей Citroen Peugeot.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пежо двигатель ЕР6, троит ошибка р1339 пропуск зажигания в 3-ем цылиндре.менял катушки местами с1-ым не помогло, потом менял форсунки тоже самое, проверил компрессию по 16 во всех цылиндрах и выбивает газы через изоляторы свечей.В чем причина? | Автор темы: Владислав
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пежо двигатель ЕР6, троит ошибка р1339 пропуск зажигания в 3-ем цылиндре.менял катушки местами с1-ым не помогло, потом менял форсунки тоже самое, проверил компрессию по 16 во всех цылиндрах и выбивает газы через изоляторы свечей.В чем причина?
Валентинатакая же беда поменял свечи катушки форсунки ничего не помогло пытаюсь найти причину потом отпишусь
1 Aug 2016 16:12
@лексей }{ирь@нофф
долго бился с этим. если есть сканер или что чем авто адаптацию запустить... то дерзай 1 меняй клапана смещения фаз распредвалов местами (впуск < - >выпуск ) ибо клапана одинаковые но выпускной механизм имеет меньший градус смещения поэтому менее требователен к характеристикам клапана. 2 запускай авто адаптацию двигателя через день два будут другие ошибки типа p000a p000b p0011 p0017. тоесть ошибки связанные с фазами ГРМ. если так - то те самые клапана смещения фаз..... проверим теорию вместе?
1 Aug 2016 20:26
Алексей Шуляков
replied to friend
@лексей }{ирь@нофф
добрый вечер сегодня сняли головку результат 3-й цилиндр очень сильный нагар и такое ощущение залит чем- то
2 Aug 2016 16:15
@лексей }{ирь@нофф
если цилиндр в принципе не работает такое может быть. масло жрет? если жрет, кольца проверьте, этот двигатель, вопреки общему мнению масло практически не должен есть, а причины две - сальники клапанов и кольца..., я видел машину на которой на 150 000 вообще не осталось маслосъемного кольца на одном из цилиндров на остальных стерты практически в "0" при том на поршне и блоке износ был минимален...
3 Aug 2016 18:37
Алексей Шуляков
replied to friend
@лексей }{ирь@нофф
пропуски в цилиндре переодически появлялись и исчезали пока работает климат все нормально только отключаешь и загорался деполюшен масло не жрет выработки на распред волах фактически нет компрессия 12
4 Aug 2016 08:57
@лексей }{ирь@нофф
компрессия норм, уплотнительные втулки на валах поменяйте лучше на пластиковые - они не дорогие вы защитите от износа вал и от возможного проворота и последующего износа седло в головке так до 2019г ставили металлические. пока разобран двигатель, проверьте гидроопоры на 3 цилиндре люфты на коромыслах четко ли работает механизм изменения высоты. ошибка одна? нет сопутствующих? в масляных каналах отложений нет? этот двигатель сложно устроен, и информации по нему в свободном доступе не много. интересно то что у него при нормальной работе заслонка либо полностью закрыта либо открыта а обороты регулируются высотой подъема клапанов. и проблемы соответственно в этом механизме или в механизме смещения фаз..... ну и когда никогда датчик какой-нибудь... делюсь инфой может пригодится
https://drive.google.com/folderview? id=0B4-CoZNCAfwkMXB0cTdPTHo0Wnc&usp=sharing
308
drive.google.com
24 Aug 2016 21:23
Алексей Шуляков
replied to friend
@лексей }{ирь@нофф
сегодня забрал машину сделали лопнул выпускной клапан
6 Oct 2016 00:19
Владимир Ковалев
решили проблему с пропусками?
6 Oct 2016 07:02
Алексей Шуляков
replied to friend
Владимир Ковалев
да решил
6 Oct 2016 08:38
Владимир Ковалев
И в чем была проблема?
6 Oct 2016 19:22
Алексей Шуляков
replied to friend
Владимир Ковалев
трещина в клапане
6 Oct 2016 21:00
Владимир Ковалев
replied to friend
Алексей Шуляков
ГБЦ под замену
8 Oct 2016 11:25
Алексей Шуляков
replied to friend
Владимир Ковалев
нет работает нормально
25 Nov 2016 06:59
Олег Кошелев
Такая же проблема была с пропуском зажигания. В итоге выпало седло попал на ремонт двигателя. Мой всем совет если пошли пропуски в зажигании первым делом мерейте компрессию. Что бы потом не попадать на хороший ремонт
