Как сбросить чек на Форд Мондео 4
Вопросы по Mondeo4(disel), Мондео 5, S-Max, Galaxy, Ford Explorer | Автор темы: Akihiko
NEW!!!! ЧИП ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЕЙ Mondeo IV, S-Max, Galaxy 2.3Л И 2.0Л ОТ К.Белецкого
( ОПИСАНИЕ НИЖЕ)
-Корректировка пробега (туда и обратно)
- активация дополнительно установленных блоков, панелей, экранов и т.д.;
- программирование ключей зажигания обычных и пассивных (для установки сигнализаций с автозапуском или взамен утеряных)
- активация автозапирания при начале движения;
-Отключение PWM управления при установке нештатного ксенона (Ксенон не гаснет после включения, всегда включается с первого раза, нет необходимости дополнительно устанавливать обманки).
-Активация и включение штатной заводской сигнализации с выводом сигнала тревоги на штатный звуковой сигнал (поддерживается не всеми вариантами модуля BCMi/GEM)
-Активация опции круиз - контроля и системы ASL (лимит скорости ТОЛЬКО ЭКОБУСТ).
-Включение дополнительного электрического подогревателя салона (ЭПВС ЕГО НАДО ПОСТАВИТЬ СНАЧАЛА)
-активация скандинавского света
- обновление приборных панелей Конверс+ до последней версии
- русификация магнитол Sony(овал) в том числе и рестайлинговых( с «резиновой крутилкой»)
- программирование Мондео 4 и 5 Ecoboost( Экобуст ) с 200 на 240 лс(штат)
New!! Активация опций mondeo 5!
Визуализация давления в шинах (TPMS).
Визуализация расхода топлива
Автозапирание
Цифровой спидометр
Активация изображения задней камеры на экране.
Коррекция пробега!!!! мондео 5 и т.д.
Изменение складывания зеркал(раскладывание только при открытии водительской двери)
И многое многое другое View all images 0:26 1:18
АВТОР Чип тюнинга К.Белецкий
СТОК Евро 2 без ЕГР( ВОЗМОЖНОСТЬ УБРАТЬ КАТАЛИЗАТОР, ЧЕК НЕ ГОРИТ, ОБМАНКИ НЕ НАДО)
ТЮНИНГ Евро 4 (5)
ТЮНИНГ Евро 2 без ЕГР( ВОЗМОЖНОСТЬ УБРАТЬ КАТАЛИЗАТОР, ЧЕК НЕ ГОРИТ, ОБМАНКИ НЕ НАДО)
Результаты замера следующие:
заводской вариант 7G91-12A650-FN (евро 4)
крутящий момент - 204, 5 н*м
максимальная мощность - 160 л. с.
тюнинговый вариант 7G91-12A650-FN (евро 4)
крутящий момент - 207 н*м
максимальная мощность - 171 л. с.
Работа по тюнингу велась в двух направлениях:
В ходе работы удалось добиться следующих улучшений:
1) обеспечить прибавку момента и мощности, расширить "полку момента".
2) устранить заводской дефект на 2.3 АКПП(ударное включение второй передачи прималом дросселе), улучшить синхронность при переключении передач.
3) на моторах 2.0 МКПП полностью исчез провал при трогании, тем самым улучшен комфорт движения в пробках. (не нужно подгазовывать)
4) улучшена динамика, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается.
5) улучшена топливная экономичность (актуально для мотора 2.3), что подтверждается проведенными тестами.
ОТЗЫВ ПО МОТОРУ 2.3Л
Автомобиль Форд Мондео 2008 года выпуска, После записи итоговой версии тюнинга проехал почти 1000 км в смешанном цикле город/трасса. Автомобиль стал адекватно реагировать на педаль газа, улучшилась в целом согласованная работа ДВС-АКПП. Переключения всех передач стали плавнее. Пинок при включении второй передачи отсутствует. Динамика прибавилась. Средний расход топлива за почти 1000 км пробега составил 12 литров, причем скорости на трассе порой достигали 190 км/ч. Ездил как хотел, не старался экономить.
Бензин заливал только 95-й.
ОТЗЫВ ПО 2.0Л. ( Испытуемый Форд Мондео 2.0 145 л.с 2019г., авто исправный катализатор присутствует. Тест длился 3 дня, 2 дня в городе с пробками и 1 день трасса. Пройдено примерно 380км.)
Плюсы.
1. Полностью исчез провал при трогании. В пробке ездить стало гораздо комфортнее. Теперь не нужно подгазовывать.
2.
Динамика улучшилась, теперь нет ощущения что авто держат за "жопу".Если
ранее я ездил в диапозоне 3-3.5 тыс оборотов, то теперь 2-2.5тыс
оборотов, авто прекрасно тянет с 1.5 оборотов и не захлебывается.
3. Упал расход топлива. На холостых бортовик вообще показывает 0.6 л\ч
4. На трассе вообще огонь....Разгонялся до 200 вообще без напряга, очень быстро.
Минусы.
1. Я очень сильно хотел выявить минусы, но пока мне это не удалось.. Ilya (Ludwina) здравствуйте, можно узнать цену вопроса Pavel (Kioni) привет, да можно, пиши в личку, мотор? детали? Ilya (Ludwina) Спасибо Пол, прошил у Вас 2.3 160л.с., стал 2.3 171л.с., все супер, провалы в КПП пропали вообще, педаль газа реагирует мнгновенно, уменьшилось время разгона до 100км/ч. было 11с., стало 8, 5-9с. Есть один минус: никак не привыкну к дроселю, не машина а пулемет стал какой то. Расход топлива по городу при спокойной езде 11, 5л. начинаешь притапливать 11, 9л на 100км/ч. Через неделю поеду на дачу посмотрю расход по трассе и сразу отпишусь. Pavel (Kioni) Ustas, спасибо за отзыв! ну я так и думал! -))) Vyacheslav (Igus) с 200 (прошита до 240) до 270 делаете? Pavel (Kioni) Вячеслав, привет, нет только на 240-((( Vladimir (Baiardo) Сколько стоит прошить 200 -> 240? Pavel (Kioni) Владимир, отписал. Alex (Sugriv) мне тоже интересно 200 -> 240! Pavel (Kioni) Alex, описал в личку Vladimir (Baiardo) Пол, и мне 200=>240. Провал исчезает? Pavel (Kioni) Владимир, ответил!
Загорелся ЧЕК, Как убрать? Ford Mondeo 3 можно конечно отключить клемму аккумулятора "-" на 10-15 минут, но в таком...
Bobr.By: новости Бобруйска | Автор темы: Nisha
Полуфинал конкурса «Миссис BOBR.BY» завершён, дальше прошли пять конкурсанток. Именно они становятся финалистками конкурса и продолжат свой путь к званию «Миссис BOBR.BY».
О том, как прошёл полуфинал, совсем скоро вы сможете узнать на нашем сайте, где будут опубликованы фото и видеоотчёты.