Как включить передний мост на УАЗ патриот

раздатка | Автор темы: Hiba

при подключении полного привода при повороте до упора руля в любую сторону в момент трогания треск подскажите причину

Andrey (Olympia) ШРУСы проверяй!!!

Alexander (Brandy) Андрей, что такое шрус

Anton (Karyn) Александр, это особенность УАЗа, полный привод для движения вперед, при крайних положениях руля клинит передние колеса. Крайних положений рекомендуется избегать

Andrey (Olympia) ГРУБО говоря, полуоси переднего моста!!!!

Anton (Karyn) да

Mikhail (Chiram) Так-то в мануле указано, что с места трогаться нельзя в таком положении...

Alexander (Brandy) По моему из крайнего положения руля не рекомендуют трогаться все автопроизводители, особенно с ГУРом.

Alexey (Bastian) На твердой поверхности дело происходит? Если да, то не надо так трогаться, сломаете еще чего нить. Вообще с жестким подключением полного привода не рекомендуется ездить по твердым грунтам.

Artur (Hortense) Такая же фигня. при полном приводе, если до упора докрутить руль, то машина останавливается... Передок просто блокируется... Может так только на спайсерах?

Alexey (Bastian) Артур, прочтите инструкцию к автомобилю. Нельзя крутить руль на полном приводе на сухой и твердой поверхности. А именно на такой поверхности вы и экспериментировали.

Artur (Hortense) Алексей, так происходит на любой поверхности. Инструкцию читал) но, про крайние положения там не видел. Даже на мягкой поверхности в крайних положениях колеса блокируются с неприятным скрежетом (только на ПП)

Alexey (Bastian) Артур, даже в грязи? Давайте подумаем логически. Что может хрустеть и блокировать движение автомобиля? 1. Шрусы. Они у нас вращаются все время, хоть ПП включен, хоть нет. Значит если проблема в них, то она должна проявляться все время, при повороте руля. 2. Раздатка или мост от возникающих нагрузок в следствии того, что нет межосевого дифференциала. Это будет проявлять только на полном приводе на твердой поверхности. На мягкой/рыхлой колеса передней и задней оси смогут вращаться с разной скоростью и симптомы не проявятся.

Artur (Hortense) Алексей, да, вроде все понятно, и такого быть не должно, но так, тем не менее, происходит... Спасибо за рассуждения. При случае разберу и посмотрю

Sergey (Bachan) Артур, шкворня прокачай.

Alexey (Bastian) Ага и по колесам постучи и фары протри :) шкворня то тут причем?

Alexey (Bastian) Алексей, ахаха! Красава

Andrey (Olympia) Всем привет.у меня уаз патриот.езжу на заднем мосту.если включить полный привод то передний мост встает как будто на него идет меньшее передаточное число.мосты 9.37 оба.кто что знает, помогите, подскажите пожалуйста.

Nazymbek (Calla) Шрусам кирдык приходит. Я пол года катался и не чего страшного. Визуально они нормальные но когда поменял всё прошло. Так что меняйте и всё

Anna (Brycen) Ни фига вы выдаете!!!!! Жесть! Господа! У уаза нет межосевого дифференциала! Это значит частота вращения двигателя передается одинаково и на переднюю и на заднюю ось. А при движении в поворотах траектория движения колес разная. А если учесть что частота передается одинаковая то колеса должны пробуксовывать, а на сухой поверхности пробуксовать им сложно вот и упирается. Нельзя на полном приводе, с жестким подключением (с жестким это без дифференциала) петлять по сухому твердому покрытию.