Рестайлинг авто что это такое Форд Экоспорт
Выявленный косяк Эко при осмотре в салоне | Автор темы: Gwynne
Может мы конечно что то не понимаем, но такое качество сборки конкретно мою семью не устраивает.Сегодня поехали в салон оформлять бронь на авто, забронировали на свою голову и еще раз пошли осматривать авто в зале, там как раз сменились выставочные образцы в других комплектациях.
Вот смотрю на это и начинаю задаваться вопросом может тогда вообще лучше Тигуан на механике и в простенькой комплектации рассмотреть или Митсу ASX (хотя тоже не нахваливают её шумная). Вся надежда на Эко была, а теперь сиди мучайся что выбрать пока цены не выросли. Alexander (Akayla) Лена, я кстати тоже выбирал между асх и фордом, в итоге проплатил форд, но больше из за цены/оснащенности. если бы передо мной не стоял финансовый вопрос, я бы не раздумывая взял тигуан в минималке на палке, ибо уже там есть все что в форде в максималке. и он круче) Safron (Yerocham) Лена, по поводу Тигуана... не знаю как у вас, в Питере, а у нас полноприводную механику по очереди на февраль записывают Lena (Jozabad) Сафрон, полный привод по цене мы не потянем, только минималку, лучше уж на февраль записаться, чем это чудо схватить и потом голову ломать как его спихнуть через год и где его предварительно покрасить. Safron (Yerocham) Лена, согласен Dmitry (Cyril) у меня когда ваз-2114 был, там по-моему все швы этой мастикой были замазаны и покрашены сверху, ни разу не придал этому никакого значения, за 8 лет ни один не отвалился и не сгнил и вообще никак себя ни проявил. И сейчас при покупке даже не пытался найти подобных "косяков", посмотрел что покрашен нормально и едет, и забрал. Сейчас машина не рядом, не могу проверить наличие такого шва как на фото, но если он есть, то это меня ни капли не расстроит. Lena (Jozabad) А смысл тогда переплачивать и покупать Форд, когда можно ку пить Таз с такой же сборкой??? Artur (Greidawl) да, есть такой косяк. посмотрел в салоне. мастикой заделан не шов, а пустое пространство у заднего фонаря, там где шов должен быть по идее. заделано не полностью. вода точно будет попадать. печально. Dmitry (Cyril) А вы прокатитесь на тазе, а потом на форде, может поймёте смысл ) Sergey (Enzi) машине неделя проверил все указанные швы все отлично есть незначительные неровности швов
Посмотрел у знакомого на субаре особого отличия не уидел те же волны Denis (Surasa) машине месяц, облазил всю вдоль и поперёк никаких дифектов швов не обнаружил Igor (Afroza) Смотрел экоспорт, открыв дверь багажника ужаснулся сварочным швам по углам и размазанной мастики, краска с этих углов отваливалась. Такое же увидел под капотом рядом со штоком амортизатора. Со мной был друг, он специалист по окраске, так вот он говорит что все это сделано очень дешево и по технологии так не должно быть. В остальном автомобиль неплох, высокий клиренс, салон и багажник просторнее чем у фокуса 3, в базе неплохо напичкан. Но кузов у моего фокуса 3 в разы качественнее сделан. Вот думаю стоит менять свой годовалый фокус 3 на экоспорт или подождать рестайл экоспорта. Lena (Jozabad) Александр, мастика получается между двумя частями шва, что то вы яро защищаете косяки сборки не за вознаграждение ли часом???
Надеюсь, что теперь стали получше собирать и наладили оборудование, шлепки мастики и поверх лкп не хочется совсем тем более уже за 900000 Alexander (Akayla) Лена, как вы быстро меня разоблачили, теперь придется с вами гонораром....., а ещё можно машинку за 700.000 и шлепки мастики обойдутся дешевле.Вы плохо читали мой комент.Для вас фоточка, как видете проверяю,
Ниссан Джук и Форд ЭкоСпорт первая часть сравнительного тест-драйва. Подробный статичный обзор автомобиле...
АвтоВзгляд - авто новости | Автор темы: Azami
Продажи рестайлингового Ford EcoSport стартовали в России в середине декабря, и вот теперь машина добралась и до Бразилии. Латиноамериканская версия отличается от российской. Одним из первых рынков для обновленного Ford EcoSport станет Бразилия Рестайлинговый «Форд ЭкоСпорт», стартовав в России, добрался и до Латинской Америки www.avtovzglyad.ru