Какой антифриз заливать в Ниссан Альмера n16

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) на Nissan Almera N16 | Автор темы: Dhiman

Заправочные ёмкости.
Заправочная ёмкость охлаждающей жидкости двигателя (с бачком): ~ 6, 7 л.
Бачок: 0, 7 л.
Антифриз: в оригинальной упаковке от NISSAN идет Castrol Antifreeze NF.
Готовая охлаждающая жидкость Nissan L250 Coolant Premix:
1 Литр KE90299934
5 Литров KE90299944
Проверка уровня охлаждающей жидкости.
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке находится между метками MIN и МАХ, когда двигатель хо­лодный.
Если охлаждающей жидкости меньше или больше, до­ведите уровень до нормы!
Слив охлаждающей жидкости.
1.

Снимите нижнюю защиту двигателя.
2. Отсоедините нижний шланг от радиатора и снимите крышку радиатора.
3. Выверните пробки из сливных отверстий на блоке ци­линдров.
4. Снимите бачок и слейте охлаждающую жидкость.

Проверьте, нет ли в охлаждающей жидкости загрязняю­щих веществ, напр., ржавчины, коррозии и не изменился ли ее цвет. Если имеются следы загрязнения, промойте систе­му охлаждения двигателя.
Промывка системы охлаждения.
1. Заправляйте радиатор водой, пока она не начнет вы­текать из перепускной заглушки, затем затяните заглушку.
2.Заправьте радиатор и бачок водой и заверните крышку на радиаторе.
3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
4. Два-три раза нажмите на педаль акселератора без нагрузки.
5. Заглушите двигатель и подождите, пока он не охладится.
6. Слейте воду.
Заправка двигателя охлаждающей жидкостью.
ВНИМАНИЕ! НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ СМЕШИВАТЬ АНТИФРИЗ РАЗНЫХ ЦВЕТОВ! (т.е. надо красный с красным, зелёный с зеленым).
1. Установите бачок, вверните пробки в сливные отвер­стия на радиаторе и блоке цилиндров.
2. Нанесите герметик на резьбу пробки сливного отвер­стия блока цилиндров.
3. Пользуйтесь фирменным герметиком или эквивалент­ным.
4. Выверните перепускную заглушку.
5. Заправьте радиатор и бачок до требуемого уровня.Вливайте охлаждающую жидкость медленно со скоро­стью менее 2 л. в минуту так, чтобы дать воздуху выйти из системы.
6. Затяните перепускную заглушку, когда из нее начнет вытекать охлаждающая жидкость.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, сняв крышку с радиатора.Если охлаждающая жидкость выливается из наливной горловины радиатора, поставьте крышку.
Дайте двигателю поработать с частотой 3000 об/мин в течение 10 секунд, затем вернитесь на обороты х.х., за­вернув крышку на радиаторе.
8. Повторите два-три раза.
ВНИМАНИЕ! Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости так, чтобы не перегреть двигатель.
9.Заглушите двигатель и охладите до температуры ниже 50° С. Для экономии времени охладите при помощи вентиля­тора.
При необходимости дозаправьте радиатор охлаждаю­щей жидкостью до горловины наливного отверстия.
10. Заправьте бачок охлаждающей жидкостью до метки МАХ.
11. Проверьте систему охлаждения на утечки при рабо­тающем двигателе.
12. Прогрейте двигатель и проверьте звук протекающей охлаждающей жидкости, повышая обороты двигателя от хо­лостых до 3000 об/мин и устанавливая регулятор темпера­туры отопителя в несколько положений между COOL и WARM.
ВНИМАНИЕ! Из отопителя может быть слышен звук.Если слышен звук, выпустите воздух из системы охлаж­дения, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.
13. Вытрите излишек охлаждающей жидкости с двигателя. View all images