Как снять обшивку задней двери Гольф 4

ремонт обшивки Т4 | Автор темы: Scarlett

Ремонт автомобилей Volkswagen / vw-klassika.ru
Рекламаvw-klassika.ruАдрес и телефон, Санкт-Петербург
Официальный сервис легковых автомобилей Volkswagen.

Спецпредложения!
Запись на обслуживание Акции Гарантийное обслуживание
+7 (812) 336-98-88Пн-вс 8:00-22:00
Ремонт турбин (доступные цены) / radiator-avto.ru
Рекламаradiator-avto.ruАдрес и телефон, Санкт-Петербург
Ремонт и продажа турбин в г.Санкт-Петербург. Качественный и быстрый ремонт.
+7 (812) 333-20-04Пн-сб 10:00-18:00
Ремонт автомобилей Фольксваген / fastvag.com
Рекламаfastvag.comАдрес и телефон, м. Академическая
Сервисное обслуживание и ремонт автомобилей Volkswagen. Запчасти и Тюнинг
Обслуживание и ремонт Запчасти и аксессуары Тюнинг Адрес и телефон
+7 (812) 385-05-75Пн-пт 10:00-21:00
Ремонт Фольксваген Транспортер : Внутренняя обшивка двери VW...
automend.ru ›vw…volkswagen-25480…2846…id2-2850.html
На нашем сайте вы можете получить подробную информацию про ремонт Фольксваген Транспортер : Внутренняя обшивка двери VW T4. У нас есть все фото и схемы необходимые для ремонта.
...обшивка двери VW T4, онлайн руководство по ремонту, скачать...
190e.ru ›auto-vw-transporter/vnutrennyaya-obshivka…
190e.ru - Технические руководства по ремонту автомобилей.... Volkswagen Transporter 1990-2000: Внутренняя обшивка двери Фольксваген Т4.
...VW Transporter/ Caravelle (T4) - 9.7.2. Внутренняя обшивка двери...
vw-transporter.5go.ru ›html/9_7_2.htm
VW Transporter/ Caravelle (T4). с 1990 года выпуска. Ремонт и эксплуатация автомобиля.... Обшивка передней двери. 6. Поднять вверх обшивку (1) вместе с внутренним уплотнением окна (2) и вынуть из опорных отверстий.
...Передней Двери - Кузов-ремонт, регулировка, уход - Клуб VW-BUS
vw-bus.in.ua ›index.php? /topic/1016/
Обшивка Передней Двери - отправлено в Кузов-ремонт, регулировка, уход: Необходимо снять обшивку передней двери, подскажите как... T-4(2000г) AJT 2.5tdi ABS, DEFA, кондиционер, две печки, жопагрелки и вообще самая лучшая машина другой не надо...
как снять обшивку передней двери т-5 | Форум
vw-transporter.ru ›forum_t5/viewtopic.php? f…t=1223
17 октября 2019 как снять обшивку передней двери на т-5.
Всего 25 сообщений
...VW Transporter/ Caravelle (T4) - 9.7.2. Внутренняя обшивка двери...
t4vw.ru ›t4_files/9_7_2.htm
Обшивка передней двери. 6. Поднять вверх обшивку (1) вместе с внутренним уплотнением окна (2) и вынуть из опорных отверстий. При этом необходимо приложить силу.
Яндекс.Картинки: найдено 455 картинок

images.yandex.ru ›ремонт обшивки VW T4

© (Didi) АЛГОРИТМЫ ПОИСКА СЛЕДОВ КУЗОВНОГО РЕМОНТА
Разменял более 11 авто и кое-какой ценный и печальный опыт имеется. Вот и сегодня на рынке пришлось отбраковать кучу авто по просьбе друзей.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Проверяем, снимался ли лючок бензобака. Если да, уточняем у владельца, для какой цели. У многих машин по креплению лючка сразу видно, снимался он или нет. Нестандартные или поврежденные болты, «левые» заклепки – все это говорит о том, что лючок снимали. А снимали, скорее всего, ради колеровки, то есть подбора цвета.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Ищем на кузове сколы и микроцарапины: если машина в эксплуатации несколько лет, но кузов идеальный, возможно, его недавно перекрашивали.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта При хорошем освещении ищем несовпадение цвета между отдельными деталями, переходы оттенка или цветовые пятна, для чего обходим автомобиль кругом. Более пристальное внимание обращаем на арки дверей и багажника. Чаще всего именно там заметен грубый переход окраски.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта В подозрительны местах при взгляде вдоль поверхности определяем наличие шагрени. (микронеровностей ЛКП), проверяем, не «играет» ли поверхность на свету.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Внимательно изучаем равномерность и симметричность кузовных зазоров. Много интересного могут рассказать скрытые полости: недра подкапотного пространства, ниша запасного колеса и пол багажника, внутренние торцы дверей и так далее. Опытные оценщики берут на осмотр отвертку и не стесняются снимать обшивки багажника, чтобы посмотреть на задние крылья изнутри: если на машину наезжали сзади, как правило, в этих полостях найдется масса улик.
Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Проверяем легкость и звук закрывания всех дверей, крышки багажника и капота. Не стесняемся похлопать всеми дверьми, прикинуть на слух различия и оценить работу механизмов.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Оцениваем качество сварных швов (точек) и аккуратность нанесения герметика. Заводской герметик выглядит аккуратно, хорошо прокрашен и часто почти незаметен. При кузовном ремонте его наносят более узловато, часто размазывают, а консистенция порой похожа на высохшую краску. Оцените качество швов с левой и правой стороны автомобиля.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Проверяем крепежные элементы: болты, заклепки, пистоны. Нет ли поврежденных, замененных, нестандартных или неокрашенных деталей? Не болтаются ли обшивки интерьера? Крепления окрашиваются и покрываются эмалью с завода. Стоит уточнить, что далеко не все болты у автомобиля должны быть закрашены: на заводе часть элементов устанавливается после малярных работ. При кузовном ремонте машину разбирают, какие-то крепежные элементы теряются или ломаются, например пистоны для фиксации интерьерных панелей. Если заметили недотянутый, некрашеный или нестандартный болт, а также потерянный или сломанный пистон – это повод изучить элемент более тщательно. Сравните крепеж подозрительных элементов с аналогичными деталями на другой стороне машины или у нового авто. Проверьте, не «гуляют» ли обшивки салона: после кузовного ремонта часто их не крепят должным образом, или они разбалтываются или слетают

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Не забывем осмотреть заводскую маркировку стекол. Они не должны отличаться.

Алгоритмы поиска следов кузовного ремонта Ищем наличие следов от полировочной пасты или краски на неокрашиваемых деталях, особенно, на резиновых уплотнителях. При финишной обработке лакокрасочного покрытия используются полироли, которые смываются с наружной части кузова, но часто остаются в скрытых полостях. Внешне полироль похожа на меловой осадок, который легко смывается водой и стирается пальцами. Иногда мастера ленятся разбирать элемент перед покраской полностью и заклеивают смежные детали скотчем, но не всегда «герметично», поэтому следы краски остаются на деталях интерьера и уплотнителях. Полезно отогнуть пальцем резиновые элементы и посмотреть на м