Как поменять личинку замка зажигания на Гольф 3
Клинит замок зажигания на Honda Element (Хонда Элемент)
— Здравствуйте! На моей Honda Element (Хонда Элемент) подклинило замок зажигания и на дверях перестали работать личинки.
Иван. Москва
— Добрый день, Иван! Основная проблема в замках на Honda Element — это трудности, возникающие в процессе их ремонта. Дело в том, что производитель не особенно заботится о их ремонтопригодности и, как правило, они просто подлежат замене. Однако, для автовладельцев замена замка зажигания подчас связана с долгим ожиданием и высокой стоимостью.
Наши автомеханики могут отремонтировать такие замки без потери их надежности. Причем ремонт двух личинок и замка зажигания занимает у нас в среднем от трех до трех с половиной часов.
Служба техпомощи RT.Avto
Если у вас не получилось отремонтировать замок зажигания самостоятельно — звоните нам по телефону в Москве: 545-64-06. Мы постараемся помочь вам советом или, если это будет необходимо, отправим к вам машину нашей авто техпомощи.
снятие замка зажигания на passat b3.
Замок зажигания. | Автор темы: Дмитрий
1) Должна ли машина заводиться с другого ключа зажигания...тоесть, она заводится и сразу глохнет, так и должно быть или она вообще не должна заводиться. У меня она заводится и сразу глохнет. 2) Завожу машину и вынимаю ключи из замка зажигания...машина продолжает работать, это нормально? мне кажется такого быть не должно. Машина Golf III , что мне нужно поменять?
Маргарита так глохнет или не заглушить?
Руслан ну его, этот Golf III, давай лучше познакомимся :) :) :)
Никита Если машина турбовая, то нормально! Ни чего не трогай, ни чего не меняй!!!
Зоя если у вас дизель возможно стоит турбо таймер котрый не дает глушить авто сразу...
Наталия если дизель то может! но как ты вынимаешь ключ! не выключая зажигание??? тогда меняй замок! и с какого другог ключа заводишь?? -усоседа взяла или своего второго?
Завожи машину и не глуша вынимаю ключ, тупо внимаю во время допустим даже движения, и ничего не происходит.
точно меняй замок зажигания!!
Евгения Если на вашем Гольфе стоит иммобилайзер то он себя ведёт абсолютно правильно не запускаясь с другого ключа. Возможно другой ключ без чипа.А вот если ключ в кармане а движок работает это ненормально.
Но точные рекомендации можно дать только покопавшись в машине. Причин может быть очень много.
Вероника Уточни вопрос. Что менять? Или что должно произойти.
Ярослав 1 - Иммобилайзер работает именно так, как вы написАли.
Он блокирует бензонасос. При использовании "неродного" ключа, двигатель заводится на топливе, оставшемся под давлением между насосом и форсунками. Потом глохнет. Если попробовать тут же завести его снова, - он вообще не заведётся.
2 - Ключ из замка зажигания при работающем двигателе выниматься не должен. У меня было подобное на старом БМВ. Это износ ключа или износ замка зажигания. Возможны более криминальные варианты. Например кто-то пытался вашего скакуна угнать, но у него не получилось. Попробуйте ключ от другого "первого встречного" Гольфа. Если войдёт но не повернётся, - это значит, что скорее всего всё спокойно. А если повернётся, то личинка замка свёрнута и это следы воров.
3 - Зайдите на форум клуба любителей Golf III. спросите там. Если ключ не должен выниматься - замок зажигания под замену.
Лариса у тебя стоит сигнализация с автозапуском и коробка ручная, поэтому это такая резервация для авто запуска, когда выдешь из машины и дверь закроешь она заглохнет! это для того ,чтобы ты не поставила её на скорость и когда решишь прогреть она не уехала))) возможно что второй ключ у тебя не работает, так как у тебя вытащили из него чип для обходчика имобелайзера! чтобы машина глохла сразу, возможно не нужно тянуть ручник перед тем как будешь глушить автомобиль! в инструкции сигнализации подробно всё прописанно!!! так же работает турботаймет, если автомобиль оснащён турбиной и через какойто время автомобиль глохнет самостоятельно!
Степан Замок зажигания неисправен, но если руль можно крутить при невставленном в зажигание ключе, то возможно и не стоит заморачиваться заменой. Просто иммобилайзер у вас работает, а собственно механическая часть замка настолько слабо препятствует угону что ппц. Насколько я понимаю машину вы только купили, если так и руль НЕ БЛОКИРУЕТСЯ, катайтесь таким образом скоро вылезет какая-нибудь более серьёзная поломка, лучше туда эти деньги вложите.
Если же руль не вращается без ключа в замке - менять замок обязательно, это очень опасно.
Как правильно снять замок зажигания на Golf 4 - YouTube
Ремонт личинки замка двери Volkswagen Bora, Golf 4 - Duration: 3:24. FabriQuE 6,270 views · 3:24. замена замка ...
