Горит гаечный ключ на панели приборов Фольксваген Кадди

Первая поездка на VW Caddy BiFuel

На выходных отправился домой в Тольятти проведать родственников. Заодно помог двоюродному брату перекинуть часть вещей к старому/новому месту дислокации. В посте кратко будет про трассу М5, реальную экономичность пропанового "каблучка", легендарное придорожное кафе "Морддоналдс" и многое другое
Арт-инсталляция - я пытаюсь раскрыть образ автомобиля, который легко бежит, мало потребляет, но лишний вес присутствует

Двоюродный брат - Паша, до последнего не верил, что в Caddy мы сможем поместить все его приготовленные к переезду вещи, однако когда добрую часть из них мы утрамбовали в кузов, надежда появилась

В конечном итоге, у нас примерно пятая часть багажного отделения осталась не при делах - феноменальный полезный объем грузового отсека у скромного с вида Caddy

Можно было даже и не грузить вещи под крышу)

Ну что, загрузились и поехали. Загрузись то загрузись, но вот со вторым утверждением я погорячился - субботний выезд из Москвы на любое восточное направление превращается в квест "обогни пробку". Но, поскольку пробки в столице тоже не дураки, пройти квест не получилось - съехав с МКАДа на Волгоградку (М5), оказались в западне в районе Котельников на час-полтора. Ну и ладно
Первая заправка пропаном - обводная Коломны. Сжиженный газ заряжаем по 13.4 за 1 литр. Вкачали на 500 руб - 37,3 л. (выезжал с севера Москвы примерно с половиной бака пропана)

Вообще, заправка газом ничем не сложнее заправки бензином, даже легче - за вас все сделает специально обученный человек. Единственное - надо вкрутить переходник вот такого вида (идет в комплекте с машиной)

Следующая пробка застала нас на границе Рязанской области и республики Мордовия - узкую 2-полосную федеральную трассу М5 пересекают жд пути, по которым регулярно проходят составы. Сам жд переезд находится в катастрофическом состоянии, и грузовики снижают скорость при его прохождении до 5км/ч. На этом месте строят эстакаду, и к ноябрю 2013 года это "засадное" место должно кануть в лету. Но а пока классика: многокилометровый затор, обоченники, встреченники и обоченники-встреченники. Время: 1,5 часа

Практически сразу за переездом путников ждет сказочный поселок Умет, в котором сосредоточенно невероятное количество придорожных едален. Чего тут только нет! Но мой взгляд в последнее время падает на "Морддоналдс"

В "Морддоналдсе" вас ждут большие порции и большие буфера сочной блондинки-официантки. Уверен, что половина клиентов здесь из-за нее, а половина - из-за смешного названия. Ну, и вкусно здесь, в конце то концов

Отдельный пост про Умёт: https://.livejournal.com/185862.html
Следующая остановка - дозаправка нашего голубого автомобиля. В пензенской области пропан стал еще дешевле - 13.00. Заливаем 40 литров сжиженного газа всего за 520 рублей!

А вот и рассвет. Рассвет за рулем. Тяжелее и красивее быть ничего не может

К этому моменту, средний расход газа у нас закрепился на отметке 9,8л на 100 км и это с пробками и обгонами. Неплохой результат для частично груженного автомобиля. Итого на весь 1000км путь от Москвы до Тольятти было потрачено примерно 1300 рублей. Так дешево я в Тлт никогда еще не ездил - из 2800-3000р не выходил в последние разы

P.S.
В Самарской области началось вторжение гигантских роботизированных пришельцев ! АаААааАааа. Все, пора спать. 17 часов за рулем, пусть даже в расслабленном состоянии - это прилично