Рено Меган 2 как закрыть машину с работающим двигателем

Рассказ про три поколения Меганов.

Первое поколение Renault Megane впервые был показано в 1995 году.

Интересно посмотреть на развитие Меганов при помощи масштабных копий...
Megane I
Renault Megane первого поколения выпускали с 1995 по 2002 год. В 1999 году сделали фейслифтинг и машины стали делить на первую и вторую фазы.
Phase I (1995—1999)

Megane I впервые был показан в 1995 году, придя на замену Renault 19. Дизайн машины придумал Патрик Ле Кеман. Особенность дизайна - своеобразный «птичий клюв» решётки радиатора.
Phase II (1999—2002).

Изменениям подверглись решётка радиатора, больший упор был сделан на улучшение безопасности и улучшено оборудование, в том числе и расширилась линейка 16-клапанных двигателей.
В 1997 году выпускали Рено Меган Классик в России вплоть до 2000 года. Как писал журнал "За рулём":
"На нашем тесте уже побывал " Рено Меган" с кузовом хэтчбек (ЗР, 1997, № 2). Теперь мы познакомимся с седаном " Рено Меган Классик". Именно такую машину с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л с осени этого года планируют собирать на территории бывшего АЗЛК.
Он родом из Франции, именуется " Рено Меган Классик" и вот-вот заявит о себе как об автомобиле, собранном в Москве. Выбор кузова неслучаен - российский "Меган", скорее всего, станет машиной достаточно престижной, а седан выглядит все-таки представительнее, чем хэтчбек."

За все годы было выпущено по всему миру более 3 млн экземпляров.
Масштабная модель Renault Megane I Phase 2
Масштабная модель, изготовленная Norev относится к Фазе 2.
Название модели на коробке: Renault Megane Coupe 2001 Silver
Название модели на днище: Renault Megane
Масштаб: 1/43
Производитель: Norev

Модель грубовата, но передает облик изображаемого авто.
Перед:

Зад:

В последующие годы на базовой платформе были созданы трехдверное купе, седан, универсал, кабриолет и компактвэн Megane Scenic,
завоевавший титул Автомобиль года — 1997. Помимо Франции массовый выпуск Меганов был налажен в Турции и Аргентине, несколько тысяч седанов было собрано и на московском предприятии Автофрамос.
На Моделе Мегана французские номера:

Оценка масштабной модели: 3 из 5.
Два Мегана I рядом.
Megane Maxi сделан на базе Фазы 1.

Подробнее про спортивный Меган можно прочитать тут:
https://.livejournal.com/2486.html

Megane II
Renault Megane второго поколения выпускали с 2002 по 2009 год.

Первыми из семейства обновленного Megane были представлены трёх- и пятидверные хэтчбеки. В 2003 на автосалоне в Барселоне представлен седан и универсал. К осени 2003 был налажен серийный выпуск всех моделей. Хэтчбеки выпускались на заводах во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании. В том же 2003 году, Renault Megane II признан Европейским автомобилем года. Вторая фаза отличается от первой как экстерьером так и интерьером. Изменения коснулись головного освещения, фары второй фазы получили линзованный ближний свет, задних фонарей, лампа заднего хода лишилась так называемого "кружочка" и решеток радиатора, которые повторяют косую линию фар. Интерьер поменялся за счет переделки приборной панели (тахометр и спидометр поменялись местами), а так же изменился цвет подсветки с оранжевого на голубовато-белый.

Megane III
Renault Megane второго поколения выпускают с 2008 года.

Три поколения рядом

https://www.autoreview.ru/archive/2008/24/megane/
https://www.zr.ru/content/articles/5453-renault_megane_pretendent_na_rossijskoje_grazhdanstvo/
https://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=99443&SECTION_ID=2251
https://megane.npage.de/megane-2-biografie.html