Реле бензонасоса Форд фокус 1 где находится

помогите по бензонасосу... | Автор темы: Nnenia

Машина в холода не заводится, или заводится долго.

Прислушался, не работает бензонасос. Машину оттолкнули метров 10, включил, все заработало, тянет, едет, заводится с пол оборота...потом опять, после выключения, перестала заводиться..проблема только в холода остро встает, после минус 15. Вопрос вот в чем... есть ли болезнь залипания, закипания и Т.д. штекера на бензонасос, или все это признаки скорой смерти бензонасоса? Машина фф2 дорест 2 л 2005 года. Предохранитель нашел только один в салоне под номером 51. Он в порядке. Реле никакого не нашел..где можно посмотреть если таковы есть конечно. А те, которые есть, проверил, все в норме. Заранее всем спасибо кто откликнулся

Stanislav (Dekel) может бензофильтр забит... или бенз левый залил...

Andrey (Cherine) Форест, под капотом слева от аккумулятора по другую сторону от предохранителей есть коробка (PCM ESU-131), из неё выходит жгут проводов. Осмотри его на предмет повреждений, он там перетирается и начинаются проблемы.
Сам штекер питания у бензонасоса довольно крепко сидит, я менял оба фильтра два месяца назад. Обычно если фильтры забиты, машина плохо набирает скорость, насосу тупо тяжело качать бензин. Залей в бак бензина побольше, чтоб насосу проще было.
На 1.8МТ рестайл сейчас такая лажа идёт с прошивкой VJ, обсуждают на ffclub:
https://ffclub.ru/topic/259689/go_post/17262553/
У меня тоже 2.0 дорестайл, но автомат, прошивка Ледокол VC, без проблем в любые морозы.

Forest (Melatie) Андрей, спасибо, посмотрю. А фильтра говорят в сборе все с насосом идут, нет? Бенз я на лукойле всегда заливаю (карточка рабочая есть).

Forest (Melatie) Андрей, прочитал про прошивку, не знаю какая у меня, не заморачивался. Но свечи у меня не заливает, наоборот бенз не поступает шланг топливный скинул с рампы в полтораху его, давай крутить, а бенз не идет...думаю не в прошивке дело все таки

Andrey (Cherine) Форест, насос с фильтрами в сборе стоит дорого, я потому и менял отдельно.
Там сеточка грубой очистки и колба тонкой очистки:
https://ffclub.ru/topic/27078/go_post/16823237/
Себе взял ZVFT1 и JS ASAKASHI FS25004
Колба LYNX LF-964M по отзывам у многих сильно шумит.
Под правым задним сидением вырезаете лючок и вот он бензонасос. Только аккуратнее, там бензолиния, питание и пластиковый бензобак, не торопитесь. В той теме всё описано. Сам насос тоже меняется на аналог.
Провода под капотом смотрели, целые?

Andrey (Cherine) Форест, и обязательно замерьте уровень топлива перед манипуляциями и запишите. У меня сбился, пришлось гнуть поплавок. Один раз встал без бензина, а комп предательски показывает 8 км до заправки. Хорошо в городе...)

Forest (Melatie) Еще не смотрел, у нас холодно, жду пока по теплее будет, а то на морозе, там поломать пластика можно...пока не езжу, обхожусь...залазить в бензобак это крайняя мера, начну с проводки возле аккумы...прозвоню все, если все в норме будет, полезу внутрь...

Andrey (Cherine) Форест, там не так всё страшно)
Вот ещё интересная статья: https://www.drive2.ru/l/863141/
Но делать это лучше после замены фильтров.

Forest (Melatie) Машину починил, оказалось на бензонасосе оплавилсяя контакт один, был расхлябан, заменил, почистил фильтра, бензобак, насос, работает как надо. Один минус, лопнула пружина подвески спереди, но это уже другая история

Tags: Реле бензонасоса Форд фокус 1 где находится

Автомобиль 2005 года, дорестайл, двигатель 2 литра, коробка механика, кузов пятидверный хэчбэк. При замене...

Самостоятельная Диагностика Авто | Автор темы: Achal


Электрический предохранитель бензонасоса

Диагностика и замена предохранителя бензонасоса.
Как известно, для правильной работы двигателя автомобиля должно обеспечиваться определенное давление в топливной системе. Данную функцию обеспечивает топливный насос. Бензонасос, далеко не самое сложное устройство автомобиля, но правильности его работы во многом зависит функция автомобиля. К сожалению, как и любое устройство автомобиля, топливный насос имеет свойство приходить в неисправность. В большинстве случаев, нет необходимости в покупке нового бензонасоса. Причин неправильной работы устройства существует целое множество. Для проведения самостоятельной диагностики и восстановления работоспособности транспортного средства, необходимо понимать как функционирует бензонасос и какие факторы могут снижать его продуктивность.
В случае если автомобиль по неизвестным причинам заглох или не заводится вовсе при полном заряде аккумуляторной батареи, одной из возможных причин является поломка бензонасоса.

Признаки неисправности топливного насоса.
Первостепенным признаком неправильной работы бензинового компрессора, будет отсутствие возможности завести автомобиль. Конечно, если автомобиль не заводиться причин может быть немало, но нередко проблемой является именно нарушение функции бензонасоса. Для начала, необходимо проверить свечи зажигания, которые при избыточном засорении не будут производить искру.
Также на неправильную работу бензинового насоса укажет нестабильное или нарушенное давление в топливной системе.
Если давление в системе больше или меньше необходимого, двигатель автомобиля начнет работать нестабильно.
Одной из наиболее распространенных проблем возникает с сигналом бензонасоса. Необходимо понимать, что причинами неправильной работы насоса, могут быть второстепенные факторы, например, проводка. Если сигнал от зажигания не проходит к бензонасосу наверняка причиной тому неисправность проводки. В таком случае придётся проверить исправность необходимых проводников с помощью электроизмерительного прибора.
Неправильная работа двигателя. Если троит движок, соответственно сгорание топлива в системе происходит неправильно, одной из причин может быть неисправный топливный компрессор.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
Данное следствие наиболее точно указывает на неправильную работу насоса или засорение топливного фильтра. Часть автолюбителей, при возникновении данных неполадок прибегает к полной замене топливного модуля. Как правило, при поломке бензонасоса сам модуль остается исправен. Поэтому перед тем как приступить к замене элемента топливной системы, необходимо провести более подробную диагностику. Ведь причинами также могут стать и элементы системы питания. Наиболее распространенными из них являются:
Поврежден предохранитель бензонасоса.
Неисправно реле системы питания топливного компрессора.
Неправильное крепление массы.
Неисправен привод бензинового насоса.
Повреждена герметичность контактов топливного насоса.
Возникновение одной из вышеуказанных причин, неизбежно приводит к нарушению функции насоса. Как известно, бензонасос весь важный компонент топливной системы, при поломке которого нарушается подача топливной смеси в карбюратор. Поэтому разберем каждую составляющую и причины ее неисправности подробнее.

Система давления.
Бензонасос создает оптимальное давление в топливной магистрали. Если давление в системе снизилось или увеличилось двигатель будет работать неверно. Поэтому одним из этапов диагностики, будет замер давления в системе. Для этого, подключим манометр к штуцеру давления. Когда стрелка прибора медленно набирает показатель, возможно, причиной может быть засоренный топливный фильтр. Если при нажатии на педаль газа стрелка находится в нулевой позиции, возможно, неисправен сам бензонасос. Аналогичные показатели прибора при включении зажигания, говорят о неправильной работе регулятора.

Проводка.
Проводка бензонасоса включает в себя три основных провода: показатель уровня топлива, положительный и отрицательный контакты. При нарушении питания, бензонасос откажется функционировать. Поэтому, если диагностика давления принесла положительные результаты приступаем к проверке контактов. Для начала, необходимо провести визуальную диагностику проводников. Если внешних повреждений не обнаружено, необходимо проверить контакты электроизмерительным прибором.

Моторчик компрессора.

Если проверка давления и контактов не показала неисправности, необходимо обратить внимание на привод насоса. Моторчик является основным элементом обеспечения циркуляции топлива. Если клеммы моторчика засорены, движение топлива по системе прекратится.

Масса.
Если датчик уровня бензина показывает недостоверные результаты, посмотрим в каком состоянии находиться масса. Если, крепление недостаточное, топливо также перестанет циркулировать по системе. Масса закреплена в области ручного тормоза. Если провода подвергались механическим воздействиям, масса могла просто отпасть. Установить массу на место несложно. Для этого, необходимо снять оболочку ручного тормоза и закрепить ее в исходное положение.

Реле.
Реле насоса находится под панелью приборов. При включении зажигания, реле создает необходимое давление для включения бензонасоса и отключается. Правильную работу реле сопровождает характерный звук. Для проверки необходимо снять нижнюю панель, под которой находится три реле. Самое нижнее из них от бензонасоса. Если при включении зажигания мы слышим характерный щелчок — реле исправно. Если звуковое сопровождение отсутствует, повреждены контакты или неисправно само реле бензонасоса. В таком случае необходимо произвести замену поврежденного элемента.

Предохранитель бензонасоса.

Заключительным, но не менее важным этапом диагностики является проверка предохранителя. Предохранитель, так же как и реле стоит с внутренней части. Также, можно добраться до предохранителя с внешней стороны (из-под капота). Открыв крышку капота, можно заметить небольшой ящик на блоке управления двигателем. Необходимо вскрыть малый блок и обнаружить предохранитель, который стоит на самом верху. Сила тока предохранителя должна составлять пятнадцать ампер. Демонтируем предохранитель и производим визуальную диагностику. Если контакты элемента целые — предохранитель работает. Поврежденные контакты свидетельствуют о неисправности предохранителя. Поврежденный предохранитель не поддается восстановлению, поэтому необходимо его заменить. Рассматриваемый элемент найти достаточно просто и стоит он недорого. Если блок разобран, установить исправный элемент достаточно просто.

Проверив работу каждого компонента, можно выявить причину неправильной работы насоса и восстановить функцию автомобиля своими руками.

Показать все / написать / или закрыть комментарий(ии)