Почему булькает тосол в печке ВАЗ 2114

Всем привет! Фух! С чего же начать? Ваз 2114 8 клап, 2005г.! Подтекал кран печки и патрубки, тосол понемногу уходил, подливал! Ехал, температура была в норме, стал на светофоре и резко перегрев в красную зону! Тосол забурлил! Сраб | Автор темы: Meagan

Всем привет! Фух! С чего же начать? Ваз 2114 8 клап, 2005г.! Подтекал кран печки и патрубки, тосол понемногу уходил, подливал! Ехал, температура была в норме, стал на светофоре и резко перегрев в красную зону! Тосол забурлил! Сработал вентилятор! Приехал на сто, заглушили печку, думал из-за неё давление падает! Поездил недельку, охлаждайка не падает но машина кипит на 90с и давит тосол! Залил в расш.

б. до верху, продавил газ, тосол наружу и запах выхлопа из бачка! Прокладка прогорела? Что еще может быть? Заранее спасибо! )
Вопрос от: @id23722491

Vyacheslav (Hilario) Меняй прокладку гбц, и проверь головку на ровность поверхности, от того что она у тебя несколько раз закипала, возможно, что головку повело, и её придётся точить

Tags: Почему булькает тосол в печке ВАЗ 2114

Что происходит в расширительном бачке на прогретом двигателе.

НИВА 🌐 ШНИВА | Автор темы: Евгений

Добры день, подскажите что может быть на холостых оборотах минут через 15 нагревается по бк 97 град.на улице -15 жижа поднимается под горлышко расш бочка слегка парит срабатывает вентилятор жижа антифриз опускается до нормы, а если заглушить то в движке как бульки слышны.

Дмитрий (Adan) Кирдык прокладке или трещина в башке...

Иван (Anandamayi) Что за жижа? Может тосол плохой закипает при 97. У меня полярный круг так закипал. Слил его нафиг, залил антифриз

сергей (Crystalyn) Термостат поменяй

сергей (Crystalyn) В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет, не имеющий отношения к его эксплуатационным свойствам и являющийся предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей. Антифриз и тосол это этиленглюколь разбавленый водой покрашеный разной краской.

Иван (Anandamayi) Тогда почему тосол полярный круг закипал при98 градусах. Булькал из бачка. Залил феликс карбокс, с открытой крышкой при двух рабочих винтах уровень только поднялся на сантиметр и все

Иван (Anandamayi) На карбоксе третий год уже гоняю. Замечаний нет.

Виктор (Edur) На Патриоте у меня было такое, пробило прокладку на 4-м цилиндре, так что согласен с Дмитрием Красавцевым.

сергей (Crystalyn) Этиленглюколь так же как спирт как разбааишь такая и крепость. От количества добавленной воды зависит температура кипения.

сергей (Crystalyn) Бульки? ! Дак машина горячая, двигатель заглушен, циркуляции нет, тосол кипит че удивителтного? . Причем тут трещины и пробитие прокладки? В тринципе достаточно посмотреть щуп масла на предмет эмульсии

Дмитрий (Adan) Технология литья гбц ваз досталась нам со времён СССР, дрыгатели ваз расчитаны на рабочую температуру 90°с, на новых инжекторах температура выше 100°с, что в свою очередь существенно снижает ресурс мотора. Скажу раз в 5. Так что ничего сверхестественного в пузырях из бачка нет.  Головы коробит, они трещат, появляются каверны и промоины... выход прост, спланированную голову грамотно притянуть, через металлическую прокладку и конечно понизить рабочую температуру двигла.

Дмитрий (Adan) При чём тут эмульсия?

Дмитрий (Adan) Жаль я не в гараже, прислал бы фотку треснутой башки шнивской. Недавно менял, валяется в металоломе...

сергей (Crystalyn) Мне так понимаю фото термостата нужно присылать. Когда тосол попадает через трещану или пробитую проклатку в картер с маслом появляется на щупе белая пена- она же эмульсия.

Дмитрий (Adan) Трешина или прогар обычно между цилиндром и рубашкой охлаждения и в масло тосол не попадает, а попадает в глушитель. И фотку термостата могу прислать заклинившего на бок, вчера менял... если вы понимаете, я не любитель...

Андрей (Keahi) этиленглИколь  

сергей (Crystalyn) Может изначально поставить нормальный термостат который держит 90 градусов? А то ездят на сломаном термостате, десять раз двигатель вскипятят, потом головки у них в СССР расчитаные трескаются.

Дмитрий (Adan) Нормальный термостат открывается при 80°с вентиляторы включаются выше 100°с... но через борт.комп можно понизить температуру, хотя бы до 95°с

сергей (Crystalyn) Открывается при 80, пока до  датчика дойдет там 90. но если клапан в термостате перекосило, там пусть восемь вентиляторов включится если нет поступления холодного тосола из радиатора ( большого круга) то в малом круге температура будет расти.

Дмитрий (Adan) Один хрен диагностика неисправности в ОК как лечение по фотографии. Нужно ехать в сервис, там всё скажут. Или же залезть не только в расширитель, но и в глушитель, и выкрутить свечи и заглянуть в цилиндры.

Дмитрий (Adan) За 15 минут, при -15 дрыгатель не закипит если в башке есть тосол. Вот если тосол вышибло из неё, то может и закипеть.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)