Как снять ремень генератора на Рено Логан

Ремень Генератора, ГУРа... | Автор темы: Almon

Интересует следующее.
Сегодня утром при подъезде к работе открутился шкиф генератора в сответствии чего слетел ремень гениратора, перестал работать ГУР, и всё из этого вытекающее.

:(
Кто нибудь уже сталкивался с такой оказией? Если да, то как исправляли?
К слову, что бы снять(добраться) до генератора, необходимо снять бампер!!!
Это хорошо что ничего серьёзного не произошло!!! Ничего не порвалось и ничего не сломалось!!!!
Мне интересно чей же это "косяк", официалов или же мой, что вовремя не проверил, как затянут шкиф генератора!!!??? :)
Заранее спасибо!!!!

Alexey (Damaskinos) генЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕратор!!!!!!!

Oleg (Nakanadi) Сергей, разве Вы обязаны проверять затяжку всех резьбовых соединений?
Алексей,???

Sergey (Adelade) Так в том то и дело, что не должен! Просто, ремень либо рвется, либо ломается штиф и ремень соскакивает. Так что примите на заметку.

Oleg (Nakanadi) Я не понял, шкив открутился или сломался? Или открутился, а потом сломался?
Надо проверить затяжку...

Sergey (Adelade) Просто открутился по резьбе. Так как у него нет никакого фиксатора.

Kakos (Laveda) Ох как по теме!!!
Был сегодня в сервисе и совершенно лучайно человек обратил внимание на мой генератор - оказалось шкив через определенное время своей жизни 3-4 года- разбивает демпферную заслонку, затем вылезает и нарушает целостность ремня!!! ОПАСНО!!! Надо менять шкив!

Oleg (Nakanadi) "оказалось шкив через определенное время своей жизни 3-4 года- разбивает демпферную заслонку, затем вылезает и нарушает целостность ремня"
-------------------------------------------------------------------------------------------
Кто-нибудь переведёт?

Andrey (Dalibora) За шкивом генератора есть демпфер который со временем разрушается.Появляется люфт шкива и последующие болезни генератора.В Рено толком не объяснили для чего этот демпфер и как работает.Сам не разбирал врать не буду...

Vyacheslav (Maxmilian) только что снял генератор=завыл-да читал как его снять-куча целая=не чего не снимал=место да мало-не удобно=но можно-я снял.

Ruslan (Bledri) Поменял ремень генератора...теперь при запуске двигателя дико скрипит 5-7секунд.подскажите че делать????

Vitalik (Mellie) Руслан, Натяни немоного, проскальзывает

Ruslan (Bledri) Виталик спасибо за совет, тоже думал, да сомневался так как ремни на сто меняли

Dmitry (Arianna) А какой порекомендуете ставить ремень генератора? В продаже видел некие ремни BOSCH.

Sasha (Lorenzo) Появился свист ремня, происходит все во время влажной погоды и в морозы, +когда мотор холодный и при переключение КПП с верхней на нижнюю, подтягивал уже два раза, боюсь перетянуть, кстати стал свистеть не сразу как поменял на 120 тыс.км.

Andrey (Dalibora) подскажите ни кто не сталкивался, логан дв.1, 6 8-кл.с гур, заклинил компрессор кондюка, в какой размер ремень генератора искать, чтоб обойти кандюк??????

Vitaly (Panna) поменяли ролики ремня генератора в салоне, сеодня обнаружил что обломан штырь кронштейна натяжителя.насколько он нужен? ругаться или забить?

Tags: Как снять ремень генератора на Рено Логан

Подробная видео-инструкция по замене ремня генератора на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус на 8ми клапанном...

Ostafii Sorin | Автор темы: •♥❤♂


ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА НА РЕНО ЛОГАН

Производителем Рено Логан повышенным считается расход масла свыше 0, 5 л на 1000 км пробега. Самой распространенной причиной повышенного расхода является течь масла через сальники валов, прокладки, масляный фильтр и датчик давления масла. Чтобы обнаружить течь, нужно помыть двигатель и после небольшого пробега внимательно осмотреть его. Если течи нет, то, возможно, используется масло не соответствующего качества или вязкости. Также угар масла может свидетельствовать об износе поршней, колец, цилиндров, клапанов и их сальников.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)