Как проверить метки грм на Форд транзит 2.0 дизель 2000г
Ford Transit обзавелся новым дизельным мотором 2.0
Компания Ford решила ознакомить посетителей выставки коммерческого транспорта в Бирмингеме с недоступными ранее вариантами исполнения Transit и Transit Custom.
Дизельная установка EcoBlue на 13% экономичнее прежнего 2,2-литрового агрегата TDCi. Что касается выброса вредных веществ, то он находится на уровне 157 г/км. При этом интервал между сервисным обслуживанием производитель увеличил до 2 лет или 60 000 км.
«Мы сделали Transit https://truck.ironhorse.ru/category/brands/ford/ford-transit более доступным в эксплуатации и улучшили его технические характеристики. К тому же он стал экологически чище, безопаснее и выносливее. Все это благодаря дизельному мотору EcoBlue», – отметил руководитель подразделения коммерческой техники Ford в Европе Пит Рейс.
АвтодизельДВ Партнерка для ютуба ...
Сколько ходит ремень ГРМ на Форд-Транзит, дизель?Я слышал что 60тыс.км.И в дороге его непоменяешь сам.Так ли это? | Автор темы: Любовь
Антонина Ремень ГРМ штука опасная, его лучше не запускать, если он порвется могут встретится поршни с клапанами и разорвет блок Николай,поменять самому конечно можно, но главное не ошибиться и выставить все по меткам, но не знавши я бы не советовал этим заниматься, лучше на станцию, это будет стоить дешевле чем купить блок+ГБЦ или весь мотор в сборе, как повезет в общем))
Леонид так. на месте поломки его поменять крайне сложно.
Вероника 90 тысяч! а поменять лучше в сервисе, это не ВаЗ
Надежда Если руки на месте то можно и самому. Самое главное весь инструмент ссобой что-бы был. В Москве весь комплект примерно от 2500 рублей.
Кристина Если машина новая, то ГРМ ходит в районе 90 тыщ, если машинка не новая, то каждые 50-60 надо менять.. . Самостоятельно в дороге его врядли поменяешь :)) Если честно, то не знаю гнёт ли клапана на дизелях при разрыве ГРМ, если да, то пипец мотору.
Ярослав блин да замени ты он не дорого стоит и едь спокойно...
Владимир клапана погнет 100%. с яной полностью согласен.
Эдуард если в дороге оборвет менять уже поздно будет. клапона погнет 100%.
Юрий Я катаюсь по 80 тысячь, правда беру всегда оригенальный ременнь, у которого зубья как бы покрыты плассмассой. Если Транзит 1985-2000 года, то обрыв ремня ничем страшным не грозит, клапана не гнёт! Вместо них гнуться штанги клапанов, которые элементарно выпрямляются мототком, в самом худшем случае ломается коромысло... Я много раз менял ремень на дороге, ничего сложного тут нет, надо иметь с собой 3-и стопорных штифта, на каленвал 13 мм в диаметре, на распред 8,7 мм, на ТНВД 8 или 6 мм в зависимости бошь или лукас, прекрасно подходят свёрла, ещё кусочек заглушеной форсуночной трубки с гайкой, чтобы в случае поломки карамысла заглушить один выход на насосе и приехать на 3-х цилиндрах.. . Суть в следующем ставите штифты и одеваете ремень, потом снимаете клапанную крышку, снимаете ось карамысел, вынемаете погнутые штанги, выпрямляете их молотком и ставите всё обратно, герулируете клапана и вперёд!
При соответстующих навыках на замену ремня в дороге уходит 2-3 часа...
Установочные метки ГРМ на распредвалах и ТНДВ ford transit 2.0 ...
14 фев 2014 - 32 сек. - Добавлено пользователем валерий валераУстановочные метки ГРМ на распредвалах и ТНДВ ford transit 2.0 di. валерий валера. Loading... Unsubscribe from валерий валера?
