Какой карбюратор лучше поставить на Ауди 80

Карбюратор на AUDI 80 B2 | Автор темы: Deepan

Подскажите, какой карбюратор лучше поставить на 1.8DS

Vasya (Aasera) в смисле?

Andryusha (Michela) у меня ДААз 21073 с нивы и норм, новый брал 2, 5 и плюс пластина у будет тебе счастье

Roman (Itidal) В смысле родной жрёт много и автоподсос не работает((( говорят от 10ки подходит....скажите, что нужно для установки такого и стоит ли???

Vasya (Aasera) лутше 073 там распилитель в 1 камеру но 08 розпилителе четь ленивая

Anton (Tamohara) у меня радной Pierburg 2e2

Bo (Asatira) у меня тоже питбург 2е.
еще недавно хотел заморочится с карбом от жигулей. сейчас вовсе отпало это желание.
норм карб это 2-3 т.р (неизвестно какого качества он будет и как повезет) + переходная пластина + настройка. + надо заморочится с выводом подсоса в салон. выливается это в немалые деньги и немалое время
у меня расход сейчас гдето 15 л по городу. раньше был около 30. Сделал трубу(забор теплого воздуха на коллектор) стало лучше.

Vasya (Aasera) 15л у тебя што 5 цилындров переделка занимает 1 день так што времени много не занимает а на щот денег тоже спорный вопрос отдать 40$ за ремкомплектили 100 $ за новый карб?

Bo (Asatira) у меня 1.6, 4 цил.
летом расход на этом же карбе в 2 раза меньше. он не продуман на низкие температуры. из за морозов подсос долго не вырубается и расход увеличивается.

Vasya (Aasera) ти за полярним кругом жывеш што говориш под холода не розчитана?

Vladimir (Jarone) у меня тоже 2Е немцы туфтить не будут нормальный карб если за ним смотреть и нехуй там колхозить от тазов всяких я так считаю....

Vladimir (Jarone) а причём тут морозы? ты чё с дуба рухнул божечка?

Bo (Asatira) ты сам с дуба не рухнул случаем))? !
2e не расчитан на низкие температуры, т.к из за низких температур подсос долгое время не убирается, пока мотор не прогреется. Вследствие чего расход бенза в холодный период времени возрастает. при 0-5 по городу у меня 10, в -20- кушает 15.
чем ниже температура, тем больше твой мотор работает на подсосе. это логично как бы..
че тут непонятного? !

Vladimir (Jarone) так любой двигатель пока не прогреется нормально работать не будет...а ты чё часто так его заводишь и глушишь что ли...не знаю у меня 2 -3 прогревается и вперёд и с песней а зимой всегда расход больше потому что вся смазка густой становится.....утеплять двигун надо..

Vladimir (Jarone) поставь защиту движка и капот утепли и сразу почувствуешь разницу....

Vasya (Aasera) Владимир VOVAN Рыжук+1

Andrey (Michal) я согласен с Bo Shechka у меня тоже подсос долго не убирается и расход бенза очень большой, ручной подсос проще.

Vladimir (Jarone) так настрой его..у меня 3 -4 минуты и всё и поехал с песнями...а холодная ещё больше жрать будет и не ехать совсем..

Nikolay (Ansfrid) Ребят, суть спора то не ясна в корне! Утепляй не утепляй, а воздух вокруг карба нет смысла прогревать)))) А вот подогрев двигателя и жидкости в нем имеет смысл, так как подсос завязан с электродатчиком - который в рубашке.
а) Вариант, что не работает "лягушка" термопереключатель.
б) Может термостат не работает и жидкость охлаждающая бежит по-большому кругу (а ведь зимой в таком режиме греть машину устанешь)

У меня 1.8 двухкамерный карб и заводиться свободно. На прогрев минут 30 уходит. (Иногда меньше когда выше -35")

Nikolay (Ansfrid) А отечественного производителя пусть ставят на отечественного производителя)))) На рем коплект подкопить и оно будет того стоить - на скорости это сразу видно. И в грязи тоже.